防城港6米太陽能路燈廠家
防城港6米太陽能路燈廠家 揚州市浩騰照明器材有限公司連續多年被評為“重臺同守信用”企、“AAA”級資信企業并誦過lSO9001:2000體系認證ISO14001體系認證、“ccc”“coc”強制性產品認證。持有道路照明安裝資質、省部級燈具檢測、歐盟CE認證。。 揚州市浩騰照明器材有限公司擁有一支專業前衛的新品研發團隊，大功率LED燈具、路燈燈具、景觀燈的研發、設計、制造能力位居行業前列。燈具廣受業界推崇，大功率LED燈具遠銷國內急海外多個，新近又隆重推出具備風洞導流散熱技術LED精品“啥勃”、國內陶瓷鋁基板“行政版LED”，源自于飛機發動機渦輪散熱結構LED精品、傳承經典尊重原創新品，這標志著揚州市浩騰照明器材有限公司在節能照明領域已成熟穩健的發展階段。 用科技點燃夢想，揚節能之帆讓金利萊遠航！ 爭做的室外照明企業！ 。公司主要生產和室外道路照明產品，承接照明景觀照明，浩騰照明擁有雄厚的技術力量、先進的生產工藝、的人才和眾多的專業技術人員，我們堅持“，客戶至上”的宗旨，以優質的產品和的服務來客戶的需要。浩騰太陽能有限公司主要產品有高中桿燈系列,道路燈系列,景觀燈系列,庭院燈系列,草坪燈系列,工廠燈系列,無極燈系列,光源搪瓷罩,燈探照燈,投光燈系列,水下燈系列,地埋燈系列,插地燈系列,壁燈系列,燈罩系列,防爆燈系列,壁燈系列,配件系列,LED系列,格柵支架系列,太陽能系列等十幾大系列的產品。 太陽能電池組件一般選用單晶硅或者多晶硅太陽能電池組件；LED燈頭一般選用大功率LED光源；控制器一般放置在燈桿內，具有光控、時控制、過充過放保護及反接保護，更的控制器更具備四季亮燈時間功能、半功率功能、智能充放電功能等；蓄電池一般放置于地下或則會有專門的蓄電池保溫箱，可采用閥控式鉛酸蓄電池、膠體蓄電池、鐵鋁蓄電池或者鋰電池等。太陽能燈具全自動工作，不需要挖溝布線，但燈桿需要裝置在預埋件（混凝土底座）上。可以說太陽能LED路燈有以下幾方面的優點：１．太陽能LED路燈采用的是清潔的可再生能源，相比于的高壓鈉燈可以二氧化碳排放量。假如2009年的2000萬盞路燈全部改用太陽能LED路燈以后，可以2580萬噸二氧化碳的排放，相當于103億美元二氧化碳減排成本。  ２．的交流電供電路燈的大問題是要鋪設輸配電電纜，了寶貴的銅資源的消耗。需要挖溝，路面。而且這些路燈電纜還是不法分子的偷竊目標。而架設太陽能路燈就十分簡單，就好像種一棵大一點的樹一樣，挖一個坑，埋上就好。 ３．交流電供電要比太陽能供電效率低15％，也就是說要同樣的輸出功率，采用交流電就要多輸入15％的電功率。而且還有功率因素的問題，如果不加補償，更會引起電網的無功功率。 ４．太陽能LED路燈的大優點就是完全不需要交電費。一盞250瓦的高壓鈉燈每年的電費大約在766元左右。2000萬盞路燈的電費一項支出就是153.3億元幣。 ５．普通高壓鈉燈的壽命只有3000－5000小時，而LED的壽命可達30000－50000小時，而且隨著技術的進步，LED的壽命完全有可能高達10萬小時。當然太陽能LED路燈也是有一些問題和缺點： １．在一些日照不足的地方，必須加大太陽能電池板的面積和蓄電池的容量。在風力比較大的地方，加大太陽能電池板的面積會它的抗風能力，但可以采用風光互補的LED路燈。  ２．太陽能電池板的造價，現在還比較高，大約在20元/瓦左右，是太陽能LED路燈的主要成本開支。然而太陽能電池板的單價正在急劇，多晶硅的價格在08年達到高峰，大約為470美元/公斤。然而它現在正在以驚人的速度跌落，估計用不了一兩年，它就會跌落到原來的40美元/公斤。薄膜太陽能電池的單價很快就會到7元/瓦，也就是比現在低3倍。 其實，現在面臨的問題是多晶硅生產過剩的問題，部已經為此發出警告，現在的多晶硅規劃中的產能已經達到17.7萬噸，相當于2007年全球產量的4.72倍和現有產量的88倍。2008年已經有1.8萬噸的產能，實際生產約2000噸，而國內消費約8000噸（主要是進口原材料制成太陽能電池板后出口）。 近美國硅谷的NanoSolar公司更推出了一種可以印刷的稱之為“PowerSheet”的薄膜太陽能電池，他是用一種“太陽能墨水”印刷到一層像鋁箔一樣薄的金屬薄膜上而形成太陽能電池。它可以在一分鐘的時間里“印刷”出幾百米長的太陽能電池。它的每瓦制造成本不到0.3美元。是過去的1/10。他們的工廠在2008年投產以后，每年可以生產出430兆瓦的太陽能電池板。所以的多晶硅和太陽能電池板都將很快面臨生產過剩。必須為這些過剩的太陽能電池板尋找出路。而太陽能LED路燈看來是佳的選擇。 那么究竟太陽能LED路燈和普通高壓鈉燈的架設費用比較如何呢？ 現在有很多專家在比較二者的造價時往往只拿單個燈桿來比較，這是很不合理的。即使加上電纜的成本也是不合理的。因為采用交流電的高壓鈉燈路燈還應該包括施工費用。根據江蘇省某市的預算，所有費用平均分攤到每一個交流電高壓鈉燈路燈的費用為1.5萬元左右。如果采用太陽能LED路燈的話，每一盞太陽能LED路燈即使按照現在太陽能電池板的價格計算，也用不了那么多錢，大約在1.2萬元就夠了。所以就拿架設路燈的費用來說，太陽能LED路燈就已經要比的高壓鈉燈路燈要便宜很多。更重要的是太陽能路燈完全沒有電費的支出，每盞250瓦的路燈每年大約要節省750元電費，10公里大約需要666盞路燈，每年就能節省50萬元的電費。所以無論在架設成本、常年以及營運費用幾個方面，太陽能LED路燈的優越性都是交流電高壓鈉燈路燈所無法比擬的。
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