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　　礦山工程必備進口沖擊式破碎搗固鎬SND-23_搗固鎬同步桿

　　搗固鎬適用于線路養修中最復雜和最困難的道岔區段的搗固作業。道岔轉轍器部分、道岔連接部分、轍岔及護軌部分均能進行搗固作業。該機操作簡便，重量輕，作業效率高、故障率低，可滿足鐵路道碴搗固作業的需要。

　　礦山工程必備進口沖擊式破碎搗固鎬SND-23_搗固鎬同步桿

　　客戶咨詢：1 8 5 0 4 1 6 7 3 3 2

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　　礦山工程必備進口沖擊式破碎搗固鎬SND-23_搗固鎬同步桿

　　發動機動力由被動盤傳遞到減速箱，經齒輪減速后，通過曲軸齒輪的轉動，帶動連桿、活塞、內筒上下運動，撞擊搗固鎬，將能量傳給搗固鎬，搗固鎬對物體進行高頻率、高能量的沖擊，實現對作業物體的破碎與搗固。

　　整機尺寸(長×寬×高)mm450×340×790

　　發動機型式單缸、風冷 、二沖程

　　排量(ml)80

　　無工具質量(kg)23

　　沖擊頻率(l/min)1300

　　沖擊能量(J)55

　　離合轉速(r/min)2500±250

　　怠速(r/min)1800±180

　　工作轉速(r/min)4250

　　燃油汽油和機油容積混合比(25～30):1

　　油箱容積(L)2.4

　　沖擊系統潤滑脂鋰基潤滑脂

　　1. 安全注意事項(請認真閱讀和理解)

　　警告：如果使用得當，本機器將是一個易于掌握的、高效的工程機械;如不正確使用或沒有適當的預防措施時，它可能具有一定的危險性。為了安全起見，請嚴格遵守本說明書中的各種規則。

　　(1)只有具備搗固機操作知識、身體健康的成年人才能操作本機器。

　　(2)禁止穿戴領帶、手鐲或其他可能被發動機纏繞的飾物。穿戴好手套、防護眼鏡以及護耳用具等勞保用品。

　　(3)起動機器或工作過程中，工作區域內不許有旁觀者或動物。

　　(4)工作時應始終站在安全位置。

　　(5)機器運輸、轉移過程中必須停止運轉發動機。

　　(6)每次使用前應檢查機器的各種安全裝置。

　　(7)不要使用損壞的或不正確維修和組裝的機器。不要拆除或損壞機器的各種安全裝置。

　　(8)除進行例行的保養外，不要自行拆卸和修理機器。如有必要，請到專業維修處或授權經銷點維修。

　　(9)不要在帶電設備附近使用。

　　(10)汽油機排出的廢氣含有有毒的一氧化碳，避免吸入。決不能在封閉的室內或通風不良的地方使用。

　　(11)嚴禁急加速和急停車,以免損壞機器。

　　(12)只能出借機器給有熟練操作經驗并能正確操作的人。務必將使用說明書一同出借，并告之使用前必須閱讀使用說明書。

　　(13)請妥善保管好本說明書，以便使用時查閱。

　　2、下列人員禁止操縱機器

　　(1)精神病患者;

　　(2)醉酒的人;

　　(3)未成年人或老人;

　　(4)無操作知識的人;

　　(5)勞累過度、有病、正在吃藥等其他原因不能正常操作的人;

　　(6)剛進行過劇烈活動沒有休息好、睡眠不足的人,哺乳期的婦女也不要從事這項活動。

　　3. 起動前的準備工作

　　(1)加油

　　使用90#或90#以上汽油和二沖程汽油機專用機油，汽油與機油的容積混合比按機油說明而定(如無機油使用說明，汽油與機油請按25:1～30:1比例混合)。加注前要將機油與汽油在加油瓶內混合均勻;加油時注意不要讓臟物進入油箱;不要在油箱內長時間存放混合油。

　　警告：1) 嚴禁使用純汽油做燃料和30:1以上的混合油。

　　2) 要在通風良好的地方加油，加油時機器要停止運轉。

　　3) 加油時，嚴禁煙火。

　　3) 油箱不要加得太滿，加油后油箱蓋要確保旋緊。

　　5) 如果有燃油溢出或濺出，須徹底清除并等它們揮發掉后才能起動 汽油機。

　　(2)檢查

　　1)將破碎機置于松散的砂土或砂礫上。

　　2)檢查各連接處是否松脫;

　　3)檢查火花塞間隙是否在(0.8～0.9)毫米;

　　4)輕拉起動器(2～3)次，觀察汽油機運轉是否正常。

　　5)檢查空濾器是否臟污。

　　警告：嚴禁在無空氣濾清器情況下運轉發動機，否則會加速發動機磨損。

　　4. 起動

　　請按下列順序操作：

　　(1)打開燃油開關，將阻風門撥到關的位置，如圖二。如果汽油機是熱機或氣溫較高，阻風門應全開。

　　警告：當汽油機停機后，進行熱機起動時，消音器為高溫部件，應避免接觸消音器部件，以免被其燙傷。

　　(2)將油門打到1/3～1/2。

　　(3)先輕拉起動繩幾次，再快速拉動起動繩，起動發動機。

　　注意：切不可讓起動繩自動縮回，應手握起動器手把將其緩緩送回，以防損壞起動器。

　　(4)發動機起動后，慢慢將阻風門置于全開位置。

　　(5)冷機起動后發動機應低速運轉(3～5)分鐘后再進行工作。

　　注意：新的汽油機在最初24小時內，油門須在半開狀態，進行輕負荷工作，以便更好地磨合。

　　5. 停機

　　在緊急情況下停機，應立即按下停車開關并保持(3～5)秒，但在通常條件下，應采用下面步驟：

　　1)緩慢地松開油門握把，讓汽油機低速運轉(3～5)分鐘。

　　2)按下停車開關，如圖二。

　　3)工作結束，關閉燃油開關。

　　6. 操作

　　作業時，雙手握緊操縱手把，加大油門到適當位置進行破碎，一次作業完畢，應降低油門，將機器移到下一個工位后，再加大油門，進行破碎。避免高速空載運轉和超速運轉

　　破碎較硬的路面時，要選擇合適的角度和破碎點，避免硬操作，防止損壞機器，作業效率不高。

　　操作過程中，避免工具頭進入路面過深，防止“夾”鉆頭。

　　兩臺機器并排同時作業，將使效率明顯提高。

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　　行業新聞：

　　中國高鐵必將走出國門走向全世界

　　核心提示：外媒稱，泰國副總理納塔薩近日在廣西南寧舉行的第12屆中國-東盟博覽會上宣布，泛亞鐵路中線泰國境內的路段將于今年年底開工。與

　　外媒稱，泰國副總理納塔薩近日在廣西南寧舉行的第12屆中國-東盟博覽會上宣布，泛亞鐵路中線泰國境內的路段將于今年年底開工。與此同時，中泰鐵路合作聯合委員會中方負責人、中鐵建東南亞公司總經理朱錫均也對媒體確認了這一消息。(10月2日參考消息網)

　　中泰鐵路的順利開通將具有一個劃時代的意義，它將使中國的高鐵技術完完整整的第一次的走出了國門，使中國高鐵這個我們呼之多年的品牌也真真正正 的走了出去。而且，這次中泰鐵路的修建也將成為一個樣板，展現在亞洲及全世界的面前，讓全世界的在鐵路領域的巨頭都能夠看到中國高鐵這個品牌出口建設的真 正質量和技術。另外，泰國的大米及橡膠等農林產品產量豐富。中泰鐵路的修建，也能夠加大中國與泰國之間的進出口貿易，而達到中泰兩國的產業需求。由此可 見，中泰鐵路的修建將會是中國高鐵走出國門的一個好的開端。我們會以此次鐵路的修建為起點，將中國高鐵這個品牌推向亞洲，推向全世界。(作者系中華鐵道網 評論員孔繁濤)

　　礦山工程必備進口沖擊式破碎搗固鎬SND-23_搗固鎬同步桿　　本公司主要產品：

　　軌道交通設備：小蜜蜂搗固鎬、沖擊搗固鎬、軟軸搗固鎬、液壓搗固鎬、電動搗固鎬、內燃鋼軌鉆孔機、電動鋼軌鉆孔機、k1270切軌機、內燃切軌機、電動切軌機、鋼軌打磨機、道岔打磨機、仿型打磨機、鋼軌除銹機、端面打磨機、多功能打磨機、鋼軌拉伸器、軌縫調整器、液壓方枕器、螺栓扳手、直軌器手動5T、10T、15T齒條式起道器、液壓起道機、液壓彎道器、18kg、22kg液壓彎道器、38kg液壓彎道器、液壓彎軌器、扳道器、手動扳道器、軌距尺、單軌阻車器等

　　備注：以上內容有遼寧鐵路機械設備有限公司提供，相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，請和銷售人員聯系具體細節。