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玉樹藏族自治州地鐵道釘錨固劑價位

地鐵道釘錨固劑

產品簡介

　　本品為無機混合料，具有快硬、高強、微膨脹、冷操作施工和對環境無污染等特點。省去了硫磺錨固道釘時需要熬制加熱工序，避免混凝土軌枕、橋枕因局部受熱可能產生裂縫和降低道釘使用壽命。允許在-10℃以上氣溫環境下施工，經200萬次疲勞試驗效果良好。

　　產品用途

　　1、適用于鐵路混凝土軌枕、橋枕的道釘錨固，裝配式橋梁膠結接頭、機械設備地腳螺栓的錨固。

　　2、適用于鐵路、隧道、引水隧道、煤礦、橋墩加固、房屋抗震、冶金礦山等地下工程用錨桿進行支護圍巖的快速施工，以及混凝土結構加固工程中牽釘的錨固，并可滿足鋼筋焊接要求。

　　性能指標

　　執行標準 TB/T2093-2002

　　施工工藝

　　一、整根軌枕道釘錨固施工作業說明：

　　注：每根道釘用量約為0.4公斤。

　　注意事項

　　1、一次拌漿數量以在30min內用完為宜，攪拌時間為2~5min。施工作業中必須掌握好流動度和稠稀度，當在灌注過程中流動度降低時，可少加一點水拌合后繼續使用。當漿液偏稀時可適當加一點干料拌合后再用。

　　2、冬季施工（氣溫在-10℃以上），可用40~50℃熱水拌合錨固劑，必要時應覆蓋塑料薄膜或其它保溫材料防凍。

　　包裝儲存

　　1、標準包裝規格為：40公斤±1公斤/袋，無毒、無味、不燃、不爆，可按一般貨物運輸。

　　2、本品宜儲存在干燥、陰涼處，儲存期為6個月。

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詳情致電：18611150701劉經理    網址：www.xinyishiji123.com

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   近期灌漿料市場價格不太穩定，而且有逐漸走低的趨勢，分析其原因有以下幾點：1、供大于求僧多粥少是主要原因。2003年以來受建筑市場需求拉動，灌漿料生產企業迅速發展，其生產規模越做越大，生產能力增加了40%以上，迅速增加的產能造成供需失衡，無奈之下各企業紛紛讓利，以求得到更多的供應量。2、盲目跟進，被迫降價。受市場影響，某些市場頗有影響力的企業也只得參與價格競爭，被迫以低價方式求得供應量。3、價格誤導，從中漁利。個別需方為得到的利益，時而采取誤導的方式迫使灌漿料企業降價，例如：編造一個子虛烏有的價格告訴A公司B公司細石混凝土灌漿料的價格降了多少，反過來又用這種方式刺激C公司，讓灌漿料企業不知所措，終達到壓價漁利的目的。灌漿料價格的降低對拉動市場需求起到了積極的作用，但是過低的價格也會使產品存在質量隱患：1、目前灌漿料價格已降至零利潤附近，存在不合格的原材料進入的可能。按照GB/T5200水泥基灌漿材料應用技術規范，原材料選用要求非常嚴格，其價格比劣質材料高10—20%，特別是中砂，與質量較差的機制砂相比價格高30%，如使用這類原材料，其產品質量很難控制。2、成本壓力會迫使灌漿料企業減少必要的控制環節。灌漿料的質量不是僅靠試驗室就能夠控制的，從投料到出機、運輸、入模每個環節都關系重大，這些環節都需有專業人員監控，這些環節的專業人員受成本控制可能會裁減。3、灌漿料質量事故會給供需雙方帶來不可避免的損失。灌漿料本身具有不可修復的特殊性，一?