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據了解，該工程是天津港地區首次水下施工，為了能夠順利的將取水頭吊裝成功，項目部提前展開策劃積極的與設計單位溝通，經過多次的工藝研討和技術優化，吊裝前采用鋼板對取水頭管涵進行封堵使之成為一個密封的空箱結構，成功的利用水的浮力將取水頭的自重減輕至129T，利用公司自有的起重20(700T)成功安裝。取水頭的成功安裝為后續取水管涵的安裝打下了良好的基礎，同時標志著整個浮式LNG碼頭取水口工程進入到了最后的沖刺階段。
杭州市排水管道水下施工公司作業公司　　矩形折拱形結構圖9-2矩形折拱形結構(a）六車道矩形沉管(b)八車道矩形沉管?六車道矩形沉管八車道矩形沉管1.4沉管組成?沉管一般由敞開段、暗埋段、岸邊豎井及沉埋段等部分組成。其設計直接影響的施工與使用，應做到設計思想明確，綜合考慮到先進性、合理性、性和經濟性。　　（4）管節下坑前必須檢查管節的內外防腐層，、合格后方可下管。2、焊條的選用（1）管節焊接焊條的化學成分，、機械強度應與母材相同且匹配，兼顧工作條件和工藝性。（2）、焊條應符合現行的?碳鋼焊條?，?低合金焊條?的規定。　　潛水員檢查合格后再次進行水壓試驗。經過1.0MPa強度試驗合格,采用2～4cm碎石整條管道進行回填,設計要求及航道局要求,將兩岸管割掉堵頭接通,安裝管道附件,完成沉管施工。2.5注意的問題(1)沉管是水下施工,可見性差,因此選址非常重要。
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　　（5）、對口時應使齊平，當采用長300mm的直尺在接口周圍順序貼靠，錯口的允許偏差應為0.2倍壁厚，且不得大于2mm。（6）、對口調節好后既可進行對口、焊接，這時應將兩端管段臨時支承固定，避免鋼管重量集中在焊縫位置。　　本文主要介紹沉管法的施工工藝以及相關的施工注意事項。關鍵詞：適用條件、施工工藝、注意事項一、優點和適用條件1.1采用沉管法施工的水下段，比用盾構法施工具有較多優點。主要有：（1）容易保證施工。　　自1959年加拿大迪斯（Deas）成功采用水力壓接法進行管段水下連接后，很快為各國普遍采用，使得沉管法更加優越。1.2沉管法的優越性??????1、埋深淺，較短，總工程量小。2、管段比重小，對地質適應性強，能在流砂層中施工。
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