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普洱市浮漂拖航鋪管守信單位 混凝土澆注 混凝土由攪拌站集中攪拌，混凝土運(yùn)輸車運(yùn)至工地后，采用泵送入模， 澆注箱身混凝土一般可分為段施工，先澆注基礎(chǔ)至箱身與底板倒角以 上 30cm 處，第二次澆注邊墻及頂板砼。施工中要求當(dāng)?shù)装寤炷翉?qiáng)度達(dá)到 70%后，再綁扎上部鋼筋，澆注邊墻及頂板混凝土，邊墻與底板混凝土相接 處必須鑿毛，清洗干凈，再澆注上部混凝土。接長(zhǎng)鋼筋時(shí)接頭采用閃光對(duì) 焊，并進(jìn)行縱向打磨加工,且鋼筋接頭應(yīng)錯(cuò)開。頂板和底板的混凝土必須一 次澆注完成，各邊墻的施工縫不得在同一平面上，混凝土采用斜向分段分 層澆注，分層厚度不得大于 40 ㎝，要求上層混凝土澆注時(shí)下層混凝土尚未 初凝，邊墻澆注時(shí)兩邊對(duì)稱均衡進(jìn)行，用式振搗器進(jìn)行振實(shí)，底板、 頂板混凝土采用式振搗器與平板式振搗器振實(shí)。砼澆筑完成后立即抹 平養(yǎng)護(hù)程序。 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 9 哈齊鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 （6） 沉降縫處理 涵身長(zhǎng)度順涵軸向按設(shè)計(jì)布置沉降縫，縫寬 3 ㎝。箱涵在沉落縫設(shè)置 處，內(nèi)側(cè)鑲嵌聚苯硬質(zhì)泡沫板，在砼澆注工程中按設(shè)計(jì)要求埋設(shè)橡膠 止水條。為了保證整個(gè)沉降縫且在一個(gè)截面上，立模堵頭處須立分離 式兩塊模板（止水帶） ，并與內(nèi)外模板以螺絲桿聯(lián)連。 （7） 混凝土養(yǎng)護(hù) 拆模后的混凝土立即使用保溫保濕的無紡?fù)凉げ几采w，使用自動(dòng) ，不間斷養(yǎng)護(hù)，避免形成干濕循環(huán)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 7d 后，拆除養(yǎng)生 毯，再用塑料薄膜緊密覆蓋，保濕養(yǎng)護(hù) 14d 以上。 應(yīng)先進(jìn)行熱工計(jì)算，選用冬季施工配合比等有效措施， 并經(jīng)試拌確定水和骨料需要預(yù)熱的高溫度，保證混凝土入模溫度不低于 5℃。 骨料中無冰雪、凍塊及易被凍裂的礦。攪拌前及停止攪拌后，應(yīng) 用水沖洗攪拌機(jī)鼓筒。混凝土攪拌時(shí)間較常溫施工 50%左右。 混凝土澆筑前，應(yīng)模板及鋼筋上的冰雪和圬垢。當(dāng)舊混凝土面和 外露鋼筋 （預(yù)埋件） 在冷空氣中時(shí)， 應(yīng)對(duì)距離新、 老混凝土施工縫 1.5m 范圍內(nèi)的舊混凝土和長(zhǎng)度在 1.0m 范圍內(nèi)的外露鋼筋（預(yù)埋件）進(jìn)行防寒保 溫。當(dāng)混凝土不需要加熱養(yǎng)護(hù)，且在規(guī)定的養(yǎng)護(hù)期內(nèi)不致凍結(jié)時(shí)，對(duì)于非 凍脹性地基或舊混凝土面，可直接澆筑混凝土。 混凝土開始養(yǎng)護(hù)溫度不得低于 5℃，細(xì)薄截面結(jié)構(gòu)不宜低于 10℃。所 采用的保溫措施應(yīng)使混凝土的溫度下降到 0℃以前達(dá)到條規(guī)定。 混凝土澆筑成型后，應(yīng)立即防寒保溫。特別是對(duì)結(jié)構(gòu)的邊棱隅角加強(qiáng) 覆蓋保溫，迎風(fēng)面應(yīng)采取防風(fēng)措施。 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 24 哈齊鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 位于基坑中的混凝土，當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，可待頂面混凝土初凝后， 采用放水淹沒的養(yǎng)護(hù)。但當(dāng)基坑地下水位超出混凝土頂面的高度小于 冰層厚度時(shí)，不得放水養(yǎng)護(hù)。 高鐵龍城苑臨時(shí)道路，位于太原市小店區(qū)，道路全長(zhǎng) 606.862 米。全段為道路新建工 程。近期根據(jù)業(yè)主要求，按施工道路形成，施工道路全長(zhǎng) 563 米。本工程為臨時(shí)道路范圍內(nèi) 東干一支渠覆蓋共計(jì) 27m。 二、設(shè)計(jì)依據(jù) 1、太原市城市總體規(guī)劃； 2、太原市城市雨污水專業(yè)規(guī)劃； 3、交通部《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》 ； 4、交通部《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 ； 5、其他相關(guān)設(shè)計(jì)規(guī)范及手冊(cè) 6、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量資料 三、編制說明 1、本專項(xiàng)方案在施工中用于指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)的施工生產(chǎn)。 2、本專項(xiàng)方案根據(jù)文件要求、工程實(shí)際情況及現(xiàn)有施工條件，本著充分利用 和發(fā)揮我公司現(xiàn)有施工實(shí)力及技術(shù)特長(zhǎng)，體現(xiàn)先進(jìn)性、合理性、可行性的特點(diǎn)為 原則來編制，以指導(dǎo)本工程施工，達(dá)到快速、優(yōu)質(zhì)、、的目的。 四、工程材料及機(jī)械 主要材料：砼（C15 C30P6）方木，δ=2cm 厚復(fù)合木模板，鋼管，扣件，竹膠板， 止水螺桿等材料。 主要機(jī)具： 垂直運(yùn)輸機(jī)械為 16T 吊車一臺(tái)， 土方開挖機(jī)械為 210 型反鏟挖機(jī)一臺(tái)、 60 型反鏟挖機(jī)一臺(tái)，材料運(yùn)輸為 50 型鏟車一臺(tái)。 五、主要施工方案 5.1 涵洞工程施工：首先對(duì)施工作業(yè)范圍內(nèi)的水渠進(jìn)行截流（沙袋）。由上游 至下游施工。

普洱市浮漂拖航鋪管守信單位光纜鋪設(shè)公司開槽施工管道工藝流程常見的開槽施工管道的施工工藝流程大致包括：岸邊與水面高差不大測(cè)量放線——溝槽開挖——地基處理及管道基礎(chǔ)——檢查井及雨水口制作——管道安裝——管道連接——管道與井口連接——閉水試驗(yàn)及滿水試驗(yàn)——溝槽回填。對(duì)于埋深較淺，對(duì)于埋深較淺不足4m的區(qū)域，采用大開挖施工，主要施工順序如下：或由駁船運(yùn)至遠(yuǎn)處；河床土質(zhì)松散測(cè)量定位——基槽開挖——馬道設(shè)置——管道安裝——回填壓實(shí)對(duì)于埋深較深，超過4m的區(qū)域，采用鋼板樁支護(hù)輔助開挖，主要施工順序如下：測(cè)量定位——板樁施打——逐層開挖——圍檁安裝——管道安裝——回填壓實(shí)——板樁——樁縫填砂。 為分離式、 整體式基礎(chǔ)。支座為 1cm 厚油毛支座。蓋板采用 C30 混凝土，涵臺(tái)及基 2 礎(chǔ)材料采用 C20 混凝土，鋪砌采用 C15 混凝土。 三、施工前總體工作 （一）組織機(jī)構(gòu)建立 在項(xiàng)目經(jīng)理的下，組建施工項(xiàng)目經(jīng)理部，由具有豐富 施工能力和責(zé)任心強(qiáng)的工程技術(shù)人員參加本項(xiàng)目施工。 項(xiàng)目經(jīng)理： 趙道生 項(xiàng)目總工：楊桂平 王甸高 常務(wù)經(jīng)理：黃昌君 生產(chǎn)副經(jīng)理： 陳玉林 工程部 邱忠一 代光政 鄧安其 質(zhì)檢員： 部： 鐘升榮 測(cè)量組： 廉興玉 資 料 室： 吳婷婷 成控部： 楊九明 劉 雯 財(cái)務(wù)室： 劉明鳳 材料 部： 丁 秀 代光政 路基施工隊(duì) 橋梁施工隊(duì) 涵洞施工隊(duì) 路面施工隊(duì) 交安工程隊(duì) 綠化環(huán)保隊(duì) 3 （二）人員及部門職責(zé) 1、項(xiàng)目經(jīng)理 a) 負(fù)責(zé)按批準(zhǔn)的施工計(jì)劃，組織實(shí)施，并根據(jù)工程進(jìn)展， 適時(shí)資源配置，確保階段、整體工期目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

普洱市浮漂拖航鋪管守信單位 與是工程的根本，在整個(gè)施工中堅(jiān)持以“保， 從要效益”的方針。 （6）施工前探明各類管線位置，不盲目施工而危及管線。 （7）特種作業(yè)人員要有特殊工種操作證。 5、各項(xiàng)保證措施 （1）基坑防護(hù)措施 基坑開挖時(shí)應(yīng)根據(jù)地質(zhì)情況放坡，坡度一般為 1：0.75，當(dāng)遇底層 上坡度應(yīng)適當(dāng)放緩，坡口 1m 范圍內(nèi)不得堆土，兩側(cè)堆土高度不得大于 2m， 基坑開挖后應(yīng)沿基坑四周設(shè)置排水溝和集水井，用人工或水泵將水， 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專項(xiàng)目部 27 哈齊鐵路客運(yùn)專線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 防止坑壁受水侵泡坍塌。基坑坡口四周需設(shè)置鋼管防護(hù)，并懸掛相應(yīng)的安 全標(biāo)識(shí)。 （2）施工現(xiàn)場(chǎng)用電措施 現(xiàn)場(chǎng)式電器設(shè)備使用絕緣電纜，橫過通道時(shí)穿管埋地敷設(shè)。 配電箱、開關(guān)箱使用 BD 型電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損， 接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護(hù)器，選用合理的額定漏電電流進(jìn)行分 級(jí)匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動(dòng)力和照明分別設(shè)置。 機(jī)械材料部 6 a) 負(fù)責(zé)物資采購(gòu)和物資及制定本工程項(xiàng)目的物資辦 法，檢查指導(dǎo)和考核施工隊(duì)的物資采購(gòu)和工作。 b) 負(fù)責(zé)本工程項(xiàng)目全部施工設(shè)備的工作，制定施工機(jī)械、 設(shè)備制度。 c) 在公司物資設(shè)備部的指導(dǎo)下， 參與設(shè)備的安裝、 檢驗(yàn)、 驗(yàn)證、 標(biāo)識(shí)及記錄。 d) 參加本工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，對(duì)各施工隊(duì)的材料消耗和機(jī)械使 用費(fèi)用情況提出計(jì)量意見，評(píng)價(jià)各隊(duì)機(jī)械設(shè)備情況。 6、計(jì)劃合同部 a) 負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目的成本核算工作。 b) 參與合同評(píng)審，組織開展成本預(yù)算、計(jì)劃、核算、分析、控 制、考核工作。 c) 參加工程項(xiàng)目驗(yàn)工計(jì)價(jià)，指導(dǎo)各施工單位開展責(zé)任成本核算 工作。 7、綜合辦公室 主要處理項(xiàng)目經(jīng)理部一切日常工作，負(fù)責(zé)政、文秘、接待及 對(duì)外關(guān)系協(xié)調(diào)等工作。 8、 財(cái)務(wù)部 負(fù)責(zé)編制審定資金計(jì)劃，進(jìn)行工程成本、財(cái)務(wù)，負(fù)責(zé) 工程建設(shè)資金的調(diào)劑、籌集、使用，做到資金與進(jìn)度計(jì)劃的一致。 （三）技術(shù) 1、認(rèn)真組織全體施工參戰(zhàn)人員學(xué)習(xí)施工圖紙，了解設(shè)計(jì)意圖。 2、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，在業(yè)主提供的平面坐標(biāo)和水準(zhǔn)基點(diǎn)資料基 7 礎(chǔ)上，進(jìn)一步落實(shí)并定位。 3、使用經(jīng)校核合格達(dá)到規(guī)定的測(cè)量?jī)x器，復(fù)測(cè)控制樁， 制定測(cè)量方案，報(bào)業(yè)主及監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后作為進(jìn)一步施工的依 據(jù)。 4、制定工前試驗(yàn)段工作，對(duì)全體技術(shù)人員進(jìn)行技術(shù)交底和培 訓(xùn)，對(duì)作業(yè)層按工序進(jìn)行技術(shù)教育。 （四）資源 除上述工程技術(shù)人員外，大部分工作是勞動(dòng)力資源、結(jié)構(gòu) 材料、機(jī)械設(shè)備和財(cái)務(wù)資金的。 1、勞動(dòng)力資源 根據(jù)工程內(nèi)容與結(jié)構(gòu)工程的特點(diǎn)及對(duì)工期的要求，作業(yè)層勞動(dòng) 力將選用長(zhǎng)期與公司合作，經(jīng)歷過類似工程施工，專業(yè)性較強(qiáng)、信 譽(yù)的勞務(wù)公司簽訂勞務(wù)合同，從而確保各個(gè)工序勞動(dòng)力相對(duì)穩(wěn) 定，使工程不致因農(nóng)忙，節(jié)假日影響，做到有紊進(jìn)展。 2、主要施工機(jī)械的 對(duì)施工所需的機(jī)械、設(shè)備進(jìn)行清查、檢修及提交租賃計(jì)劃，保 證施工期間的機(jī)械、設(shè)備的完好率和利用率。 （五）材料 物資部根據(jù)施工進(jìn)度要求，對(duì)工程所需材料進(jìn)行統(tǒng)計(jì)匯總，集 中采購(gòu)供應(yīng)。對(duì)材料供應(yīng)商進(jìn)行考查其供貨能力、材料、供貨 時(shí)間、數(shù)量、信譽(yù)，將合格的材料供應(yīng)商列為供貨單位，并簽訂供 貨合同。 1、物資部依據(jù)周、旬、月施工進(jìn)度要求，詳細(xì)編列出施工材 料進(jìn)貨、供應(yīng)統(tǒng)計(jì)表，并與各隊(duì)所需材料進(jìn)行核對(duì)，及時(shí)地作出相 模板制作前應(yīng)選料，節(jié)痕處大于模板三分之一不得使用，模板 安裝時(shí)應(yīng)根據(jù)預(yù)制構(gòu)件的幾何尺寸進(jìn)行定位安裝。并在模板上 用卡子卡牢，有間隙處用木塊加固。模板支好后，應(yīng)進(jìn)行校核，測(cè)得模 板的平整度、幾何尺寸及對(duì)角線，符合要求和規(guī)定后，方可 下道 工序。 （2）模板拆模應(yīng)待強(qiáng)度達(dá)到要求后方可拆除，側(cè)模的拆模時(shí)間根據(jù) 澆砼時(shí)的平均氣溫，若在 5 至 12 度時(shí)不得少于三十小時(shí)。

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