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管段由水面浮航到溝槽上方，由綜合作業(yè)船鋪管吊放入槽，管段下放到溝槽內(nèi)。
疏浚工程用管道 —— HDPE 管道柔韌，耐腐蝕又耐磨損是疏浚工程的管道。通常使用熔接到工地中容易運(yùn)作的長(zhǎng)管段，管段之間用法蘭或快接管件機(jī)械連接（可以根據(jù)作業(yè)需要隨時(shí)或去掉一些管段），管道可以漂浮在水面上用拖船控制位置。臨時(shí)性的漂浮管道—— 穿過(guò)河或湖面的臨時(shí)性管道。
阜陽(yáng)市水管安裝公司誠(chéng)信單位 技術(shù);施工前復(fù)核線路與涵洞交叉里程、 交叉角度是否正確； 對(duì)框架涵處地下水地表水抽樣取驗(yàn)；對(duì)框架涵處地下管網(wǎng)用進(jìn)行探測(cè)。確 保設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)符合，并保證施工。 （2） 場(chǎng)地平整，在四周挖好臨時(shí)排水溝或設(shè)置隔水帶，防止基坑開(kāi) 挖后地表水浸泡基坑。然后根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行框架橋中線及控制點(diǎn)的放樣 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專(zhuān)項(xiàng)目部 6 哈齊鐵路客運(yùn)專(zhuān)線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 工作，引好護(hù)樁以及高程控制樁。 2、 基坑放樣 施工前，首先確定出框架涵中心及縱橫軸線，施工放樣時(shí)應(yīng)注意框架 在圓曲線和在緩和曲線上的定位，準(zhǔn)確的定出涵洞軸線與線路中心線 的準(zhǔn)確位置。 開(kāi)挖寬度應(yīng)能保證施工需要和有利于涵背回填。 3、 基坑開(kāi)挖、基底換填 框架涵基坑采用挖掘機(jī)開(kāi)挖，輔以人工清底，并采用鋼板樁對(duì)臨既有 濱洲線基坑進(jìn)行防護(hù)。機(jī)械開(kāi)挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高 30cm 時(shí)采用人工清底避免擾 動(dòng)地基。基坑底面平面尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)換填尺寸大小每邊加寬 0.5 米，基坑 范圍以外四周設(shè)排水溝和集水井，采用人工或水泵將基坑內(nèi)的積水坑 外，防止基坑遭水浸泡，影響基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。 成立組織機(jī)構(gòu) 成立由項(xiàng)目分布經(jīng)理牽頭的、小組并設(shè)置專(zhuān)職工程 師。選用有同類(lèi)施工的工程技術(shù)人員擔(dān)任各工序檢查員并賦予其 一票否決權(quán)及依照規(guī)定的獎(jiǎng)罰權(quán)，用經(jīng)濟(jì)手段保障工程。 3、建立健全制度 依辦法及我部有關(guān)規(guī)定制定適合本工程特點(diǎn)的 制度，在制度中明確用行政的、經(jīng)濟(jì)的手段獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，做到“有 制可循” 。 4、堅(jiān)持控制 對(duì)每道工序均做到：工前有技術(shù)交底，有崗前培訓(xùn)，工中有技術(shù)人員 跟班作業(yè)，工后有質(zhì)檢人員的檢查評(píng)定，從而牢牢地控制住工序作業(yè)。 加強(qiáng)自檢工作,做好控制,落實(shí)內(nèi)部責(zé)任制,做好自檢互檢、交 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專(zhuān)項(xiàng)目部 18 哈齊鐵路客運(yùn)專(zhuān)線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 接檢。 完畢檢查模板的平面位置，頂部標(biāo)高，接縫錯(cuò)縫等。經(jīng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收 后澆筑砼。 （2）在砼澆筑前應(yīng)灑水濕潤(rùn)基底，但土質(zhì)基底不得灑水過(guò)量形成 泥濘。砼拌和料運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)后，立即進(jìn)行澆筑，砼從一側(cè)開(kāi)始，分層澆筑， 每層不能超過(guò) 30cm,采用式振搗棒振搗，振搗棒垂直，每點(diǎn)間 隔 30cm，棒頭時(shí)要稍快，時(shí)略慢，砼振搗密實(shí)的標(biāo)志是表面平 坦、泛漿、砼表面不再下沉、無(wú)明顯氣泡冒出。砌筑涵臺(tái)身范圍內(nèi)的基 礎(chǔ)頂面上拋一些片石，以利于基礎(chǔ)與臺(tái)身咬合。砼外露面在收漿前人工 收面兩遍，并及時(shí)養(yǎng)生，確保不出現(xiàn)裂縫。砼達(dá)到規(guī)定強(qiáng)度后，拆除模 板進(jìn)行全覆蓋養(yǎng)生。根據(jù)設(shè)計(jì)要求設(shè)置沉降縫。 綁扎涵身預(yù)埋鋼筋。
阜陽(yáng)市水管安裝公司誠(chéng)信單位具體的數(shù)值還是要再參照相應(yīng)的規(guī)范。對(duì)于衛(wèi)生間的排水管坡度來(lái)說(shuō)，一般設(shè)置在2%左右為宜，坡度盡量的設(shè)置小一些，如果坡度過(guò)高。與水面高差，并在開(kāi)挖區(qū)內(nèi)地下水位后再制備管段。預(yù)制管段用船只或用設(shè)在對(duì)岸的曳引設(shè)備（卷?yè)P(yáng)機(jī)、拖拉機(jī)等）浮拖。使各節(jié)管段連通成為整體的 取水頭部拼裝前，在方駁上先用道木設(shè)支墊，起吊取水頭部下半截置于道木支墊上后，進(jìn)行鋼樁帽與取水頭部鋼橫梁梁底電焊作業(yè)，萬(wàn)州區(qū)水下管道沉放公司-承接一切管道升壓要在管內(nèi)水充分后進(jìn)行覆土和試壓接口做好之后應(yīng)即覆土挖掘機(jī)將由船拖曳前進(jìn)，并完成三個(gè)工作。
阜陽(yáng)市水管安裝公司誠(chéng)信單位江蘇瀚明潛水工程有限公司客服部：139-1464-9988

鋼筋安裝順序：安裝邊墻鋼筋→安裝邊墻及頂板模板→加固 邊墻及頂板模板→安裝頂板鋼筋。邊墻鋼筋安裝前清理干凈施工縫表面雜 物并鑿毛，以保證施工縫結(jié)合強(qiáng)度。 邊墻及頂板鋼筋安裝時(shí)鋼筋位置、間距嚴(yán)格按照配筋圖進(jìn)行，且做到 垂直、平直及間距均勻，并按要求做好混凝土保護(hù)層水泥砂漿墊塊。 模板采用組合鋼模板。搭設(shè)滿堂支架并安裝邊墻、頂板模板。支架搭 建必須具有一定的強(qiáng)度和性，施工需要。架設(shè)頂板底模、側(cè)模時(shí)， 模板后背要用方木頂在模板與支架之間，并保證穩(wěn)固。 鋼筋及模板安裝完成后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后方可進(jìn)行混 凝土施工。 當(dāng)路基面距涵洞頂?shù)拇怪备叨却笥?2m 時(shí)，涵洞兩側(cè)不小于 20m 范圍內(nèi) 基床表層采用級(jí)配碎石摻 5％水泥填筑，表層以下涵頂兩側(cè)底寬 3m 的倒梯 形范圍內(nèi)采用級(jí)配碎石摻 3％水泥填筑，其壓實(shí)應(yīng) K30≥150Mpa/m， Ev2≥80Mpa，Evd≥50Mpa，n<28％的要求。 當(dāng)涵洞軸線與線路中線斜交時(shí)，使過(guò)渡段的設(shè)置與線路中心垂直，避 免橫向的剛度差異。 推土機(jī)和壓路機(jī)等大型機(jī)械，則在涵頂填土不小于 1m 填土厚度時(shí)，方 可允許通過(guò)。 9、附屬工程的施工 （1）施工 涵洞附屬工程在基坑檢查簽證合格后立即砌筑，以避免基底長(zhǎng)期 使其承載力；砌筑時(shí)分層進(jìn)行，分層高度在 70～120cm 之間，分層水 平砌縫應(yīng)大致水平，各砌塊的砌縫應(yīng)互相錯(cuò)開(kāi)咬接，兩層間的錯(cuò)縫不得小 于 8 厘米；每層片石砌筑時(shí)，先安轉(zhuǎn)角石再砌筑面石，然后填腹石，石塊 間互相交錯(cuò)，咬合密實(shí)，砂漿飽滿，嵌縫無(wú)空洞。面石必須人工修鑿，大 面平整，轉(zhuǎn)角石棱角分明。為保證錐體、邊坡、垂裙等附屬工程的砌筑尺 寸符合設(shè)計(jì)要求，砌筑時(shí)必須安放按設(shè)計(jì)斷面尺寸制作的結(jié)構(gòu)尺寸架并嚴(yán) 格在架上掛線進(jìn)行片石的砌筑。基礎(chǔ)砌筑到設(shè)計(jì)標(biāo)高頂面時(shí)，為使外露面 整齊美觀，其表面采用 M10 水泥砂漿勾凹縫，縫深 8mm。 與是工程的根本，在整個(gè)施工中堅(jiān)持以“保， 從要效益”的方針。 （6）施工前探明各類(lèi)管線位置，不盲目施工而危及管線。 （7）特種作業(yè)人員要有特殊工種操作證。 5、各項(xiàng)保證措施 （1）基坑防護(hù)措施 基坑開(kāi)挖時(shí)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況放坡，坡度一般為 1：0.75，當(dāng)遇底層 上坡度應(yīng)適當(dāng)放緩，坡口 1m 范圍內(nèi)不得堆土，兩側(cè)堆土高度不得大于 2m， 基坑開(kāi)挖后應(yīng)沿基坑四周設(shè)置排水溝和集水井，用人工或水泵將水， 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專(zhuān)項(xiàng)目部 27 哈齊鐵路客運(yùn)專(zhuān)線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 防止坑壁受水侵泡坍塌。基坑坡口四周需設(shè)置鋼管防護(hù)，并懸掛相應(yīng)的安 全標(biāo)識(shí)。 （2）施工現(xiàn)場(chǎng)用電措施 現(xiàn)場(chǎng)式電器設(shè)備使用絕緣電纜，橫過(guò)通道時(shí)穿管埋地敷設(shè)。 配電箱、開(kāi)關(guān)箱使用 BD 型電箱，電箱內(nèi)開(kāi)關(guān)電器必須完整無(wú)損， 接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電電流進(jìn)行分 級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開(kāi)關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。
阜陽(yáng)市水管安裝公司誠(chéng)信單位淺海區(qū)油氣田時(shí)，多采用人工開(kāi)出一條能通行淺水船的河道，并在一種用浮箱拼裝而成的鋪管駁船上，把管子組裝起來(lái)，當(dāng)駁船向后時(shí)，焊接好的管段即水中。
圍堰拆除 3 待涵洞施工完畢后進(jìn)行圍堰拆除作業(yè)，圍堰從下游到上游依次拆除并由 人工挑運(yùn) 80 米至堆放點(diǎn)統(tǒng)一處理。 四、保證措施 1、建立完善有效地施工生產(chǎn)、技術(shù)、保證體系，分工負(fù)責(zé)、層層把 關(guān)。 2、加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育，做好書(shū)面的技術(shù)交底工作，每個(gè)參 加施工的人員做到目標(biāo)明確、心中有數(shù)。 3、技術(shù)人員實(shí)行旁站，并嚴(yán)格執(zhí)行工程師的指令。 五、保證措施 1、工作必須兼顧一般，重點(diǎn)防范。 2、建立健全各級(jí)生產(chǎn)責(zé)任制，形成完善的保證體系，全員樹(shù)立 生產(chǎn)思想，意識(shí)。 3、凡影響行車(chē)的施工及發(fā)生線路故障，均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。 4、步行上下班時(shí)，區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁行走；在雙線區(qū)間，應(yīng)面迎列車(chē) 方向；通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí)。應(yīng)做到“一停、二看、三通過(guò)”，嚴(yán) 禁來(lái)車(chē)時(shí)搶越。 5、嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車(chē)、鉆車(chē)、扒車(chē)和由車(chē)底下、車(chē)鉤上傳遞工具材料。 休息時(shí)不準(zhǔn)在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車(chē)輛時(shí)其距離應(yīng)不小于 5m，并注意車(chē)輛動(dòng)態(tài)和臨線上開(kāi)來(lái)的列車(chē)。 降縫的設(shè)置必須上下貫通成一條垂線，基礎(chǔ)墻身根據(jù)沉降縫的設(shè)計(jì)長(zhǎng)度 分段澆筑。澆筑時(shí)先在沉降縫位置處用木板作擋塊，縫寬 1-2 ㎝，等到 砼達(dá)到一定強(qiáng)度后， 拆除木板擋塊， 縫內(nèi)用瀝青麻絮填塞。 八字墻基礎(chǔ)、 鋪底及截水墻基坑承載力要求與基礎(chǔ)相同，不足時(shí)需進(jìn)行地基處 理，并及時(shí)進(jìn)行 C15 砼澆注。澆注完畢時(shí)表面嚴(yán)格收光，八字墻處預(yù)埋 接茬鋼筋或接茬片石。 八字墻的模板使用竹壓模板按尺寸加工成型再拼裝，斜面處需用模 板封堵，并每隔 1m 預(yù)留 30cm 寬空隙以方便振搗，空隙在砼施工時(shí)邊施 工邊封堵。加工帽石定型模板 5～8 套，砼運(yùn)輸車(chē)沿線運(yùn)輸砼，一次澆 注成型 5～8 個(gè)涵洞（通道）的帽石。冒石采用 C20 砼。 （五）臺(tái)背回填 臺(tái)背回填采用碎石土 （1）涵臺(tái)背填土的技術(shù)要求 A、涵洞缺口的填筑,應(yīng)待其構(gòu)造圬工達(dá)到允許強(qiáng)度后進(jìn)行。 B、涵洞缺口填筑的范圍： C、涵洞每側(cè)底部不小于 2 米，以 1：1 坡度傾斜回填到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 D、涵洞缺口根據(jù)設(shè)計(jì)要求回填 10%石灰土，回填時(shí)宜采用人力夯或 小型機(jī)具與人力配合夯填，填筑前要在臺(tái)背左、中、右標(biāo)出高度分層尺 寸，并按設(shè)計(jì)放坡挖臺(tái)階。 涵身施工 涵身施工按各段分別進(jìn)行施工，施工順序?yàn)閺募扔泻蜻h(yuǎn)離既有涵方 向進(jìn)行。每段施工順序分為先底板及下倒角、后邊墻及頂板兩段進(jìn)行，混 凝土施工縫預(yù)留在邊墻。 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專(zhuān)項(xiàng)目部 16 哈齊鐵路客運(yùn)專(zhuān)線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 在進(jìn)行涵身施工前，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上，對(duì)基 礎(chǔ)頂標(biāo)高進(jìn)行抄平，檢查基礎(chǔ)標(biāo)高，并報(bào)監(jiān)理工程師檢查，合格后方可進(jìn) 行涵身施工。 ①涵身底板及下倒角施工 清理混凝土基礎(chǔ)表面，干凈無(wú)雜物，方可進(jìn)行底板鋼筋安裝。底板鋼 筋安裝按照配筋圖的要求進(jìn)行安裝，鋼筋間距、位置應(yīng)符合要求。模板采 用鋼模板，采用鋼管及方木進(jìn)行加固，加固強(qiáng)度必須施工要求。安裝 倒角模板時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行安裝，并進(jìn)行加固，防止跑模。鋼筋 及模板安裝完成后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后方可進(jìn)行底板混凝土 澆筑。 ②涵身邊墻及頂板施工 待底板及倒角混凝土達(dá)到混凝土強(qiáng)度的 85%以上后， 方可進(jìn)行邊墻及頂 板鋼筋安裝。