管段由水面浮航到溝槽上方,由綜合作業(yè)船鋪管吊放入槽,管段下放到溝槽內(nèi)。
疏浚工程用管道 —— HDPE 管道柔韌,耐腐蝕又耐磨損是疏浚工程的管道。通常使用熔接到工地中容易運(yùn)作的長(zhǎng)管段,管段之間用法蘭或快接管件機(jī)械連接(可以根據(jù)作業(yè)需要隨時(shí)或去掉一些管段),管道可以漂浮在水面上用拖船控制位置。臨時(shí)性的漂浮管道—— 穿過(guò)河或湖面的臨時(shí)性管道。
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涵身施工 涵身施工按各段分別進(jìn)行施工,施工順序?yàn)閺募扔泻蜻h(yuǎn)離既有涵方 向進(jìn)行。每段施工順序分為先底板及下倒角、后邊墻及頂板兩段進(jìn)行,混 凝土施工縫預(yù)留在邊墻。 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 16 哈齊鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 在進(jìn)行涵身施工前,基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上,對(duì)基 礎(chǔ)頂標(biāo)高進(jìn)行抄平,檢查基礎(chǔ)標(biāo)高,并報(bào)監(jiān)理工程師檢查,合格后方可進(jìn) 行涵身施工。 ①涵身底板及下倒角施工 清理混凝土基礎(chǔ)表面,干凈無(wú)雜物,方可進(jìn)行底板鋼筋安裝。底板鋼 筋安裝按照配筋圖的要求進(jìn)行安裝,鋼筋間距、位置應(yīng)符合要求。模板采 用鋼模板,采用鋼管及方木進(jìn)行加固,加固強(qiáng)度必須施工要求。安裝 倒角模板時(shí),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行安裝,并進(jìn)行加固,防止跑模。鋼筋 及模板安裝完成后,報(bào)監(jiān)理工程師檢查,檢查合格后方可進(jìn)行底板混凝土 澆筑。 ②涵身邊墻及頂板施工 待底板及倒角混凝土達(dá)到混凝土強(qiáng)度的 85%以上后, 方可進(jìn)行邊墻及頂 板鋼筋安裝。
鋼筋加 工安裝要達(dá)到 6.3.2 節(jié)中的檢查精度要求,否則重新處理。 鋼筋的直徑、規(guī)格及要求應(yīng)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求,鋼筋的焊接工 作應(yīng)由持證上崗的專業(yè)人員操作,其焊接由指揮部中心試驗(yàn)室取樣鑒 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 8 哈齊鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 定。 鋼筋的保護(hù)層采用砼墊塊支墊在模板與鋼筋之間來(lái)保證,砼墊塊強(qiáng)度 同等于框架涵砼強(qiáng)度,保護(hù)層墊塊數(shù)量不少于 4 個(gè)/m2。 受力鋼筋接頭應(yīng)設(shè)置在應(yīng)力較小處,并分散、錯(cuò)開布置。配置在同一 截面內(nèi)的受力鋼筋接頭的截面面積,占受力鋼筋總截面面積的百分率應(yīng)符 合下列規(guī)定:閃光對(duì)焊的接頭在受彎構(gòu)件的受拉區(qū)不得超過(guò) 50%,在軸心 受拉構(gòu)件中不得超過(guò) 25%,在受壓區(qū)可不受。綁扎接頭在構(gòu)件的受拉 區(qū)不超過(guò) 25%,在受壓區(qū)不得超過(guò) 50%。 嚴(yán)格按規(guī)范及設(shè)計(jì)要求綁扎,支撐箍筋應(yīng)適當(dāng)予以點(diǎn)焊,保證上層鋼筋 網(wǎng)片不變形。 (4)立外模 外模采用竹膠板或鋼模板組拼,外模的固定采用鋼管支架支撐,并以 方木或鋼管輔助支頂。
如所砌石塊在砂漿凝固后有松動(dòng)現(xiàn)象,應(yīng)予拆除、刮凈砂漿、清洗干 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 13 哈齊鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 凈后,重新安砌。拆除和重砌時(shí),不得撞動(dòng)鄰近石塊。 c 新砌圬工告一段落、或在收工時(shí),須用的麻布將砌體蓋好。一 般氣溫條件下,在砌完后的 10~12 小時(shí)以內(nèi),炎熱天氣在砌完后 2~3 小 時(shí)以內(nèi)即須灑水養(yǎng)護(hù),養(yǎng)護(hù)時(shí)間一般不少于 7~14 天。 d 養(yǎng)護(hù)時(shí)須使覆蓋物經(jīng)常保持濕潤(rùn),在一般條件下(15℃及以上) , 初的 3 天內(nèi),晝夜至少每隔 3 小時(shí)澆水一次,夜間至少澆水一次;在以后 的日期中每晝夜至少澆水 3 次。 e 新砌圬工的砂漿,在硬化期間不得使其受雨水沖刷或水流淹浸,特 別是基礎(chǔ)的砌筑應(yīng)在基坑不積水的情況下進(jìn)行。 三、涵洞接長(zhǎng)施工方案 (一)施工 1、測(cè)量放樣 (1)在水準(zhǔn)基點(diǎn)復(fù)測(cè)合格的前提下,利用往返測(cè)量將水準(zhǔn)點(diǎn)引至涵洞 施工附近穩(wěn)固處,經(jīng)復(fù)核符合精度要求后,作為涵洞施工標(biāo)高控制點(diǎn)。 (2)施工前依據(jù)設(shè)計(jì)要求先核對(duì)進(jìn)出口公路路面泄水面標(biāo)高,依據(jù)涵 的結(jié)構(gòu)尺寸定出涵洞的中軸線。 2、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查 依據(jù)設(shè)計(jì)資料定出的涵洞中線,結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況,認(rèn)真 核對(duì)施工范圍是否有對(duì)施工有影響的構(gòu)造物、樹木等,如有則及時(shí)聯(lián)系有 關(guān)單位解決。
廣州市沉管法施工公司品體的數(shù)值還是要再參照相應(yīng)的規(guī)范。對(duì)于衛(wèi)生間的排水管坡度來(lái)說(shuō),一般設(shè)置在2%左右為宜,坡度盡量的設(shè)置小一些,如果坡度過(guò)高。與水面高差,并在開挖區(qū)內(nèi)地下水位后再制備管段。預(yù)制管段用船只或用設(shè)在對(duì)岸的曳引設(shè)備(卷?yè)P(yáng)機(jī)、拖拉機(jī)等)浮拖。使各節(jié)管段連通成為整體的 取水頭部拼裝前,在方駁上先用道木設(shè)支墊,起吊取水頭部下半截置于道木支墊上后,進(jìn)行鋼樁帽與取水頭部鋼橫梁梁底電焊作業(yè),萬(wàn)州區(qū)水下管道沉放公司-承接一切管道升壓要在管內(nèi)水充分后進(jìn)行覆土和試壓接口做好之后應(yīng)即覆土挖掘機(jī)將由船拖曳前進(jìn),并完成三個(gè)工作。
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架空線離地 4m 以上,機(jī)動(dòng)車道為 6m 以上。 對(duì)高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置,設(shè)立明顯的標(biāo)志牌。 所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護(hù)裝置,并有良好的接地保護(hù)措施。 接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于 48mm2,一組二根接地之間間距 不小于 2.5m,接地電阻符合規(guī)定,電桿轉(zhuǎn)角桿,終端桿及總箱,分配電箱 必須有重復(fù)接地。 各種機(jī)電設(shè)備檢修、時(shí)應(yīng)斷電、停運(yùn)轉(zhuǎn);如要試運(yùn)轉(zhuǎn),須有針對(duì) 性保護(hù)措施。 安裝、或拆除臨時(shí)用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上 崗,實(shí)行定期檢查制度,并做好檢查記錄。 嚴(yán)禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導(dǎo)電金屬物上,電線必須用絕緣 子固定,配電導(dǎo)線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的間距。 (3) 施工機(jī)械保證措施 各種機(jī)械操作人員和車輛取得操作合格證,不準(zhǔn)將機(jī)械設(shè)備交給無(wú)本 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 28 哈齊鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 機(jī)操作證的人員操作,對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案,專人。 操作人員按照機(jī)械說(shuō)明規(guī)定,嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注 意觀察、工作后的檢查制度。 保持機(jī)械操作室整潔,嚴(yán)禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機(jī)械,機(jī) 械不帶病運(yùn)轉(zhuǎn)、超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。 起重作業(yè)嚴(yán)格按照 《建筑機(jī)械使用技術(shù)規(guī)程》 (JGJ33-2001) 和 《建 筑安裝工人技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。
圍堰拆除 3 待涵洞施工完畢后進(jìn)行圍堰拆除作業(yè),圍堰從下游到上游依次拆除并由 人工挑運(yùn) 80 米至堆放點(diǎn)統(tǒng)一處理。 四、保證措施 1、建立完善有效地施工生產(chǎn)、技術(shù)、保證體系,分工負(fù)責(zé)、層層把 關(guān)。 2、加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育,做好書面的技術(shù)交底工作,每個(gè)參 加施工的人員做到目標(biāo)明確、心中有數(shù)。 3、技術(shù)人員實(shí)行旁站,并嚴(yán)格執(zhí)行工程師的指令。 五、保證措施 1、工作必須兼顧一般,重點(diǎn)防范。 2、建立健全各級(jí)生產(chǎn)責(zé)任制,形成完善的保證體系,全員樹立 生產(chǎn)思想,意識(shí)。 3、凡影響行車的施工及發(fā)生線路故障,均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。 4、步行上下班時(shí),區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁行走;在雙線區(qū)間,應(yīng)面迎列車 方向;通過(guò)橋梁、道口或橫越線路時(shí)。應(yīng)做到“一停、二看、三通過(guò)”,嚴(yán) 禁來(lái)車時(shí)搶越。 5、嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。 休息時(shí)不準(zhǔn)在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于 5m,并注意車輛動(dòng)態(tài)和臨線上開來(lái)的列車。
基礎(chǔ)施工 基坑經(jīng)檢查合格后,立即進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工,以免基底被水浸泡軟 化;A(chǔ)施工可分段進(jìn)行,段與段之間按設(shè)計(jì)要求用沉降縫進(jìn)行隔離。沉 降縫采用瀝青木板填塞,并保證其寬度。 模板采用鋼模板,鋼管及方木進(jìn)行加固,基礎(chǔ)模板安裝完成后報(bào)監(jiān)理 工程師簽證,模板尺寸、標(biāo)高檢查合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工。 混凝土采用拌和站集中拌合,混凝土泵車輸送入模,式振搗器振 搗,對(duì)每一振搗部位,必須振搗到該部位的混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志 是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現(xiàn)平坦、泛漿;炷翝仓 成后,對(duì)混凝土表面進(jìn)行收面壓光。待混凝土初凝后,采用麻袋片或塑料 膜覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后,方可進(jìn)行涵 身施工。 5、 鋼筋工程 鋼筋在加工廠集中下料加工,運(yùn)至涵位處現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋綁扎按 照設(shè)計(jì)配筋圖的要求進(jìn)行施工,鋼筋位置、間距嚴(yán)格按照配筋圖施工,并 做到豎向筋垂直、水平筋平直、間距均勻,鋼筋小保護(hù)層除配筋圖的要 求外且不小于 3cm,并且符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。
廣州市沉管法施工公司品牌淺海區(qū)油氣田時(shí),多采用人工開出一條能通行淺水船的河道,并在一種用浮箱拼裝而成的鋪管駁船上,把管子組裝起來(lái),當(dāng)駁船向后時(shí),焊接好的管段即水中。
基礎(chǔ)挖方、片石換填:本箱涵基礎(chǔ)土方采用 1 臺(tái) 210 型反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開 挖,從西面沿涵洞縱向向東面后退開挖,土方自卸汽車外運(yùn)。反鏟在開挖中,采 用水準(zhǔn)儀隨時(shí)進(jìn)行觀測(cè)控制,為不擾動(dòng)基底土,反鏟挖機(jī)在開挖時(shí),應(yīng)預(yù)留 20cm 厚 的土進(jìn)行人工清理。若基槽內(nèi)有地下水滲出,應(yīng)在槽底一側(cè)設(shè)置排水明溝,鋪設(shè)碎石 濾水層, 將積水引至端頭集水坑, 采用潛水泵基槽外。 針對(duì)本涵的軟弱地基層, 采用干插 60 厘米的片石處理。本箱涵的開挖深度為 2.4m,周圍沒(méi)有受影響的建筑物 和管線,有足夠的放坡條件。基槽開挖按 1:1 進(jìn)行放坡開挖,涵底縱坡為 0.79‰。 每邊各預(yù)留 50cm 寬工作面,在開挖中,隨時(shí)跟進(jìn)采用袋裝土沿開挖坡度碼砌護(hù) 坡。箱涵上游約 6 米范圍對(duì)河底進(jìn)行砌護(hù),漿砌片石扭坡外露面用 10 號(hào)水泥砂漿勾 平縫,漿砌片石護(hù)底外露面勾平縫。 5.1.4、地基承載力檢測(cè);基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,由現(xiàn)場(chǎng)工程師及時(shí)通知檢 測(cè)中心對(duì)地基進(jìn)行檢測(cè),檢測(cè)合格后會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)基底標(biāo)高、尺寸、軸線位置進(jìn) 行檢查,符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行砼墊層及后續(xù)工序的施工。 5.1.5、砼墊層澆筑:地基檢測(cè)合格后經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后,支設(shè)墊層模板,澆筑 C15 素混凝土墊層。墊層砼采用商品砼,泵送入模,平板振動(dòng)器振搗密實(shí),人工槎平。
對(duì)施工中可能存在 的通病及其糾正、預(yù)防措施進(jìn)行審核; d) 解決工程中的關(guān)鍵技術(shù)和技術(shù)難題; e) 對(duì)本合同段工程的勞動(dòng)保護(hù)和生產(chǎn)的技術(shù)工作負(fù)責(zé), 結(jié) 合工程特點(diǎn)及施工進(jìn)度及時(shí)下達(dá)勞動(dòng)保護(hù)和生產(chǎn)技術(shù) 方案和措施,并認(rèn)真貫徹落實(shí)。 3、質(zhì)檢工程部 a) 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目的施工控制; b) 制定施工技術(shù)辦法及工程項(xiàng)目的施工組織設(shè)計(jì)及調(diào)度 工作; c) 對(duì)測(cè)量、 試驗(yàn)、 量測(cè)監(jiān)控等專項(xiàng)技術(shù)工作負(fù)責(zé)任并直接 指導(dǎo); d) 負(fù)責(zé)技術(shù)交底、監(jiān)控,解決施工技術(shù)疑難問(wèn)題; e) 參與編制竣工資料和進(jìn)行技術(shù)總結(jié), 組織實(shí)施竣工工程保修 和后期服務(wù); f) 組織推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備、新材料,努力 5 新成果; g) 負(fù)責(zé)對(duì)本工程項(xiàng)目承包合同的, 按時(shí)報(bào)送有關(guān)報(bào)表和資 料。 h) 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目施工計(jì)劃制定、 實(shí)施, 根據(jù)施工進(jìn)度計(jì) 劃和工期要求, 適時(shí)提出施工計(jì)劃修正意見報(bào)工區(qū)批準(zhǔn) 執(zhí)行。 i) 負(fù)責(zé)驗(yàn)工計(jì)價(jià)工作。 4、部 a) 在項(xiàng)目總工的下,制定本項(xiàng)目的工作規(guī)劃,負(fù) 責(zé)綜合,行使監(jiān)察職能。 b) 確保產(chǎn)品在生產(chǎn)、交付及安裝的各個(gè)環(huán)節(jié)以適當(dāng)?shù)募右?標(biāo)識(shí),并保護(hù)好檢驗(yàn)和試驗(yàn)狀態(tài)的標(biāo)識(shí)。負(fù)責(zé)產(chǎn)品的標(biāo)識(shí)和 可追溯性、終檢驗(yàn)和試驗(yàn)、不合格品的控制、記錄的 控制,按照檢驗(yàn)評(píng)定,對(duì)本項(xiàng)目全部工程進(jìn)行 檢查指導(dǎo); c) 負(fù)責(zé),組織工程項(xiàng)目的小組活動(dòng)。 d) 在項(xiàng)目經(jīng)理部的下,制定整個(gè)工程的工作規(guī) 劃,負(fù)責(zé)綜合,編制和呈報(bào)計(jì)劃、技術(shù)方 案和具體措施,并認(rèn)真在施工中貫徹落實(shí)。 e) 組織每周、每月檢查,發(fā)現(xiàn)事故隱患,及時(shí)整改。 負(fù)責(zé)檢查督促,負(fù)責(zé)對(duì)危險(xiǎn)源點(diǎn)提出預(yù)防措施,定期對(duì) 施工隊(duì)進(jìn)行教育,關(guān)鍵工序提出施工防范的技術(shù)交 底。
技術(shù);施工前復(fù)核線路與涵洞交叉里程、 交叉角度是否正確; 對(duì)框架涵處地下水地表水抽樣取驗(yàn);對(duì)框架涵處地下管網(wǎng)用進(jìn)行探測(cè)。確 保設(shè)計(jì)與現(xiàn)場(chǎng)符合,并保證施工。 (2) 場(chǎng)地平整,在四周挖好臨時(shí)排水溝或設(shè)置隔水帶,防止基坑開 挖后地表水浸泡基坑。然后根據(jù)設(shè)計(jì)資料進(jìn)行框架橋中線及控制點(diǎn)的放樣 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 6 哈齊鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 工作,引好護(hù)樁以及高程控制樁。 2、 基坑放樣 施工前,首先確定出框架涵中心及縱橫軸線,施工放樣時(shí)應(yīng)注意框架 在圓曲線和在緩和曲線上的定位,準(zhǔn)確的定出涵洞軸線與線路中心線 的準(zhǔn)確位置。 開挖寬度應(yīng)能保證施工需要和有利于涵背回填。 3、 基坑開挖、基底換填 框架涵基坑采用挖掘機(jī)開挖,輔以人工清底,并采用鋼板樁對(duì)臨既有 濱洲線基坑進(jìn)行防護(hù)。機(jī)械開挖至距設(shè)計(jì)標(biāo)高 30cm 時(shí)采用人工清底避免擾 動(dòng)地基。基坑底面平面尺寸應(yīng)按基礎(chǔ)換填尺寸大小每邊加寬 0.5 米,基坑 范圍以外四周設(shè)排水溝和集水井,采用人工或水泵將基坑內(nèi)的積水坑 外,防止基坑遭水浸泡,影響基底承載力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。
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