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德陽市管道水下安裝公司好江蘇瀚明潛水工程有限公司【139-1464-9988/0515-88274888】 布置圖如下： 表一 序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 工程名稱 草袋圍堰 草袋圍堰拆除，外運(yùn) 1km 圍堰內(nèi)人工清淤 人工挑運(yùn) 80 米，外運(yùn) 1km 抽水（強(qiáng)水流） Φ0.5 米波紋管 防水布 人工拆除底板混凝土 單位 m3 m3 m3 m3 1m3 濕土 m m2 m3 1 數(shù)量 433.5 433.5 320 320 960 90 163 57.2 備注 12.75*（18） 12.75*（18） 8*40*1 8*40*1 8*40*3 兩排 4.8*（18） 5*12*0.5+3.4*8*1 三、施工 1、工作 a、 調(diào)查原涵洞水文地質(zhì)情況與淤泥深度等幾何尺寸， 選擇確定圍堰位置。 b、既有線防護(hù)。 c、做好草袋裝土工作。草袋內(nèi)裝填松散黏性土，土塊必須搗碎，必要時(shí) 應(yīng)過篩，以防未搗碎的土塊裝入袋中，孔隙率大，不易堆碼密實(shí)，留下漏水 的后患和不因素。 2、措施 為保證鐵路交通運(yùn)輸不受影響，既有線施工防護(hù)必須要提前做好。 便道施工完成后，在涵洞施工范圍內(nèi)的既有線路段延路基面設(shè)置 2 米高彩鋼 瓦圍護(hù)。 3、草袋圍堰 首先施工原涵洞進(jìn)水口處圍堰，再施工新涵洞流水面外的圍堰。投放袋 裝量為袋容量 1/2 的草袋，草袋投放前盡可能堰底河床上的雜物、樹根、 雜草等，以滲漏；袋口應(yīng)用麻繩或綁扎絲綁扎，并進(jìn)行平整。投放草袋 時(shí)不宜采用拋投。

德陽市管道水下安裝公司好 應(yīng)先進(jìn)行熱工計(jì)算，選用冬季施工配合比等有效措施， 并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預(yù)熱的高溫度，保證混凝土入模溫度不低于 5℃。 骨料中無冰雪、凍塊及易被凍裂的礦。攪拌前及停止攪拌后，應(yīng) 用水沖洗攪拌機(jī)鼓筒。混凝土攪拌時(shí)間較常溫施工 50%左右。 混凝土澆筑前，應(yīng)模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。當(dāng)舊混凝土面和 外露鋼筋 （預(yù)埋件） 在冷空氣中時(shí)， 應(yīng)對(duì)距離新、 老混凝土施工縫 1.5m 范圍內(nèi)的舊混凝土和長(zhǎng)度在 1.0m 范圍內(nèi)的外露鋼筋（預(yù)埋件）進(jìn)行防寒保 溫。當(dāng)混凝土不需要加熱養(yǎng)護(hù)，且在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不致凍結(jié)時(shí)，對(duì)于非 凍脹性地基或舊混凝土面，可直接澆筑混凝土。 混凝土開始養(yǎng)護(hù)溫度不得低于 5℃，細(xì)薄截面結(jié)構(gòu)不宜低于 10℃。所 采用的保溫措施應(yīng)使混凝土的溫度下降到 0℃以前達(dá)到條規(guī)定。 混凝土澆筑成型后，應(yīng)立即防寒保溫。特別是對(duì)結(jié)構(gòu)的邊棱隅角加強(qiáng) 覆蓋保溫，迎風(fēng)面應(yīng)采取防風(fēng)措施。 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 24 哈齊鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 位于基坑中的混凝土，當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，可待頂面混凝土初凝后， 采用放水淹沒的養(yǎng)護(hù)。但當(dāng)基坑地下水位超出混凝土頂面的高度小于 冰層厚度時(shí)，不得放水養(yǎng)護(hù)。 對(duì)主材材質(zhì)進(jìn)行進(jìn)貨前期檢驗(yàn)、試驗(yàn)。對(duì)水泥要進(jìn)行初、 終凝時(shí)間、細(xì)度、安定性及抗壓、抗折強(qiáng)度等試驗(yàn)。 3、對(duì)中粗砂、砂礫地材進(jìn)行篩分、視比重、孔隙率、壓碎值、 針長(zhǎng)狀、含泥量、含水量、模數(shù)等試驗(yàn)。 4、對(duì)施工用水進(jìn)行試驗(yàn)，包括水的懸浮物、游離酸、PH 值、 CI 離子含量。 5、各項(xiàng)材料試驗(yàn)、配比選定合格后，將試驗(yàn)單呈報(bào)監(jiān)理工程 師進(jìn)行核定簽字后，再用于工程施工。 （六）測(cè)量、放線 采用全站儀和水準(zhǔn)儀測(cè)量樁位、樁距、護(hù)樁和施工里程進(jìn)行測(cè) 量、控制。 1、首先對(duì)導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)進(jìn)行計(jì)算及對(duì)計(jì)算結(jié)果進(jìn)行復(fù)核，然后 將計(jì)算結(jié)果由總工和主管現(xiàn)場(chǎng)工程師再次進(jìn)行復(fù)核，無誤后，由測(cè) 量工程師將坐標(biāo)數(shù)據(jù)輸入全站儀，并對(duì)輸入數(shù)據(jù)進(jìn)行核對(duì)。 2、根據(jù)已知的導(dǎo)線控制點(diǎn)放出道路的中心樁位。 3、采用儀放護(hù)樁時(shí)，保證護(hù)樁在三排以上，每排保證三 點(diǎn)以上。且對(duì)護(hù)樁進(jìn)行保護(hù)、標(biāo)記。 4、高程測(cè)量時(shí)，采用已測(cè)量的兩個(gè)相鄰的水準(zhǔn)點(diǎn)為依據(jù) 進(jìn)行測(cè)量。 - 9 四、工程進(jìn)度計(jì)劃： 擬定于本項(xiàng)目涵洞工程施工日期為：2016 年 9 月 30 日-2017 年 9 月 30 日。 五、涵洞、通道施工方案 （一）、涵洞、通道施工 1）施工放樣 （1）開挖前用全站儀放出涵身軸線，然后根據(jù)測(cè)放的軸線用白灰撒出 開挖線及基坑底邊線。 ，施工縫須嚴(yán)格按 施工規(guī)范要求處理。 （8）砼及漿砌圬工必須按設(shè)計(jì)要求布設(shè)預(yù)埋件。 7、鋼筋工程常見問題預(yù)防措施 （1）鋼筋自廠家進(jìn)料，附有合格證，必須按規(guī)范分批進(jìn)行外觀檢 查和試驗(yàn)鑒定，合格后方允許使用。 （2）鋼筋在工地必須架離地面分類放置，防止出現(xiàn)銹蝕、 污染和彎曲。 （3）鋼筋安裝前必須保證表面無銹、無污染，加工時(shí)在“同一截面” 內(nèi)，電弧焊接頭數(shù)量不得超過規(guī)定，接頭焊必須長(zhǎng)度、寬度和高度的 要求。 （4）鋼筋彎鉤必須，間距、彎起位置必須與設(shè)計(jì)、規(guī)范相符，施 工中人、機(jī)具不得在上面行走、擱置，振動(dòng)器不得鋼筋，鋼筋的 固定必須與腳手架等活動(dòng)部分分離。 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 21 哈齊鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 8、涵洞工程常見問題預(yù)防措施 （1）基坑有水渠處，須采取有效排水措施，使基底無水、基底面平整， 松土和碎石塊須干凈。 （2）涵基礎(chǔ)做完后立即封閉。 （3）混凝土基礎(chǔ)頂面與翼墻墻身的接面，必須按設(shè)計(jì)認(rèn)真處理，當(dāng)無 設(shè)計(jì)時(shí)按規(guī)范要求在周邊埋入直徑小于 16mm 的接茬鋼筋。 （4）墻身混凝土一次連續(xù)灌注。

德陽市管道水下安裝公司好光纜鋪設(shè)公司開槽施工管道工藝流程常見的開槽施工管道的施工工藝流程大致包括：岸邊與水面高差不大測(cè)量放線——溝槽開挖——地基處理及管道基礎(chǔ)——檢查井及雨水口制作——管道安裝——管道連接——管道與井口連接——閉水試驗(yàn)及滿水試驗(yàn)——溝槽回填。對(duì)于埋深較淺，對(duì)于埋深較淺不足4m的區(qū)域，采用大開挖施工，主要施工順序如下：或由駁船運(yùn)至遠(yuǎn)處；河床土質(zhì)松散測(cè)量定位——基槽開挖——馬道設(shè)置——管道安裝——回填壓實(shí)對(duì)于埋深較深，超過4m的區(qū)域，采用鋼板樁支護(hù)輔助開挖，主要施工順序如下：測(cè)量定位——板樁施打——逐層開挖——圍檁安裝——管道安裝——回填壓實(shí)——板樁——樁縫填砂。 材料 根據(jù)設(shè)計(jì)和有關(guān)施工規(guī)范要求選定涵洞施工所需水泥、砂、碎石、片 石和鋼筋等材料的品種和規(guī)格，并按設(shè)計(jì)和有關(guān)規(guī)范取樣進(jìn)行原材檢驗(yàn)， 經(jīng)檢驗(yàn)合格的原材由項(xiàng)目部材料人員根據(jù)工程進(jìn)展需要，分期送往施 工現(xiàn)場(chǎng)。 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 14 哈齊鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 4、施工人員和機(jī)具 所需的及施工人員已經(jīng)到場(chǎng)，各類機(jī)具和設(shè)備已配齊，性能良好， 并已到位。 5、施工場(chǎng)地布置 據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，涵址處施工場(chǎng)地狹窄，但能堆放材料的要求，施工 便道可利用既有公路，道路情況完全能施工要求。因此，本涵所需的 材料擬采用汽車運(yùn)至施工。 （二） 施工方案 1、施工 施工前認(rèn)真核對(duì)施工圖紙，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地形、地質(zhì)情況測(cè)量放樣涵 洞位置、長(zhǎng)度、方向、出入口高程等，確定出施工范圍及地下管線、電纜 分布情況，做好防、排水工作，做好線路防護(hù)工作。 2、交通疏解 該涵洞為江北中環(huán)線與 202 國(guó)道，哈大、哈黑高速公路連接線，車流 量較大，施工前與當(dāng)?shù)亟还懿块T、市政、運(yùn)輸部門制定交通疏解及封閉方 案。 2、拆除既有圬工及防護(hù) 根據(jù)測(cè)量放樣確定的施工范圍，采用人工對(duì)既有涵入口翼墻圬工進(jìn)行 拆除。為保證不影響既有路基及既有線行車，采用從遠(yuǎn)至近、邊 拆除邊防護(hù)的施工。

德陽市管道水下安裝公司好 高鐵龍城苑臨時(shí)道路，位于太原市小店區(qū)，道路全長(zhǎng) 606.862 米。全段為道路新建工 程。近期根據(jù)業(yè)主要求，按施工道路形成，施工道路全長(zhǎng) 563 米。本工程為臨時(shí)道路范圍內(nèi) 東干一支渠覆蓋共計(jì) 27m。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) 1、太原市城市總體規(guī)劃； 2、太原市城市雨污水專業(yè)規(guī)劃； 3、交通部《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 ； 4、交通部《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 ； 5、其他相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及手冊(cè) 6、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量資料 三、編制說明 1、本專項(xiàng)方案在施工中用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工生產(chǎn)。 2、本專項(xiàng)方案根據(jù)文件要求、工程實(shí)際情況及現(xiàn)有施工條件，本著充分利用 和發(fā)揮我公司現(xiàn)有施工實(shí)力及技術(shù)特長(zhǎng)，體現(xiàn)先進(jìn)性、合理性、可行性的特點(diǎn)為 原則來編制，以指導(dǎo)本工程施工，達(dá)到快速、優(yōu)質(zhì)、、的目的。 四、工程材料及機(jī)械 主要材料：砼（C15 C30P6）方木，δ=2cm 厚復(fù)合木模板，鋼管，扣件，竹膠板， 止水螺桿等材料。 主要機(jī)具： 垂直運(yùn)輸機(jī)械為 16T 吊車一臺(tái)， 土方開挖機(jī)械為 210 型反鏟挖機(jī)一臺(tái)、 60 型反鏟挖機(jī)一臺(tái)，材料運(yùn)輸為 50 型鏟車一臺(tái)。 五、主要施工方案 5.1 涵洞工程施工：首先對(duì)施工作業(yè)范圍內(nèi)的水渠進(jìn)行截流（沙袋）。由上游 至下游施工。 為分離式、 整體式基礎(chǔ)。支座為 1cm 厚油毛支座。蓋板采用 C30 混凝土，涵臺(tái)及基 2 礎(chǔ)材料采用 C20 混凝土，鋪砌采用 C15 混凝土。 三、施工前總體工作 （一）組織機(jī)構(gòu)建立 在項(xiàng)目經(jīng)理的下，組建施工項(xiàng)目經(jīng)理部，由具有豐富 施工能力和責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加本項(xiàng)目施工。 項(xiàng)目經(jīng)理： 趙道生 項(xiàng)目總工：楊桂平 王甸高 常務(wù)經(jīng)理：黃昌君 生產(chǎn)副經(jīng)理： 陳玉林 工程部 邱忠一 代光政 鄧安其 質(zhì)檢員： 部： 鐘升榮 測(cè)量組： 廉興玉 資 料 室： 吳婷婷 成控部： 楊九明 劉 雯 財(cái)務(wù)室： 劉明鳳 材料 部： 丁 秀 代光政 路基施工隊(duì) 橋梁施工隊(duì) 涵洞施工隊(duì) 路面施工隊(duì) 交安工程隊(duì) 綠化環(huán)保隊(duì) 3 （二）人員及部門職責(zé) 1、項(xiàng)目經(jīng)理 a) 負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，組織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)展， 適時(shí)資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。 主要施工機(jī)械及勞力配置 1、主要人員配備 序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 工 種 人數(shù) 10 15 30 8 100 80 8 12 100 6 130 備注 測(cè)量工 機(jī)械駕駛員 汽車駕駛員 機(jī)械修理工 混凝土工 砌石工 電工 試驗(yàn)工 模板工 防護(hù)員 普工 2、主要機(jī)械配備 序號(hào) 1 2 3 機(jī)械名稱 挖掘機(jī) 推土機(jī) 振動(dòng)壓路機(jī) 規(guī)格 PC200 SD16 數(shù)量（臺(tái)） 2 2 2 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 3 備注 哈齊鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 式振搗棒 鋼筋彎曲機(jī) 鋼筋切割機(jī) 閃光對(duì)焊機(jī) 全站儀 GW40 GQ40 BX-500 萊卡 TCR402 30 4 4 2 1 1 10 1 2 12 電子水準(zhǔn)儀 水泵 發(fā)電機(jī) 吊車 砼輸送車 Dini 25KW 200kva QY25 12 方 四、 施工總體規(guī)劃 1、 施工組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目分部經(jīng)理：姜?jiǎng)?副經(jīng)理： 陶小平 劉曉明 物 資 部。

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