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產品簡介

　　本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。

　　產品用途

　　1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

　　2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。

　　性能指標

　　執行標準 TB/T2093-2002

　　施工工藝

　　一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明：

　　注：每根道釘用量約為0.4公斤。

　　注意事項

　　1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜，攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度，當在灌注過程中流動度降低時，可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。

　　2、冬季施工（最低氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

　　包裝儲存

　　1、標準包裝規格為：40公斤±1公斤/袋，無毒、無味、不燃、不爆，可按一般貨物運輸。

　　2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。

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   在灌漿料攪拌現場，往往存在著多樣的攪拌，有的是人工攪拌，有的是機械式攪拌，那么哪種攪拌效果好呢？哪種攪拌是不可取的？1、人工攪拌的利弊；在灌漿現場用量小時可選擇人工攪拌灌漿料，無需動用機械來操作，用鐵鍬人工5分鐘左右，看到逐漸變成糊狀即可，并應該立即灌漿完，不能留剩余，用多少攪拌多少。人工攪拌存在的問題往往是攪拌不均勻，出現塊狀，費時費力，所以灌漿時需按照工程量或者人員的指示來做。2、機械攪拌的利弊；機械攪拌灌漿料可以大灌漿料價格大的勞動效率，節約勞動力。能夠保證灌漿料攪拌均勻、平衡。但不可使用手鉆式攪拌機攪拌，因手鉆式攪拌機速度太快，攪拌灌漿料時很容易出現離析，泌水，所以嚴禁在灌漿料攪拌中使用手鉆式攪拌機。中德新亞建材推薦；采用機械攪拌，攪二次灌

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   保溫材料的施工工藝包括保溫層、抗裂防護層和防水飾面層三個組成部分。其中，保溫層采用的是膠粉聚苯顆粒保溫砂漿;抗裂防護層是在抗裂砂漿中加入涂塑抗堿玻纖網格布;防水層是將彈性底漆涂于防護層表面，飾面為涂料和面磚。該工藝體系是在采用發達國家現金漿體材料及應用的基礎上開發研制的。

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