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營口市水下管道和取水頭安裝企業(yè)江蘇瀚明潛水工程有限公司【139-1464-9988/0515-88274888】 施工期間應(yīng)保證及時排水，以防基坑被水浸泡。另外，基坑開挖的地下水也用明 排處理。基坑施工中如遇不明管線及地下物，以及坑頂位移過大等異常情況應(yīng)及 時通知業(yè)主及設(shè)計單位，并及時采取措施處理。 7） 根據(jù)方案要求， 基坑回填至現(xiàn)狀標高， 各層密實要求為： 箱涵兩側(cè)不小于 90%； 箱涵頂至現(xiàn)狀地面 1.5m 以下補小于 93%；現(xiàn)狀地面以下 0-1.5m 不小于 95%。 七、及保證措施 1、保證措施 1.1 涵洞機械挖基時預留 20cm 人工開挖清理,達到設(shè)計標高后，檢測其斷面尺寸、 承載力是否設(shè)計要求，經(jīng)監(jiān)理檢查合格并簽字后才可下道工序。 1.2 對鋼筋要檢查其出廠證明，并進行抽檢，合格后方可使用，鋼筋在使用前進行 調(diào)直、除銹、去氧化皮；電焊工必須持證上崗，焊接頭要經(jīng)過試驗合格后才允許正式 作業(yè)。 1.3 鋼筋在安裝時必須采用鋼筋限位，鋼筋先劃線后綁扎，豎向主筋和橫向水平分 布鋼筋按照設(shè)計位置要求綁扎牢固，形成規(guī)范施工，嚴格保證鋼筋的保護層厚度。 1.4 混凝土施工腳手架及支撐要搭設(shè)牢固， 模板做到橫平， 杜絕跑�，F(xiàn)象發(fā)生； 搗固設(shè)專人進行作業(yè)，嚴格分層厚度、布點振搗，防止出現(xiàn)蜂窩、麻面。 1.5 涵洞工程砌體圬工施工時，要認真選好石料，砂漿嚴格按照配合比拌制，采用 擠漿法砌筑，層間搭接砌石規(guī)范要求，砌體要大面朝下，禁止立砌。砂漿飽滿， 灰縫統(tǒng)一采用凹縫。

營口市水下管道和取水頭安裝企業(yè) 基礎(chǔ)挖方、片石換填：本箱涵基礎(chǔ)土方采用 1 臺 210 型反鏟挖掘機進行開 挖，從西面沿涵洞縱向向東面后退開挖，土方自卸汽車外運。反鏟在開挖中，采 用水準儀隨時進行觀測控制，為不擾動基底土，反鏟挖機在開挖時，應(yīng)預留 20cm 厚 的土進行人工清理。若基槽內(nèi)有地下水滲出，應(yīng)在槽底一側(cè)設(shè)置排水明溝，鋪設(shè)碎石 濾水層， 將積水引至端頭集水坑， 采用潛水泵基槽外。 針對本涵的軟弱地基層， 采用干插 60 厘米的片石處理。本箱涵的開挖深度為 2.4m，周圍沒有受影響的建筑物 和管線，有足夠的放坡條件�；坶_挖按 1：1 進行放坡開挖，涵底縱坡為 0.79‰。 每邊各預留 50cm 寬工作面，在開挖中，隨時跟進采用袋裝土沿開挖坡度碼砌護 坡。箱涵上游約 6 米范圍對河底進行砌護，漿砌片石扭坡外露面用 10 號水泥砂漿勾 平縫，漿砌片石護底外露面勾平縫。 5.1.4、地基承載力檢測；基槽挖至設(shè)計標高后，由現(xiàn)場工程師及時通知檢 測中心對地基進行檢測，檢測合格后會同監(jiān)理工程師對基底標高、尺寸、軸線位置進 行檢查，符合設(shè)計要求后方可進行砼墊層及后續(xù)工序的施工。 5.1.5、砼墊層澆筑：地基檢測合格后經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后，支設(shè)墊層模板，澆筑 C15 素混凝土墊層。墊層砼采用商品砼，泵送入模，平板振動器振搗密實，人工槎平。 備好防水卷材、防水涂料、圓形防水涂料拌合桶、220V 電源、 式攪拌器、量具、刮板等。 h 防水涂料應(yīng)攪拌均勻，攪拌時間為 3～5 分鐘。 i 防水涂料的涂刷從涵頂一端向另一端涂刷， 涂刷寬度應(yīng)與防水卷材寬 中鐵二十二局集團哈齊客專項目部 11 哈齊鐵路客運專線Ⅰ標 涵洞工程施工方案 度相對應(yīng)，涂刷應(yīng)均勻，涂刷厚度不得小于 1.5mm，并不得漏刷，一邊涂刷 一邊鋪貼防水卷材。 j 防水卷材縱向整體鋪設(shè)，當防水卷材進行搭接時，縱向允許一次縱 向搭接，且先行縱向搭接，再進行橫向搭接，縱向搭接接頭錯開，縱向搭 接寬度不得小于 120mm，橫向搭接寬度不得小于 80mm。 k 較低的一幅防水卷材粘貼完畢后方可鋪貼另一幅，涂刷防水涂料時 應(yīng)與前次涂刷層銜接好，鋪貼時應(yīng)用刮板將防水卷材推壓平整，并使防水 卷材的邊緣和搭接處無，其他部分無空鼓。 l 防水層鋪設(shè)完畢后，方可進行保護層施工。 （2）保護層 a 纖維混凝土采用強制攪拌。 振搗時應(yīng)輔以人工找平，并隨時檢查模板，如有變形 或松動，應(yīng)及時校正。砼表面用刮尺刮平，木抹子抹壓密實，鐵抹子壓 光。 （5）養(yǎng)護 砼澆筑達終凝后即進行澆水養(yǎng)護，并加蓋草袋，氣溫較低時用塑料 膜覆蓋以保溫和保濕，蓋板制作齡期達到 7 天以上,在混凝土強度達到 設(shè)計強度的 75%左右時,進行蓋板起吊碼堆和運輸,起吊的蓋板堆放到預 制廠旁邊的堆放場,待涵臺砼強度達到設(shè)計強度的 75%時可以進行蓋板 安裝,蓋板通過汽車運到施工現(xiàn)場,用汽車吊安裝,然后用吊車配合人工 安裝到位。在蓋板安裝前先修筑好運輸便道,臺背兩側(cè)進行回填，為吊 裝工作做好必要的。 （四）、防水層及附屬工程施工 沉降縫處理：沉降縫的設(shè)置根據(jù)設(shè)計圖紙洞身每墻 4~6 米設(shè)一道沉 降縫，翼墻與臺墻設(shè)沉降縫隔開，沉降縫的構(gòu)造嚴格按施工圖執(zhí)行。

營口市水下管道和取水頭安裝企業(yè)光纜鋪設(shè)公司開槽施工管道工藝流程常見的開槽施工管道的施工工藝流程大致包括：岸邊與水面高差不大測量放線——溝槽開挖——地基處理及管道基礎(chǔ)——檢查井及雨水口制作——管道安裝——管道連接——管道與井口連接——閉水試驗及滿水試驗——溝槽回填。對于埋深較淺，對于埋深較淺不足4m的區(qū)域，采用大開挖施工，主要施工順序如下：或由駁船運至遠處；河床土質(zhì)松散測量定位——基槽開挖——馬道設(shè)置——管道安裝——回填壓實對于埋深較深，超過4m的區(qū)域，采用鋼板樁支護輔助開挖，主要施工順序如下：測量定位——板樁施打——逐層開挖——圍檁安裝——管道安裝——回填壓實——板樁——樁縫填砂。 在十二度至 二十度時二十四小時方可拆模，拆模時應(yīng)先用釘錘向外輕擊模板背面， 后用扁撬或鑿子從模一端高度中間撬起，不得從砼表面往下撬模，以免 損壞砼邊角。 C30 蓋板砼現(xiàn)澆： 施工順序；砂石過秤上料 ---- 攪拌 ---- 運輸 ---- 澆筑 ------ 抹面 ---壓紋---養(yǎng)護----適時切縫。 （1）砂石；砂的含泥量不大于 3%，碎石含泥量不得大于 1%。如碎 15 石含泥量大于 1%必須進行清洗，使其達到要求為止。 （2）攪拌要求；嚴格按照配合比過秤上料，上料時應(yīng)先上石子后上水 泥，再上砂，進料后，邊攪拌邊加水，攪拌時間不得少于 150 秒，并控 制好坍落度。 （3）攪拌點離澆筑點距離較遠時，用手推車或自卸車運至澆筑點，人 工鏟入模內(nèi)。 （4）砼攤鋪；采用人工攤鋪，應(yīng)用鍬反扣，嚴禁拋擲和耬耙，攤鋪厚 度應(yīng)高出設(shè)計厚度 3-5 厘米，用式振動棒，從始端呈梅花 形逐點振搗，振搗的時間，應(yīng)以砼拌和物停止下沉，不再冒氣泡， 并泛泥漿為準，振搗間距不得大于其作用半徑的 1.5 倍，至模板的 距離不得大于作用半徑的 0.5 倍，并應(yīng)避免碰撞模板，振搗時若鋼筋移 位，應(yīng)及時校正。

營口市水下管道和取水頭安裝企業(yè) 涵洞缺口填筑前，應(yīng)先在其兩側(cè)及頂部鋪設(shè) 20cm 厚粘性土作保 護層；填筑時兩側(cè)同時水平分層對稱施工，每層厚度要嚴格控制，填壓 密實，層層要進行自檢，并報監(jiān)理抽檢。 F、涵洞缺口填筑較高時，因受施工應(yīng)力影響較大，要制定合理的 填筑工藝，以免橋臺和涵身開裂。 （2）涵臺背填土沉陷的措施： 17 ①涵洞缺口填土時，應(yīng)將已填路堤土方挖階。 ②缺口的填料要按照設(shè)計進行，杜絕使用凍土填筑。 ③填土要分層夯實，每層松鋪厚度控制在 20cm，用專門的手扶振動 壓路機進行壓實，并用環(huán)刀法測定壓實度。 ④錐體的片石圬工砌筑在錐體填筑夯實一段時間后再進行施工，使 錐體填土充分沉降，避免錐體砌筑后出現(xiàn)開裂。 （六）蓋板涵及通道涵施工工藝如下圖： 暗板涵及通道施工工藝流程圖 施工 基礎(chǔ)開挖 測 量 放 樣 基底檢驗 基礎(chǔ)模板安裝 基礎(chǔ)砼澆筑 臺模板安裝 臺身砼澆筑 蓋板鋼筋模板 蓋板現(xiàn)澆 蓋板養(yǎng)護 鋪設(shè)防水層 出入口鋪砌 回 填 土 原材料試驗 拌制砂漿 制作配件 配制配合比 原材料試驗 制作試件 拌 制 砼 制作試件 拌 制 砼 原材料試驗 配制配合比 原材料試驗 配制配合比 18 六、、工期保證措施 6.1 工期保證措施 6.1.1 保證措施 A、建立健全保證體系 遵循的基本觀點和，按照文件技術(shù)條款及國 際 ISO9002 操作，結(jié)合我單位制定的《程序文件》和《手冊》， 建立健全保證體系，嚴格按體系運作，開展全員、全的管 理活動。 采取如下控制措施： 為了控制模板不往墻內(nèi)、外移位，事先在基礎(chǔ)上預埋φ 16 以上的鋼筋 頭，外露 10cm，埋深大于 10d，按計算位置設(shè)置。模板安裝后，在鋼筋頭 與模板立柱之間加入對向木楔，將模板撐住。 模板校正：模板安裝完畢后，必須校正平整度，校正工具采用手扳胡 蘆拉和支頂相配合的。通過校正使平整度和軸線偏位要求； 中鐵二十二局集團哈齊客專項目部 10 哈齊鐵路客運專線Ⅰ標 涵洞工程施工方案 用 2m 靠尺檢查，平整度不大于 5mm 軸線位置偏差：不大于 5mm 頂面高程在±5mm 以內(nèi)。 7、防水層、保護層施工 涵洞防水層主要材料為聚氨酯防水涂料和防水卷材結(jié)合使用。保護層 采用 0 纖維混凝土。 （1）防水層施工 a 涵頂面基層應(yīng)平整，涵頂 M10 水泥砂漿找平層并形成 2％的坡度。 架空線離地 4m 以上，機動車道為 6m 以上。 對高壓線路、變壓器要按規(guī)程安置，設(shè)立明顯的標志牌。 所有電氣設(shè)備按規(guī)定安裝漏電保護裝置，并有良好的接地保護措施。 接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于 48mm2，一組二根接地之間間距 不小于 2.5m，接地電阻符合規(guī)定，電桿轉(zhuǎn)角桿，終端桿及總箱，分配電箱 必須有重復接地。 各種機電設(shè)備檢修、時應(yīng)斷電、停運轉(zhuǎn)；如要試運轉(zhuǎn)，須有針對 性保護措施。 安裝、或拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上 崗，實行定期檢查制度，并做好檢查記錄。 嚴禁將電線拴在鐵扒釘、鋼筋或其它導電金屬物上，電線必須用絕緣 子固定，配電導線必須保證與鄰近線路或設(shè)施的間距。 （3） 施工機械保證措施 各種機械操作人員和車輛取得操作合格證，不準將機械設(shè)備交給無本 中鐵二十二局集團哈齊客專項目部 28 哈齊鐵路客運專線Ⅰ標 涵洞工程施工方案 機操作證的人員操作，對機械操作人員要建立檔案，專人。 操作人員按照機械說明規(guī)定，嚴格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注 意觀察、工作后的檢查制度。 保持機械操作室整潔，嚴禁存放易燃易爆物品。不酒后操作機械，機 械不帶病運轉(zhuǎn)、超負荷運轉(zhuǎn)。 起重作業(yè)嚴格按照 《建筑機械使用技術(shù)規(guī)程》 （JGJ33-2001） 和 《建 筑安裝工人技術(shù)操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。

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