| 德州市管道潛水安裝工程公司 |
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價(jià)格:1 元(人民幣) | 產(chǎn)地:德州市管道潛水安裝工程公司 |
| 最少起訂量:1米 | 發(fā)貨地:鹽城 | |
| 上架時(shí)間:2018-03-23 18:05:34 | 瀏覽量:43 | |
江蘇瀚明潛水工程有限公司
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| 經(jīng)營模式:商業(yè)服務(wù) | 公司類型:私營獨(dú)資企業(yè) | |
| 所屬行業(yè):管道疏通 | 主要客戶:全國 | |
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| 聯(lián)系人:武經(jīng)理 (先生) | 手機(jī):13914649988 |
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專業(yè)為您提供德州市管道潛水安裝工程公司水利工程施工,水下打撈,水下切割與焊接,河道水池管道疏浚,水下安裝與拆除,水下檢測,,水下錄像,沉井制作與下沉,水下混凝土澆筑,水下堵漏,水下電纜管道鋪設(shè)(除供受電設(shè)承裝,承修,承試),水下沉管施工,水下淸淤,帶壓堵漏,碼頭安裝與,模袋施工,模袋護(hù)坡,土工模袋銷售。 德州市管道潛水安裝工程公司江蘇瀚明潛水工程有限公司【139-1464-9988/0515-88274888】 鋼筋加工后的存放: ①鋼筋成型后,詳細(xì)檢查尺寸和形狀,注意有無裂紋。 ②同一類型鋼筋要存一起,一種型式彎好后,好,掛上編 號(hào)標(biāo)簽,寫明鋼筋規(guī)格尺寸。 11 ③彎曲成型的鋼筋在運(yùn)輸時(shí),要謹(jǐn)慎裝卸避免變形,存放時(shí)要避免 受潮生銹,以及其他有害氣體的腐蝕。 8)鋼筋焊接:直徑較粗的鋼筋優(yōu)先采用閃光對(duì)焊,當(dāng)采用電弧焊 時(shí),兩鋼筋搭接端部要預(yù)先折向一側(cè),使兩接合鋼筋軸線一致,接頭雙 面焊縫的長度不小于 5d,單面焊縫的長度不小于 10d。 9)混凝土基礎(chǔ)施工: (1)基坑檢驗(yàn)合格后及時(shí)進(jìn)行擴(kuò)大基礎(chǔ)施工。首先在沿?cái)U(kuò)大基礎(chǔ) 用砂漿做找平層,頂標(biāo)高與砼基礎(chǔ)底標(biāo)高一致,在上面放出砼 基礎(chǔ)設(shè)計(jì)線后立模。采用大面積鋼模板組裝,橫向采用螺桿連接加固。 德州市管道潛水安裝工程公司 在基礎(chǔ)模板支完后,按圖紙?jiān)O(shè)計(jì)現(xiàn)場綁扎安裝涵身預(yù)埋鋼筋, 所有交叉點(diǎn)用鐵絲綁扎結(jié)實(shí),必要時(shí)可用點(diǎn)焊焊牢,綁扎用的鐵絲要向 里彎,不得伸向保護(hù)層內(nèi),受力鋼筋焊接接頭應(yīng)設(shè)置在內(nèi)力較小處,并 錯(cuò)開布置,配置在接頭長度區(qū)段內(nèi)的受拉鋼筋,接頭截面面積不能超過 50%,綁扎中及時(shí)檢查綁扎后的鋼筋,使其符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求。在 12 不同部位安放足夠數(shù)量的墊塊,用來控制保護(hù)層的厚度。 (二)、墻身、臺(tái)帽施工 1、工藝流程 施工前提條件→加工臺(tái)身、臺(tái)帽模板及腳手架備料→臺(tái)身施工放樣 →搭設(shè)腳手架,砼原材料的→模板立設(shè)→灌注臺(tái)身砼→綁扎臺(tái)帽鋼 筋并吊裝→澆筑臺(tái)帽砼→砼拆模、養(yǎng)生。 2、墻身模板安裝: 基礎(chǔ)檢驗(yàn)合格后,即可進(jìn)行模板安裝。先在基礎(chǔ)上放樣身 邊線,再依據(jù)邊線安裝模板。模板使用前先除銹、校正。 基礎(chǔ)挖方、片石換填:本箱涵基礎(chǔ)土方采用 1 臺(tái) 210 型反鏟挖掘機(jī)進(jìn)行開 挖,從西面沿涵洞縱向向東面后退開挖,土方自卸汽車外運(yùn)。反鏟在開挖中,采 用水準(zhǔn)儀隨時(shí)進(jìn)行觀測控制,為不擾動(dòng)基底土,反鏟挖機(jī)在開挖時(shí),應(yīng)預(yù)留 20cm 厚 的土進(jìn)行人工清理。若基槽內(nèi)有地下水滲出,應(yīng)在槽底一側(cè)設(shè)置排水明溝,鋪設(shè)碎石 濾水層, 將積水引至端頭集水坑, 采用潛水泵基槽外。 針對(duì)本涵的軟弱地基層, 采用干插 60 厘米的片石處理。本箱涵的開挖深度為 2.4m,周圍沒有受影響的建筑物 和管線,有足夠的放坡條件。基槽開挖按 1:1 進(jìn)行放坡開挖,涵底縱坡為 0.79‰。 每邊各預(yù)留 50cm 寬工作面,在開挖中,隨時(shí)跟進(jìn)采用袋裝土沿開挖坡度碼砌護(hù) 坡。箱涵上游約 6 米范圍對(duì)河底進(jìn)行砌護(hù),漿砌片石扭坡外露面用 10 號(hào)水泥砂漿勾 平縫,漿砌片石護(hù)底外露面勾平縫。 5.1.4、地基承載力檢測;基槽挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高后,由現(xiàn)場工程師及時(shí)通知檢 測中心對(duì)地基進(jìn)行檢測,檢測合格后會(huì)同監(jiān)理工程師對(duì)基底標(biāo)高、尺寸、軸線位置進(jìn) 行檢查,符合設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行砼墊層及后續(xù)工序的施工。 5.1.5、砼墊層澆筑:地基檢測合格后經(jīng)監(jiān)理檢查驗(yàn)收后,支設(shè)墊層模板,澆筑 C15 素混凝土墊層。墊層砼采用商品砼,泵送入模,平板振動(dòng)器振搗密實(shí),人工槎平。 平整度的要求,用 1m 長的靠尺,空隙不大于 5mm,空隙只允許平緩 變化,每米不應(yīng)超過一塊。當(dāng)不符合上述要求時(shí),可采用鑿除的進(jìn)行 處理,或用砂漿進(jìn)行找平。 c 涵頂面基層及涂刷防水材料進(jìn)行封邊的部位應(yīng)清潔、無蜂窩、麻面、 浮碴、浮灰、油污等。 d 對(duì)蜂窩、麻面做填補(bǔ)前,應(yīng)蜂窩、麻面中的松散層、浮碴、浮灰、 油污等,并使之濕潤。 e 蜂窩、麻面應(yīng)用水泥砂漿填補(bǔ)平整,對(duì)蜂窩、麻面的填補(bǔ),均應(yīng)在 水泥砂漿、水泥漿中添加適量類似 107 膠水的水融性膠以增強(qiáng)水泥砂漿、 水泥漿與基層的連接。 f 涂刷防水涂料時(shí)基層應(yīng)干燥,基層干燥的檢查一般可憑、肉 眼觀察, 也可用 1m 見方的塑料布覆蓋其上, 利用陽光照射 1~3 小時(shí)后 (或 用吹風(fēng)機(jī)加熱的辦法)觀察是否出現(xiàn)水汽,若無水汽出現(xiàn)可視為干燥。 德州市管道潛水安裝工程公司光纜鋪設(shè)公司開槽施工管道工藝流程常見的開槽施工管道的施工工藝流程大致包括:岸邊與水面高差不大測量放線——溝槽開挖——地基處理及管道基礎(chǔ)——檢查井及雨水口制作——管道安裝——管道連接——管道與井口連接——閉水試驗(yàn)及滿水試驗(yàn)——溝槽回填。對(duì)于埋深較淺,對(duì)于埋深較淺不足4m的區(qū)域,采用大開挖施工,主要施工順序如下:或由駁船運(yùn)至遠(yuǎn)處;河床土質(zhì)松散測量定位——基槽開挖——馬道設(shè)置——管道安裝——回填壓實(shí)對(duì)于埋深較深,超過4m的區(qū)域,采用鋼板樁支護(hù)輔助開挖,主要施工順序如下:測量定位——板樁施打——逐層開挖——圍檁安裝——管道安裝——回填壓實(shí)——板樁——樁縫填砂。 ,砼下落不能碰到隔板,保證沉降縫垂直。 整個(gè)澆筑期間,派專人檢查模板支撐及情況,如發(fā)現(xiàn)異常情況 應(yīng)及時(shí)停止砼澆筑,處理完畢后再行施工。 砼澆筑完畢,對(duì)外露面及時(shí)覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),時(shí)間不少于 7 天,期間 必須保持砼表面濕潤。 (三)、鋼筋混凝土蓋板施工 (1)鋼筋的加工:鋼筋加工前應(yīng)對(duì)鋼筋表面的油漬,漆皮、鱗銹 等干凈,成盤鋼筋和彎曲鋼筋均應(yīng)調(diào)直。 (2)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙的圖示尺寸進(jìn)行下料制作,園鋼制作箍筋 應(yīng)按圖示尺寸制作彎勾,彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力主筋的直徑,且小 于箍筋直徑的 2.5 倍。彎鉤平直部份的長度,為箍筋直徑的 10 倍,彎 鉤的形式,按設(shè)計(jì)圖紙進(jìn)行加工。 (3)鋼筋的接長:鋼筋的接長采用搭接電弧焊,單面搭接焊長度 為 10 倍 d, 雙面搭接焊長度為 5 倍 d。 兩鋼筋搭接端部應(yīng)預(yù)先折向一側(cè), 使兩接合鋼筋軸線一致。 德州市管道潛水安裝工程公司 混凝土澆注 混凝土由攪拌站集中攪拌,混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至工地后,采用泵送入模, 澆注箱身混凝土一般可分為段施工,先澆注基礎(chǔ)至箱身與底板倒角以 上 30cm 處,第二次澆注邊墻及頂板砼。施工中要求當(dāng)?shù)装寤炷翉?qiáng)度達(dá)到 70%后,再綁扎上部鋼筋,澆注邊墻及頂板混凝土,邊墻與底板混凝土相接 處必須鑿毛,清洗干凈,再澆注上部混凝土。接長鋼筋時(shí)接頭采用閃光對(duì) 焊,并進(jìn)行縱向打磨加工,且鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開。頂板和底板的混凝土必須一 次澆注完成,各邊墻的施工縫不得在同一平面上,混凝土采用斜向分段分 層澆注,分層厚度不得大于 40 ㎝,要求上層混凝土澆注時(shí)下層混凝土尚未 初凝,邊墻澆注時(shí)兩邊對(duì)稱均衡進(jìn)行,用式振搗器進(jìn)行振實(shí),底板、 頂板混凝土采用式振搗器與平板式振搗器振實(shí)。砼澆筑完成后立即抹 平養(yǎng)護(hù)程序。 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 9 哈齊鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 (6) 沉降縫處理 涵身長度順涵軸向按設(shè)計(jì)布置沉降縫,縫寬 3 ㎝。箱涵在沉落縫設(shè)置 處,內(nèi)側(cè)鑲嵌聚苯硬質(zhì)泡沫板,在砼澆注工程中按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)橡膠 止水條。為了保證整個(gè)沉降縫且在一個(gè)截面上,立模堵頭處須立分離 式兩塊模板(止水帶) ,并與內(nèi)外模板以螺絲桿聯(lián)連。 (7) 混凝土養(yǎng)護(hù) 拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡?fù)凉げ几采w,使用自動(dòng) ,不間斷養(yǎng)護(hù),避免形成干濕循環(huán),養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7d 后,拆除養(yǎng)生 毯,再用塑料薄膜緊密覆蓋,保濕養(yǎng)護(hù) 14d 以上。 涵身施工 涵身施工按各段分別進(jìn)行施工,施工順序?yàn)閺募扔泻蜻h(yuǎn)離既有涵方 向進(jìn)行。每段施工順序分為先底板及下倒角、后邊墻及頂板兩段進(jìn)行,混 凝土施工縫預(yù)留在邊墻。 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 16 哈齊鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 在進(jìn)行涵身施工前,基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度須達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的 70%以上,對(duì)基 礎(chǔ)頂標(biāo)高進(jìn)行抄平,檢查基礎(chǔ)標(biāo)高,并報(bào)監(jiān)理工程師檢查,合格后方可進(jìn) 行涵身施工。 ①涵身底板及下倒角施工 清理混凝土基礎(chǔ)表面,干凈無雜物,方可進(jìn)行底板鋼筋安裝。底板鋼 筋安裝按照配筋圖的要求進(jìn)行安裝,鋼筋間距、位置應(yīng)符合要求。模板采 用鋼模板,采用鋼管及方木進(jìn)行加固,加固強(qiáng)度必須施工要求。安裝 倒角模板時(shí),嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行安裝,并進(jìn)行加固,防止跑模。鋼筋 及模板安裝完成后,報(bào)監(jiān)理工程師檢查,檢查合格后方可進(jìn)行底板混凝土 澆筑。 ②涵身邊墻及頂板施工 待底板及倒角混凝土達(dá)到混凝土強(qiáng)度的 85%以上后, 方可進(jìn)行邊墻及頂 板鋼筋安裝。 圍堰拆除 3 待涵洞施工完畢后進(jìn)行圍堰拆除作業(yè),圍堰從下游到上游依次拆除并由 人工挑運(yùn) 80 米至堆放點(diǎn)統(tǒng)一處理。 四、保證措施 1、建立完善有效地施工生產(chǎn)、技術(shù)、保證體系,分工負(fù)責(zé)、層層把 關(guān)。 2、加強(qiáng)對(duì)施工人員的教育,做好書面的技術(shù)交底工作,每個(gè)參 加施工的人員做到目標(biāo)明確、心中有數(shù)。 3、技術(shù)人員實(shí)行旁站,并嚴(yán)格執(zhí)行工程師的指令。 五、保證措施 1、工作必須兼顧一般,重點(diǎn)防范。 2、建立健全各級(jí)生產(chǎn)責(zé)任制,形成完善的保證體系,全員樹立 生產(chǎn)思想,意識(shí)。 3、凡影響行車的施工及發(fā)生線路故障,均應(yīng)設(shè)置防護(hù)。 4、步行上下班時(shí),區(qū)間應(yīng)在路肩或路旁行走;在雙線區(qū)間,應(yīng)面迎列車 方向;通過橋梁、道口或橫越線路時(shí)。應(yīng)做到“一停、二看、三通過”,嚴(yán) 禁來車時(shí)搶越。 5、嚴(yán)禁作業(yè)人員跳車、鉆車、扒車和由車底下、車鉤上傳遞工具材料。 休息時(shí)不準(zhǔn)在鋼軌、軌枕頭及道床邊坡上。繞行停留車輛時(shí)其距離應(yīng)不小于 5m,并注意車輛動(dòng)態(tài)和臨線上開來的列車。 江蘇瀚明是您好的選擇。短時(shí)間會(huì)趕到施工現(xiàn)場!
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