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管段由水面浮航到溝槽上方，由綜合作業(yè)船鋪管吊放入槽，管段下放到溝槽內(nèi)。
疏浚工程用管道 —— HDPE 管道柔韌，耐腐蝕又耐磨損是疏浚工程的管道。通常使用熔接到工地中容易運(yùn)作的長(zhǎng)管段，管段之間用法蘭或快接管件機(jī)械連接（可以根據(jù)作業(yè)需要隨時(shí)或去掉一些管段），管道可以漂浮在水面上用拖船控制位置。臨時(shí)性的漂浮管道—— 穿過(guò)河或湖面的臨時(shí)性管道。
大同市水下開(kāi)槽回填公司工程施工 在十二度至 二十度時(shí)二十四小時(shí)方可拆模，拆模時(shí)應(yīng)先用釘錘向外輕擊模板背面， 后用扁撬或鑿子從模一端高度中間撬起，不得從砼表面往下撬模，以免 損壞砼邊角。 C30 蓋板砼現(xiàn)澆： 施工順序；砂石過(guò)秤上料 ---- 攪拌 ---- 運(yùn)輸 ---- 澆筑 ------ 抹面 ---壓紋---養(yǎng)護(hù)----適時(shí)切縫。 （1）砂石；砂的含泥量不大于 3%，碎石含泥量不得大于 1%。如碎 15 石含泥量大于 1%必須進(jìn)行清洗，使其達(dá)到要求為止。 （2）攪拌要求；嚴(yán)格按照配合比過(guò)秤上料，上料時(shí)應(yīng)先上石子后上水 泥，再上砂，進(jìn)料后，邊攪拌邊加水，攪拌時(shí)間不得少于 150 秒，并控 制好坍落度。 （3）攪拌點(diǎn)離澆筑點(diǎn)距離較遠(yuǎn)時(shí)，用手推車(chē)或自卸車(chē)運(yùn)至澆筑點(diǎn)，人 工鏟入模內(nèi)。 （4）砼攤鋪；采用人工攤鋪，應(yīng)用鍬反扣，嚴(yán)禁拋擲和耬耙，攤鋪厚 度應(yīng)高出設(shè)計(jì)厚度 3-5 厘米，用式振動(dòng)棒，從始端呈梅花 形逐點(diǎn)振搗，振搗的時(shí)間，應(yīng)以砼拌和物停止下沉，不再冒氣泡， 并泛泥漿為準(zhǔn)，振搗間距不得大于其作用半徑的 1.5 倍，至模板的 距離不得大于作用半徑的 0.5 倍，并應(yīng)避免碰撞模板，振搗時(shí)若鋼筋移 位，應(yīng)及時(shí)校正。 機(jī)械停止作業(yè)后應(yīng)及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)線附近停放。 第六章 一、工期保證措施 環(huán)保、水保及工期保證措施 按合同承諾工期完成該項(xiàng)工程，不僅是我們的責(zé)任，也是我單位創(chuàng)一 方信譽(yù)，造福一方的義務(wù)。為此，特根據(jù)本工程特點(diǎn)制訂如下工期保 證措施： (1)周密計(jì)劃 根據(jù)合同工期及整個(gè)工程數(shù)量，我們用夢(mèng)龍繪制工 程計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖，明確各道工序的施工開(kāi)始與結(jié)束時(shí)間，抓各項(xiàng)分部工程的 工期控制點(diǎn)，施工時(shí)再將實(shí)際進(jìn)度繪制網(wǎng)絡(luò)圖比對(duì)，分析每道工序?qū)﹃P(guān)鍵 線路的影響程度，采取有效措施控制關(guān)鍵線路上的工期。 涵身施工 涵身施工按各段分別進(jìn)行施工，施工順序?yàn)閺募扔泻蜻h(yuǎn)離既有涵方 向進(jìn)行。每段施工順序分為先底板及下倒角、后邊墻及頂板兩段進(jìn)行，混 凝土施工縫預(yù)留在邊墻。 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專(zhuān)項(xiàng)目部 16 哈齊鐵路客運(yùn)專(zhuān)線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 在進(jìn)行涵身施工前，基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上，對(duì)基 礎(chǔ)頂標(biāo)高進(jìn)行抄平，檢查基礎(chǔ)標(biāo)高，并報(bào)監(jiān)理工程師檢查，合格后方可進(jìn) 行涵身施工。 ①涵身底板及下倒角施工 清理混凝土基礎(chǔ)表面，干凈無(wú)雜物，方可進(jìn)行底板鋼筋安裝。底板鋼 筋安裝按照配筋圖的要求進(jìn)行安裝，鋼筋間距、位置應(yīng)符合要求。模板采 用鋼模板，采用鋼管及方木進(jìn)行加固，加固強(qiáng)度必須施工要求。安裝 倒角模板時(shí)，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行安裝，并進(jìn)行加固，防止跑模。鋼筋 及模板安裝完成后，報(bào)監(jiān)理工程師檢查，檢查合格后方可進(jìn)行底板混凝土 澆筑。 ②涵身邊墻及頂板施工 待底板及倒角混凝土達(dá)到混凝土強(qiáng)度的 85%以上后， 方可進(jìn)行邊墻及頂 板鋼筋安裝。
大同市水下開(kāi)槽回填公司工程施工具體的數(shù)值還是要再參照相應(yīng)的規(guī)范。對(duì)于衛(wèi)生間的排水管坡度來(lái)說(shuō)，一般設(shè)置在2%左右為宜，坡度盡量的設(shè)置小一些，如果坡度過(guò)高。與水面高差，并在開(kāi)挖區(qū)內(nèi)地下水位后再制備管段。預(yù)制管段用船只或用設(shè)在對(duì)岸的曳引設(shè)備（卷?yè)P(yáng)機(jī)、拖拉機(jī)等）浮拖。使各節(jié)管段連通成為整體的 取水頭部拼裝前，在方駁上先用道木設(shè)支墊，起吊取水頭部下半截置于道木支墊上后，進(jìn)行鋼樁帽與取水頭部鋼橫梁梁底電焊作業(yè)，萬(wàn)州區(qū)水下管道沉放公司-承接一切管道升壓要在管內(nèi)水充分后進(jìn)行覆土和試壓接口做好之后應(yīng)即覆土挖掘機(jī)將由船拖曳前進(jìn)，并完成三個(gè)工作。
大同市水下開(kāi)槽回填公司工程施工江蘇瀚明潛水工程有限公司客服部：139-1464-9988

基礎(chǔ)施工 基坑經(jīng)檢查合格后，立即進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工，以免基底被水浸泡軟 化。基礎(chǔ)施工可分段進(jìn)行，段與段之間按設(shè)計(jì)要求用沉降縫進(jìn)行隔離。沉 降縫采用瀝青木板填塞，并保證其寬度。 模板采用鋼模板，鋼管及方木進(jìn)行加固，基礎(chǔ)模板安裝完成后報(bào)監(jiān)理 工程師簽證，模板尺寸、標(biāo)高檢查合格后方可進(jìn)行基礎(chǔ)混凝土施工。 混凝土采用拌和站集中拌合，混凝土泵車(chē)輸送入模，式振搗器振 搗，對(duì)每一振搗部位，必須振搗到該部位的混凝土密實(shí)為止。密實(shí)的標(biāo)志 是混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿。混凝土澆筑完 成后，對(duì)混凝土表面進(jìn)行收面壓光。待混凝土初凝后，采用麻袋片或塑料 膜覆蓋、灑水養(yǎng)護(hù)。待基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%后，方可進(jìn)行涵 身施工。 5、 鋼筋工程 鋼筋在加工廠集中下料加工，運(yùn)至涵位處現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。鋼筋綁扎按 照設(shè)計(jì)配筋圖的要求進(jìn)行施工，鋼筋位置、間距嚴(yán)格按照配筋圖施工，并 做到豎向筋垂直、水平筋平直、間距均勻，鋼筋小保護(hù)層除配筋圖的要 求外且不小于 3cm，并且符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。 成立組織機(jī)構(gòu) 成立由項(xiàng)目分布經(jīng)理牽頭的、小組并設(shè)置專(zhuān)職工程 師。選用有同類(lèi)施工的工程技術(shù)人員擔(dān)任各工序檢查員并賦予其 一票否決權(quán)及依照規(guī)定的獎(jiǎng)罰權(quán)，用經(jīng)濟(jì)手段保障工程。 3、建立健全制度 依辦法及我部有關(guān)規(guī)定制定適合本工程特點(diǎn)的 制度，在制度中明確用行政的、經(jīng)濟(jì)的手段獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，做到“有 制可循” 。 4、堅(jiān)持控制 對(duì)每道工序均做到：工前有技術(shù)交底，有崗前培訓(xùn)，工中有技術(shù)人員 跟班作業(yè)，工后有質(zhì)檢人員的檢查評(píng)定，從而牢牢地控制住工序作業(yè)。 加強(qiáng)自檢工作,做好控制,落實(shí)內(nèi)部責(zé)任制,做好自檢互檢、交 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專(zhuān)項(xiàng)目部 18 哈齊鐵路客運(yùn)專(zhuān)線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 接檢。 所有現(xiàn)場(chǎng)施工人員必須掛牌上崗；嚴(yán)禁酒后上崗，嚴(yán)禁疲勞上崗；配 齊配足勞動(dòng)防護(hù)用品，確保防護(hù)；過(guò)渡道路兩端應(yīng)按規(guī)定設(shè)防護(hù) 欄及警告標(biāo)志，夜間應(yīng)掛警示燈；施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)標(biāo)志，危險(xiǎn)作業(yè)區(qū)要懸 掛警示標(biāo)牌；施工運(yùn)輸車(chē)輛必須嚴(yán)格遵守城市和公路交通規(guī)則，文明行車(chē)； 電工值班操作時(shí)，必須穿絕緣鞋；起重臂下嚴(yán)禁站人。施工腳手板不得有 板。 6、保障營(yíng)業(yè)線行車(chē)的保證措施 （1）簽訂營(yíng)業(yè)線施工協(xié)儀（臨近營(yíng)業(yè)線施工按營(yíng)業(yè)線施工考慮） 工程開(kāi)工前，首先與哈爾濱鐵路局設(shè)備單位和行車(chē)組織單位簽訂 營(yíng)業(yè)線施工協(xié)議，明確雙方的責(zé)任和義務(wù)，并接受路局的崗前安 全培訓(xùn)和設(shè)備單位的。否則不準(zhǔn)開(kāi)工。 （2）制定防護(hù)方案和施工計(jì)劃并審批 包括施工方案、開(kāi)工報(bào)告和月度施工計(jì)劃。根據(jù)路局有關(guān)電報(bào)文件要 求，編制的臨近營(yíng)業(yè)線施工方案和制定線路或慢行施工的施工方案， 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專(zhuān)項(xiàng)目部 30 哈齊鐵路客運(yùn)專(zhuān)線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 必須經(jīng)路局有關(guān)部門(mén)和審核同意，到就近車(chē)站辦理施工或慢行手 續(xù)；施工前與工務(wù)等有關(guān)配合單位簽訂施工協(xié)議，明確責(zé)任。否 則不準(zhǔn)施工。
大同市水下開(kāi)槽回填公司工程施工淺海區(qū)油氣田時(shí)，多采用人工開(kāi)出一條能通行淺水船的河道，并在一種用浮箱拼裝而成的鋪管駁船上，把管子組裝起來(lái)，當(dāng)駁船向后時(shí)，焊接好的管段即水中。
直接負(fù)責(zé)工程的組織指揮，傳達(dá)業(yè)主、監(jiān)理的指令并組織實(shí) 施，對(duì)現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)理部人員任免、聘用、獎(jiǎng)罰有批準(zhǔn)權(quán)； c) 項(xiàng)目經(jīng)理是本項(xiàng)目工程保證的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)建立健 全生產(chǎn)保證體系，建立和實(shí)施生產(chǎn)責(zé)任制，確保各 項(xiàng)活動(dòng)的正常開(kāi)展； d) 項(xiàng)目經(jīng)理是本合同段工程保證的直接責(zé)任人，負(fù)責(zé)組織 開(kāi)展體系活動(dòng)，確立本項(xiàng)目目標(biāo)，組織編制實(shí)施性 施工組織設(shè)計(jì)。貫徹執(zhí)行方針、政策、法規(guī)，堅(jiān)持 ，推進(jìn)各項(xiàng)活動(dòng)正常開(kāi)展，確保產(chǎn)品 ，業(yè)主要求，爭(zhēng)創(chuàng)工程。組織向業(yè)主提供 依據(jù)，處理監(jiān)理、業(yè)主提出的有關(guān)方面的要求。負(fù)責(zé)對(duì) 工程項(xiàng)目進(jìn)行資源配置，保證體系在本工區(qū)工程項(xiàng)目上 的有效運(yùn)行及所需的人、財(cái)、物、機(jī)資源的需要； e) 負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場(chǎng)的文明施工，組建施工現(xiàn)場(chǎng)的安 全文明施工小組，并結(jié)合本工程特點(diǎn)，制定文明施 工細(xì)則。 f) 負(fù)責(zé)本合同段工程項(xiàng)目的驗(yàn)工計(jì)價(jià)； 2、生產(chǎn)經(jīng)理 a) 配合項(xiàng)目經(jīng)理施工生產(chǎn)。在施工中嚴(yán)把生產(chǎn) 4 關(guān)，抓好施工中工作，把生產(chǎn)責(zé)任制落 實(shí)下去；抓好施工生產(chǎn)計(jì)劃的落實(shí)，處理施工出現(xiàn)的具體 問(wèn)題；并負(fù)責(zé)處理項(xiàng)目經(jīng)理部中的一些日常工作。 b) 對(duì)本工區(qū)工程、施工技術(shù)、計(jì)量負(fù)直接技術(shù)責(zé)任， 指導(dǎo)工區(qū)工程技術(shù)人員開(kāi)展有效的技術(shù)工作； 提出貫徹 改進(jìn)工程的技術(shù)目標(biāo)和措施。負(fù)責(zé)新技術(shù)、新工藝、新 設(shè)備、新材料及先進(jìn)科技成果的推廣和應(yīng)用； c) 具體負(fù)責(zé)組織對(duì)本合同段工程項(xiàng)目施工方案、 施工組織設(shè)計(jì) 及計(jì)劃進(jìn)行編制及經(jīng)批準(zhǔn)后的實(shí)施。 工在 DK11+200 處鋼筋加工廠內(nèi)加工，現(xiàn)場(chǎng) 綁扎。 4、生活、施工用電 本工程施工供電采用以自發(fā)電為主的方案。 5、生活、施工用水 施工用水就近利用打井取水，生活用水全部引自當(dāng)?shù)刈詠?lái)水或打設(shè)深 水機(jī)井。 6、內(nèi)業(yè)資料(收集、整理、歸檔、移交) 為規(guī)范內(nèi)業(yè)資料立卷歸檔工作，對(duì)內(nèi)業(yè)資料的形成、收集和編制實(shí)施 ，保證專(zhuān)業(yè)檔案和文件材料的真實(shí)、規(guī)范、完整、， 有效克服竣工文件滯后于工程進(jìn)展的通病，使相關(guān)工作做到化、規(guī)范 化、程序化、日�；�。 本工程開(kāi)工至竣工期間，內(nèi)業(yè)資料設(shè)專(zhuān)班，確定專(zhuān)人，明確責(zé)任，自 始至終將內(nèi)業(yè)資料編制工作置于重要的議事日程，做到文件材料的形成、 收集、整理、組卷工作與工程進(jìn)展基本同步。 雨季施工保證措施 分部及工區(qū)成立雨季施工小組，組長(zhǎng)由項(xiàng)目經(jīng)理兼任，各職能部 門(mén)負(fù)責(zé)人為小組成員。制訂和落實(shí)雨季施工工作制度。明確小組成員 和各施工作業(yè)隊(duì)的責(zé)任分工，做到責(zé)任到人，各負(fù)其責(zé)。 實(shí)行雨季值班制度，與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)加強(qiáng)聯(lián)系，遇有雨情及時(shí)通知有 關(guān)單位做好預(yù)防工作。 崗位工作責(zé)任制：建立健全各崗位、工種施工操作責(zé)任制，實(shí)行包保 結(jié)合，包保到人。 兩檢制：各值班人員要根據(jù)氣象部門(mén)提供的天氣情況，及時(shí)通知有關(guān) 人員在“雨中” 、 “雨后”進(jìn)行檢查，并填寫(xiě)“兩檢”報(bào)告，對(duì)“雨中”的 工作情況做出詳細(xì)描述。 （2）基坑施工技術(shù)保證措施 作業(yè)隊(duì)要在雨季前做好雨季施工防范，為防止雨水浸泡基坑，在順線 路方向挖排水溝，對(duì)全線的截、排水溝和既有排水設(shè)施等進(jìn)行一次的 疏通工作，并且要經(jīng)常進(jìn)行清理，以便大雨或暴雨造成的地面水能迅速排 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專(zhuān)項(xiàng)目部 22 哈齊鐵路客運(yùn)專(zhuān)線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 走，保證地面水不流入基坑和現(xiàn)場(chǎng)道路的暢通。