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防水、防腐、修補、加固材料，產品已銷往全國各省、市、自治區，廣泛應用在高速鐵路、冶金、石化、電力、煤炭、機械、建筑、輕工、海工、路橋、環保、市政等領域的設備安裝、結構加固、建筑維修的重大工程項目中，其優異的質量和良好的服務受到了客戶的好評。

混凝土空鼓裂縫灌漿修補-改性環氧樹脂膠，修補效果好、施工簡單快捷。

橋梁樓板裂縫修補膠施工流程

水泥地面裂縫修補膠用量配比

壓力注漿-改性環氧樹脂裂縫修法（詳解）

壓力注漿修補法

（裂縫修補）膠系兩組分,改性環氧類,低黏度且具有良好滲透性的液態狀。

適用于灌補>0.1mm的結構性微細裂縫，膠液能進一步滲透到裂縫周圍的混凝土毛細縫隙中，固化后將開裂兩側的混凝土連接成結構整體。具有強度高、韌性好、粘結力強，無膨脹等特點，硬化后幾乎不收縮。與混凝土同壽命。

自動低壓灌漿技術是一項專門針對墻體裂縫修補進行化學灌漿的新型技術。廣泛應用于道路、橋梁、墻體、樓板等結構的墻體裂縫修補修補處理。利用低壓注入原理，通過袖珍式灌注工具——自動低壓灌漿器，將低粘度、高強度的裂縫修補材料——萬吉改性樹脂注入到墻體裂縫內部，自動完成對墻體裂縫修補的灌漿修復，提高混凝土結構的防水性、耐久性和整體性。該技術是對橋梁、墻體裂縫修補進行修補的較佳工法。

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低壓灌漿裂縫修補膠-適用范圍

1、工業建筑裂縫處理：混凝土車間、倉庫的混凝土結構、儲罐、管道、大型設備基礎的裂縫灌漿。　　

2、民用建筑裂縫處理：混凝土樓板、墻體、梁、柱的裂縫灌漿。

3、水利水工裂縫處理：　大壩、水渠、污水處理設施、港口、碼頭、防波堤、水閘、堤壩等混凝土結構的裂縫灌漿。　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 　

4、道橋鐵路裂縫處理：混凝土路面、橋面、橋基、橋墩、粱、橋板、護欄，以及高速鐵路軌道板、地鐵、隧道和地下通道的混凝土襯砌的裂縫灌漿。

5、歷史建筑裂縫處理：石質文物、木結構、磚結構等古建的裂縫灌漿修復。

低壓灌漿裂縫修補膠-----特點

1.　粘度低、強度高：多數裂縫較細微（一般在0.1　mm~1mm較為普遍），AB-灌漿樹脂粘度小，強度高、表面張力低，滲透性強，流動性好、可灌性好，能夠較好地吸附、滲透并擴散到混凝土的微孔中，填充并充滿裂縫，與斷裂的混凝土形成良好的粘接，達到修補和加固的目的。

2.耐久性好：經筑致杰AB-灌漿樹脂修復的裂縫具備防水性和耐化學性，防止有害物質通過裂縫滲透到混凝土內部，保證結構和耐久性。

3.品種多：耐高溫樹脂適合鋼廠、冶金、水泥廠高溫環境使用；水中固化樹脂適合大壩、海工結構等潮濕環境使用；柔性樹脂適合高速鐵路、地鐵等動載、抗疲勞環境和活動裂縫處理。

4.環保：無溶劑，避免對生產、使用工人的侵害，滿足室內環境或封閉環境施工使用，如地下空間、隧道、儲水池等。

　 　墻體裂縫修補，是工程中較常見的一種缺陷，任何混凝土結構物由于內因和外因的影響，都可能存在不同程度的裂縫。墻體裂縫修補的存在，將是結構物承載能力、耐久性和防水性下降的主要原因，因此裂縫修復處理是一項混凝土工程實踐中具有現實意義的專門技術。