常州常規LED路燈市場價格表集團11.6萬平米,建筑面積8.6萬平米,總注冊資金1.9億元,各類生產制造設備、檢驗、儀器百余臺套。主經營道路照明,如LED路燈、太陽能路燈、高桿燈、景觀燈、庭院燈等,及亮化工程,如大橋亮化、樓宇亮化等。
公司主要生產各式道路燈,庭院燈,高桿燈,景觀燈,LED路燈,太陽能路燈,風光互補燈,工礦燈,草坪燈,及其他燈;同時生產的燈桿類型有:圓錐型,六棱型,八棱型,多棱型,圓柱桿,通訊塔,高壓變電桿,交通標志桿,旗桿,監控桿,龍門架等。其他異形燈具燈桿可根據客戶需要來圖來樣訂做。
一件優越的產品,不但要有專業的設計技術、優質的原材料,還必須要有完善的檢測、等配套的售后服務。
我公司具有專業設計人才2名,專業技術人才7名,擁有2000T大型折彎機、數控壓鑄機、高速縱剪機、自動收口埋弧焊機、激光印花切割機、等離子切割機、合縫機、校直機、納米噴涂生產線、大型烘箱、不銹鋼生產設備、沖床、車床、刨床、鉆、彎等專業生產設備若干;的人才、科學的設計理念、個性的解決方案、嚴格的制度,為產品的優越做好了充分保障。目前我公司業務不斷向外輻射拓展,業務范圍已覆蓋陜西、山西、河南、甘肅、寧夏、、青海七省。
關于兩者的區別,可以參考以下出來的一些說法
1,環保性,鋰電池沒有污染(不),而鉛酸電池有重金屬鉛的污染
2,使用壽命,目前通用的鐵鋰充電1500次,沒有記憶效應,充電1500次后約85%的存儲能力,而鉛酸電池為500次左右,而且記憶效應明顯
3,自放電率,鋰電池月自放電<3%,鉛酸電池15~30%,差異明顯
4,價格方面,相同容量的鋰電池價格是鉛酸電池的一倍還多些
5,比能量,鋰電池的比和體積比能力都高于鉛酸電池大概約40%。
6,電壓平臺,鋰電池電壓平臺都>3V,鉛酸電池是2V
7,放電特性,簡單的說同樣容量的電池,大電流放電的情況下,鋰電池要比鉛酸電池多放出來約30%的電
8,性,動力型鋰電池(錳酸鋰、鐵鋰)材料不同性有所差別,鉛酸電池技術已經相當成熟,性比鋰電池高。
這里值得一說的是第二點,鉛酸電池,而鋰電池的性由于其本身極具活性其性仍然是個問題。
所以雖然鋰電池在性能及各方面均有可以說一說的優點,但是由于其選用數量一般不會很少,所以從經濟的角度來說,幾乎所有的太陽能路燈和集成商都會選擇鉛酸電池。路燈廠家從三個方面跟大家一起比較一下太陽能路燈和市電路燈,首先從重要的性來,其次從費用上來對比,后通過安裝來對比:
性對比
市電照明路燈由于受施工、景觀工程的改造,材料老化、供電不正常,水電氣管道的沖突等方面影響帶來諸多隱患。 太陽能路燈由于采用的是12—24V低壓,電壓,運行可靠,不存在隱患,是生態小區,路政部門產品。
安裝對比
市電路燈施工中有復雜的作業程序。首先要輔設電纜,挖溝布管、管內穿線、回填等大量土建施工,消耗大量人力、物力、財力。后還要進行調試,一旦出現問題,就造成很大消耗。
太陽能路燈廠家安裝時,不用輔設復雜線路,只做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑,用鍍鋅螺栓固定就可。
費用對比
市電路燈電費高昂,線路復雜,需長期不間斷的對線路進行檢修。特別電壓不穩的情況下,鈉燈易壞是不可免的,而隨著年限的,線路老化、費用更是年年遞。
太陽能路燈一次投資、長期受益,由于線路簡便,不產生費用,不產生昂貴電費。6—7年收回成本,后3—4年節約100多萬的電費及費用。