| 河源市水下壓力管道安裝公司領先品牌 |
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價格:1 元(人民幣) | 產地:河源市水下壓力管道安裝公司領先品牌 |
| 最少起訂量:1米 | 發貨地:鹽城 | |
| 上架時間:2018-03-23 17:45:08 | 瀏覽量:62 | |
江蘇瀚明潛水工程有限公司
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| 經營模式:商業服務 | 公司類型:私營獨資企業 | |
| 所屬行業:管道疏通 | 主要客戶:全國 | |
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| 聯系人:武經理 (先生) | 手機:13914649988 |
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專業為您提供河源市水下壓力管道安裝公司品牌水利工程施工,水下打撈,水下切割與焊接,河道水池管道疏浚,水下安裝與拆除,水下檢測,,水下錄像,沉井制作與下沉,水下混凝土澆筑,水下堵漏,水下電纜管道鋪設(除供受電設承裝,承修,承試),水下沉管施工,水下淸淤,帶壓堵漏,碼頭安裝與,模袋施工,模袋護坡,土工模袋銷售。 河源市水下壓力管道安裝公司品牌江蘇瀚明潛水工程有限公司【139-1464-9988/0515-88274888】 基坑開挖前,應多聽氣象報告,若有雨,且下雨之前不能完成基坑內 結構物的施工,則不宜進行基坑開挖。 基坑底兩側的排水溝和集水坑應加大、 加深, 以適應大體積抽水的需要, 盡量做到雨停基坑內無積水。 為隔離地面水,保護鉆孔樁孔口地面,孔內水位,在鉆孔前埋設 護筒。 基坑回填時,各環節緊跟作業,且不得填筑非透水性土壤。 (3)鋼筋施工技術保證措施 加工鋼筋在鋼筋車間內進行,雨天施工時,正在進行施工的鋼筋骨架 或已綁扎完澆筑混凝土的,須用棚布、雨布加以覆蓋,并把中間墊高, 以利排水,防止雨水腐蝕鋼筋。 做好施工場地排水工作,確保溝槽正常排水能力。排水機具和設備要 齊全,同時計劃好機械的停放和材料的堆放位置。 雨天施工時,電力線可靠接地,防止雷擊造成危險。 (4)混凝土施工技術保證措施 在雨季之前,制訂必要的防雨、防洪措施,備足水泥、砂、碎石等主 要材料,為施工人員配備必要的勞動保護用品,以期達到連續施工,不間 斷生產。 混凝土澆注前要了解氣象情況,盡量避開雨期澆筑,并要備有一定數 量的塑料薄膜,防止混凝土突遇大雨的沖襲。 河源市水下壓力管道安裝公司品牌 采用防護措施對既有路基邊坡進行防護,以確保 既有路基及既有線行車。 3、基坑開挖 基坑開挖前,確定出地下管線位置及深度;根據測量放樣確定基坑開 挖深度、 基坑邊坡及開挖線, 基坑開挖線應保證涵洞基礎的 50cm 襟邊寬度。 基坑開挖采用人工配合機械開挖,基坑開挖至基底設計標高后,進行 中鐵二十二局集團哈齊客專項目部 15 哈齊鐵路客運專線Ⅰ標 涵洞工程施工方案 清理整平,報監理工程師檢查簽證后方可進行下道工序施工。開挖中 注意觀察涵洞地基土質變化情況,若與設計不符,應提請變更。經檢測若 基底承載力達不到設計要求,可對基底進行夯實至設計要求或填夯一層碎、 卵石,以基底設計要求。 架空線離地 4m 以上,機動車道為 6m 以上。 對高壓線路、變壓器要按規程安置,設立明顯的標志牌。 所有電氣設備按規定安裝漏電保護裝置,并有良好的接地保護措施。 接地采用角鋼、圓鋼或鋼管,其截面不小于 48mm2,一組二根接地之間間距 不小于 2.5m,接地電阻符合規定,電桿轉角桿,終端桿及總箱,分配電箱 必須有重復接地。 各種機電設備檢修、時應斷電、停運轉;如要試運轉,須有針對 性保護措施。 安裝、或拆除臨時用電工程,必須由電工完成,電工必須持證上 崗,實行定期檢查制度,并做好檢查記錄。 嚴禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上,電線必須用絕緣 子固定,配電導線必須保證與鄰近線路或設施的間距。 (3) 施工機械保證措施 各種機械操作人員和車輛取得操作合格證,不準將機械設備交給無本 中鐵二十二局集團哈齊客專項目部 28 哈齊鐵路客運專線Ⅰ標 涵洞工程施工方案 機操作證的人員操作,對機械操作人員要建立檔案,專人。 操作人員按照機械說明規定,嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注 意觀察、工作后的檢查制度。 保持機械操作室整潔,嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械,機 械不帶病運轉、超負荷運轉。 起重作業嚴格按照 《建筑機械使用技術規程》 (JGJ33-2001) 和 《建 筑安裝工人技術操作規程》規定的要求執行。 對主材材質進行進貨前期檢驗、試驗。對水泥要進行初、 終凝時間、細度、安定性及抗壓、抗折強度等試驗。 3、對中粗砂、砂礫地材進行篩分、視比重、孔隙率、壓碎值、 針長狀、含泥量、含水量、模數等試驗。 4、對施工用水進行試驗,包括水的懸浮物、游離酸、PH 值、 CI 離子含量。 5、各項材料試驗、配比選定合格后,將試驗單呈報監理工程 師進行核定簽字后,再用于工程施工。 (六)測量、放線 采用全站儀和水準儀測量樁位、樁距、護樁和施工里程進行測 量、控制。 1、首先對導線點坐標進行計算及對計算結果進行復核,然后 將計算結果由總工和主管現場工程師再次進行復核,無誤后,由測 量工程師將坐標數據輸入全站儀,并對輸入數據進行核對。 2、根據已知的導線控制點放出道路的中心樁位。 3、采用儀放護樁時,保證護樁在三排以上,每排保證三 點以上。且對護樁進行保護、標記。 4、高程測量時,采用已測量的兩個相鄰的水準點為依據 進行測量。 - 9 四、工程進度計劃: 擬定于本項目涵洞工程施工日期為:2016 年 9 月 30 日-2017 年 9 月 30 日。 五、涵洞、通道施工方案 (一)、涵洞、通道施工 1)施工放樣 (1)開挖前用全站儀放出涵身軸線,然后根據測放的軸線用白灰撒出 開挖線及基坑底邊線。 河源市水下壓力管道安裝公司品牌光纜鋪設公司開槽施工管道工藝流程常見的開槽施工管道的施工工藝流程大致包括:岸邊與水面高差不大測量放線——溝槽開挖——地基處理及管道基礎——檢查井及雨水口制作——管道安裝——管道連接——管道與井口連接——閉水試驗及滿水試驗——溝槽回填。對于埋深較淺,對于埋深較淺不足4m的區域,采用大開挖施工,主要施工順序如下:或由駁船運至遠處;河床土質松散測量定位——基槽開挖——馬道設置——管道安裝——回填壓實對于埋深較深,超過4m的區域,采用鋼板樁支護輔助開挖,主要施工順序如下:測量定位——板樁施打——逐層開挖——圍檁安裝——管道安裝——回填壓實——板樁——樁縫填砂。 基礎施工 基坑經檢查合格后,立即進行基礎混凝土施工,以免基底被水浸泡軟 化。基礎施工可分段進行,段與段之間按設計要求用沉降縫進行隔離。沉 降縫采用瀝青木板填塞,并保證其寬度。 模板采用鋼模板,鋼管及方木進行加固,基礎模板安裝完成后報監理 工程師簽證,模板尺寸、標高檢查合格后方可進行基礎混凝土施工。 混凝土采用拌和站集中拌合,混凝土泵車輸送入模,式振搗器振 搗,對每一振搗部位,必須振搗到該部位的混凝土密實為止。密實的標志 是混凝土停止下沉,不再冒出氣泡,表面呈現平坦、泛漿。混凝土澆筑完 成后,對混凝土表面進行收面壓光。待混凝土初凝后,采用麻袋片或塑料 膜覆蓋、灑水養護。待基礎混凝土強度達到設計強度的 70%后,方可進行涵 身施工。 5、 鋼筋工程 鋼筋在加工廠集中下料加工,運至涵位處現場綁扎成型。鋼筋綁扎按 照設計配筋圖的要求進行施工,鋼筋位置、間距嚴格按照配筋圖施工,并 做到豎向筋垂直、水平筋平直、間距均勻,鋼筋小保護層除配筋圖的要 求外且不小于 3cm,并且符合設計及規范要求。 河源市水下壓力管道安裝公司品牌 備好防水卷材、防水涂料、圓形防水涂料拌合桶、220V 電源、 式攪拌器、量具、刮板等。 h 防水涂料應攪拌均勻,攪拌時間為 3~5 分鐘。 i 防水涂料的涂刷從涵頂一端向另一端涂刷, 涂刷寬度應與防水卷材寬 中鐵二十二局集團哈齊客專項目部 11 哈齊鐵路客運專線Ⅰ標 涵洞工程施工方案 度相對應,涂刷應均勻,涂刷厚度不得小于 1.5mm,并不得漏刷,一邊涂刷 一邊鋪貼防水卷材。 j 防水卷材縱向整體鋪設,當防水卷材進行搭接時,縱向允許一次縱 向搭接,且先行縱向搭接,再進行橫向搭接,縱向搭接接頭錯開,縱向搭 接寬度不得小于 120mm,橫向搭接寬度不得小于 80mm。 k 較低的一幅防水卷材粘貼完畢后方可鋪貼另一幅,涂刷防水涂料時 應與前次涂刷層銜接好,鋪貼時應用刮板將防水卷材推壓平整,并使防水 卷材的邊緣和搭接處無,其他部分無空鼓。 l 防水層鋪設完畢后,方可進行保護層施工。 (2)保護層 a 纖維混凝土采用強制攪拌。 應先進行熱工計算,選用冬季施工配合比等有效措施, 并經試拌確定水和骨料需要預熱的高溫度,保證混凝土入模溫度不低于 5℃。 骨料中無冰雪、凍塊及易被凍裂的礦。攪拌前及停止攪拌后,應 用水沖洗攪拌機鼓筒。混凝土攪拌時間較常溫施工 50%左右。 混凝土澆筑前,應模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。當舊混凝土面和 外露鋼筋 (預埋件) 在冷空氣中時, 應對距離新、 老混凝土施工縫 1.5m 范圍內的舊混凝土和長度在 1.0m 范圍內的外露鋼筋(預埋件)進行防寒保 溫。當混凝土不需要加熱養護,且在規定的養護期內不致凍結時,對于非 凍脹性地基或舊混凝土面,可直接澆筑混凝土。 混凝土開始養護溫度不得低于 5℃,細薄截面結構不宜低于 10℃。所 采用的保溫措施應使混凝土的溫度下降到 0℃以前達到條規定。 混凝土澆筑成型后,應立即防寒保溫。特別是對結構的邊棱隅角加強 覆蓋保溫,迎風面應采取防風措施。 中鐵二十二局集團哈齊客專項目部 24 哈齊鐵路客運專線Ⅰ標 涵洞工程施工方案 位于基坑中的混凝土,當地下水位較高時,可待頂面混凝土初凝后, 采用放水淹沒的養護。但當基坑地下水位超出混凝土頂面的高度小于 冰層厚度時,不得放水養護。 布置圖如下: 表一 序號 1 2 3 4 5 6 7 8 工程名稱 草袋圍堰 草袋圍堰拆除,外運 1km 圍堰內人工清淤 人工挑運 80 米,外運 1km 抽水(強水流) Φ0.5 米波紋管 防水布 人工拆除底板混凝土 單位 m3 m3 m3 m3 1m3 濕土 m m2 m3 1 數量 433.5 433.5 320 320 960 90 163 57.2 備注 12.75*(18) 12.75*(18) 8*40*1 8*40*1 8*40*3 兩排 4.8*(18) 5*12*0.5+3.4*8*1 三、施工 1、工作 a、 調查原涵洞水文地質情況與淤泥深度等幾何尺寸, 選擇確定圍堰位置。 b、既有線防護。 c、做好草袋裝土工作。草袋內裝填松散黏性土,土塊必須搗碎,必要時 應過篩,以防未搗碎的土塊裝入袋中,孔隙率大,不易堆碼密實,留下漏水 的后患和不因素。 2、措施 為保證鐵路交通運輸不受影響,既有線施工防護必須要提前做好。 便道施工完成后,在涵洞施工范圍內的既有線路段延路基面設置 2 米高彩鋼 瓦圍護。 3、草袋圍堰 首先施工原涵洞進水口處圍堰,再施工新涵洞流水面外的圍堰。投放袋 裝量為袋容量 1/2 的草袋,草袋投放前盡可能堰底河床上的雜物、樹根、 雜草等,以滲漏;袋口應用麻繩或綁扎絲綁扎,并進行平整。投放草袋 時不宜采用拋投。 江蘇瀚明是您好的選擇。短時間會趕到施工現場!
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