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專(zhuān)業(yè)為您提供淮南市水下管子安裝技術(shù)水利工程施工，水下打撈，水下切割與焊接，河道水池管道疏浚，水下安裝與拆除，水下檢測(cè)，，水下錄像，沉井制作與下沉，水下混凝土澆筑，水下堵漏，水下電纜管道鋪設(shè)（除供受電設(shè)承裝，承修，承試），水下沉管施工，水下淸淤，帶壓堵漏，碼頭安裝與，模袋施工，模袋護(hù)坡，土工模袋銷(xiāo)售。

淮南市水下管子安裝技術(shù)江蘇瀚明潛水工程有限公司【139-1464-9988/0515-88274888】 將石子、砂、水泥、水、減水劑和纖維同 時(shí)投入攪拌機(jī)中，攪拌時(shí)間不得少于 3 分鐘，拌合均勻。 b 將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在涵洞的防水層上，用平板振搗密 實(shí)，在拉動(dòng)平板振搗器時(shí)，速度應(yīng)盡量，使纖維混凝土的振搗時(shí)間達(dá) 到 20 秒左右，并無(wú)可見(jiàn)空洞為止。 c 混凝土接近初凝時(shí)方可進(jìn)行抹面，抹刀光滑避免帶出纖維，抹面時(shí) 不得加水，抹面不得過(guò)多。 d 混凝土面澆注完畢后，應(yīng)采取必要的保水養(yǎng)護(hù)措施，避免失水太快， 自然養(yǎng)護(hù)時(shí)，涵身采用草袋或麻袋覆蓋，并在其上覆蓋塑料薄膜，涵身混 凝土撒水應(yīng)保持表面充分，養(yǎng)護(hù)時(shí)間不少于 14d。 8、涵背過(guò)渡段施工 涵背回填應(yīng)同時(shí)從涵洞兩側(cè)，對(duì)稱(chēng)、水平分層填筑夯實(shí)，并與相鄰路 堤同步施工。 當(dāng)路基面距涵洞頂?shù)拇怪备叨刃∮?2m 時(shí)，涵洞頂部及兩側(cè)不小于 20m 范圍內(nèi)基床表層采用級(jí)配碎石摻 5％水泥填筑，表層以下涵頂及每側(cè)底寬 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專(zhuān)項(xiàng)目部 12 哈齊鐵路客運(yùn)專(zhuān)線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 3m 的倒梯形范圍內(nèi)采用級(jí)配碎石摻 3％水泥填筑。

淮南市水下管子安裝技術(shù) 主要施工機(jī)械及勞力配置 1、主要人員配備 序號(hào) 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 工 種 人數(shù) 10 15 30 8 100 80 8 12 100 6 130 備注 測(cè)量工 機(jī)械駕駛員 汽車(chē)駕駛員 機(jī)械修理工 混凝土工 砌石工 電工 試驗(yàn)工 模板工 防護(hù)員 普工 2、主要機(jī)械配備 序號(hào) 1 2 3 機(jī)械名稱(chēng) 挖掘機(jī) 推土機(jī) 振動(dòng)壓路機(jī) 規(guī)格 PC200 SD16 數(shù)量（臺(tái)） 2 2 2 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專(zhuān)項(xiàng)目部 3 備注 哈齊鐵路客運(yùn)專(zhuān)線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 式振搗棒 鋼筋彎曲機(jī) 鋼筋切割機(jī) 閃光對(duì)焊機(jī) 全站儀 GW40 GQ40 BX-500 萊卡 TCR402 30 4 4 2 1 1 10 1 2 12 電子水準(zhǔn)儀 水泵 發(fā)電機(jī) 吊車(chē) 砼輸送車(chē) Dini 25KW 200kva QY25 12 方 四、 施工總體規(guī)劃 1、 施工組織機(jī)構(gòu)圖 項(xiàng)目分部經(jīng)理：姜?jiǎng)?副經(jīng)理： 陶小平 劉曉明 物 資 部。 采取如下控制措施： 為了控制模板不往墻內(nèi)、外移位，事先在基礎(chǔ)上預(yù)埋φ 16 以上的鋼筋 頭，外露 10cm，埋深大于 10d，按計(jì)算位置設(shè)置。模板安裝后，在鋼筋頭 與模板立柱之間加入對(duì)向木楔，將模板撐住。 模板校正：模板安裝完畢后，必須校正平整度，校正工具采用手扳胡 蘆拉和支頂相配合的。通過(guò)校正使平整度和軸線偏位要求； 中鐵二十二局集團(tuán)哈齊客專(zhuān)項(xiàng)目部 10 哈齊鐵路客運(yùn)專(zhuān)線Ⅰ標(biāo) 涵洞工程施工方案 用 2m 靠尺檢查，平整度不大于 5mm 軸線位置偏差：不大于 5mm 頂面高程在±5mm 以?xún)?nèi)。 7、防水層、保護(hù)層施工 涵洞防水層主要材料為聚氨酯防水涂料和防水卷材結(jié)合使用。保護(hù)層 采用 0 纖維混凝土。 （1）防水層施工 a 涵頂面基層應(yīng)平整，涵頂 M10 水泥砂漿找平層并形成 2％的坡度。 基坑開(kāi)挖前，應(yīng)多聽(tīng)氣象報(bào)告，若有雨，且下雨之前不能完成基坑內(nèi) 結(jié)構(gòu)物的施工，則不宜進(jìn)行基坑開(kāi)挖。 基坑底兩側(cè)的排水溝和集水坑應(yīng)加大、 加深， 以適應(yīng)大體積抽水的需要， 盡量做到雨停基坑內(nèi)無(wú)積水。 為隔離地面水，保護(hù)鉆孔樁孔口地面，孔內(nèi)水位，在鉆孔前埋設(shè) 護(hù)筒。 基坑回填時(shí)，各環(huán)節(jié)緊跟作業(yè)，且不得填筑非透水性土壤。 （3）鋼筋施工技術(shù)保證措施 加工鋼筋在鋼筋車(chē)間內(nèi)進(jìn)行，雨天施工時(shí)，正在進(jìn)行施工的鋼筋骨架 或已綁扎完澆筑混凝土的，須用棚布、雨布加以覆蓋，并把中間墊高， 以利排水，防止雨水腐蝕鋼筋。 做好施工場(chǎng)地排水工作，確保溝槽正常排水能力。排水機(jī)具和設(shè)備要 齊全，同時(shí)計(jì)劃好機(jī)械的停放和材料的堆放位置。 雨天施工時(shí)，電力線可靠接地，防止雷擊造成危險(xiǎn)。 （4）混凝土施工技術(shù)保證措施 在雨季之前，制訂必要的防雨、防洪措施，備足水泥、砂、碎石等主 要材料，為施工人員配備必要的勞動(dòng)保護(hù)用品，以期達(dá)到連續(xù)施工，不間 斷生產(chǎn)。 混凝土澆注前要了解氣象情況，盡量避開(kāi)雨期澆筑，并要備有一定數(shù) 量的塑料薄膜，防止混凝土突遇大雨的沖襲。

淮南市水下管子安裝技術(shù)光纜鋪設(shè)公司開(kāi)槽施工管道工藝流程常見(jiàn)的開(kāi)槽施工管道的施工工藝流程大致包括：岸邊與水面高差不大測(cè)量放線——溝槽開(kāi)挖——地基處理及管道基礎(chǔ)——檢查井及雨水口制作——管道安裝——管道連接——管道與井口連接——閉水試驗(yàn)及滿(mǎn)水試驗(yàn)——溝槽回填。對(duì)于埋深較淺，對(duì)于埋深較淺不足4m的區(qū)域，采用大開(kāi)挖施工，主要施工順序如下：或由駁船運(yùn)至遠(yuǎn)處；河床土質(zhì)松散測(cè)量定位——基槽開(kāi)挖——馬道設(shè)置——管道安裝——回填壓實(shí)對(duì)于埋深較深，超過(guò)4m的區(qū)域，采用鋼板樁支護(hù)輔助開(kāi)挖，主要施工順序如下：測(cè)量定位——板樁施打——逐層開(kāi)挖——圍檁安裝——管道安裝——回填壓實(shí)——板樁——樁縫填砂。 機(jī)械停止作業(yè)后應(yīng)及時(shí)撤離現(xiàn)場(chǎng)，嚴(yán)禁在營(yíng)業(yè)線附近停放。 第六章 一、工期保證措施 環(huán)保、水保及工期保證措施 按合同承諾工期完成該項(xiàng)工程，不僅是我們的責(zé)任，也是我單位創(chuàng)一 方信譽(yù)，造福一方的義務(wù)。為此，特根據(jù)本工程特點(diǎn)制訂如下工期保 證措施： (1)周密計(jì)劃 根據(jù)合同工期及整個(gè)工程數(shù)量，我們用夢(mèng)龍繪制工 程計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖，明確各道工序的施工開(kāi)始與結(jié)束時(shí)間，抓各項(xiàng)分部工程的 工期控制點(diǎn)，施工時(shí)再將實(shí)際進(jìn)度繪制網(wǎng)絡(luò)圖比對(duì)，分析每道工序?qū)﹃P(guān)鍵 線路的影響程度，采取有效措施控制關(guān)鍵線路上的工期。

淮南市水下管子安裝技術(shù) 應(yīng)采用順坡滑落的，并要求上下層互相錯(cuò)縫，且盡可 2 能堆碼整齊，在水中投放草袋，可用一對(duì)帶鉤子的桿子鉤送就位，當(dāng)圍堰至 水中心時(shí)由于流水面減小而水流流速變大時(shí)，外側(cè)絲袋可裝小卵石或粗砂以 免沖走。草袋應(yīng)順坡送入水中，以免離析，造成滲漏。 堰堤的高度、寬度、坡度應(yīng)視水的深度和流速而定，圍堰高度為 3 米， 堰頂寬度要保持在 2 米的寬度，堰堤外側(cè)放坡 1:1，堰堤內(nèi)側(cè)放坡 1:0.5。圍 堰筑好后，外側(cè)上鋪設(shè)防水布，下部深入圍堰底 0.6m 壓實(shí)，以防大量滲水。 草袋圍堰示意圖如下： 4、架管排水 在圍堰施工完畢后在涵洞兩側(cè)分別架設(shè)一根φ0.5 米的波紋管至下游草 袋圍堰外，保證排水暢通。并在新涵洞和圍堰之間配置兩臺(tái)抽水泵抽水。 5、人工清淤 因既有涵洞單孔凈高為 3.5 米、凈寬 3 米，無(wú)法機(jī)械作業(yè)的場(chǎng)地要 求，項(xiàng)目部決定采用人工清淤的。人員涵洞前必須做好通風(fēng)及照明 措施，清淤由內(nèi)至外清理，并人工挑運(yùn) 80 米至涵洞外設(shè)置的淤泥堆放處統(tǒng)一 處理。 回填土料： 回填土?xí)r，應(yīng)先利用就地開(kāi)挖的原土并摻入的有機(jī)雜質(zhì)和過(guò)大的顆粒。回填 的含水率應(yīng)嚴(yán)格控制，防止形成橡皮土，如果回填土太濕，應(yīng)換填及配砂石或石粉渣。 如土質(zhì)過(guò)干， 應(yīng)灑水濕潤(rùn)再夯實(shí)，回填土的佳含水率及大干密度，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求確定。 4）回填厚度和壓實(shí) 回填土應(yīng)分層夯實(shí)，每層虛鋪厚度，如用打夯機(jī)時(shí)，應(yīng)根據(jù)機(jī)械性能大小確定一般虛 鋪小于 0.25m，夯實(shí)達(dá)至 0.17m。分層夯實(shí)應(yīng)一夯壓半夯，其回填土的壓實(shí)度大于 83%。 3 太原高鐵龍城苑涵洞施工方案 砌完檢查井應(yīng)待砌體干縮至少 1 天后，依次按順序分層進(jìn)行回填，過(guò)窄的部位用木椿 （φ 10）夯實(shí)，能用小型立式打夯機(jī)的部位則用打夯機(jī)進(jìn)行夯實(shí)，密實(shí)度保證在 83% 以上，從而確保檢查井壁的穩(wěn)固性。 5）回填土的順序：當(dāng)基槽高低不平時(shí)，應(yīng)先從低處填土夯實(shí)，填至高處同一水平后， 再分層夯實(shí)，如必須分段夯時(shí)，兩段回填的結(jié)合部位應(yīng)夯填成階梯斜坡?tīng)睿曳謱咏?接處應(yīng)錯(cuò)開(kāi)，重復(fù)夯實(shí)。 涵洞缺口填筑前，應(yīng)先在其兩側(cè)及頂部鋪設(shè) 20cm 厚粘性土作保 護(hù)層；填筑時(shí)兩側(cè)同時(shí)水平分層對(duì)稱(chēng)施工，每層厚度要嚴(yán)格控制，填壓 密實(shí)，層層要進(jìn)行自檢，并報(bào)監(jiān)理抽檢。 F、涵洞缺口填筑較高時(shí)，因受施工應(yīng)力影響較大，要制定合理的 填筑工藝，以免橋臺(tái)和涵身開(kāi)裂。 （2）涵臺(tái)背填土沉陷的措施： 17 ①涵洞缺口填土?xí)r，應(yīng)將已填路堤土方挖階。 ②缺口的填料要按照設(shè)計(jì)進(jìn)行，杜絕使用凍土填筑。 ③填土要分層夯實(shí)，每層松鋪厚度控制在 20cm，用專(zhuān)門(mén)的手扶振動(dòng) 壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，并用環(huán)刀法測(cè)定壓實(shí)度。 ④錐體的片石圬工砌筑在錐體填筑夯實(shí)一段時(shí)間后再進(jìn)行施工，使 錐體填土充分沉降，避免錐體砌筑后出現(xiàn)開(kāi)裂。 （六）蓋板涵及通道涵施工工藝如下圖： 暗板涵及通道施工工藝流程圖 施工 基礎(chǔ)開(kāi)挖 測(cè) 量 放 樣 基底檢驗(yàn) 基礎(chǔ)模板安裝 基礎(chǔ)砼澆筑 臺(tái)模板安裝 臺(tái)身砼澆筑 蓋板鋼筋模板 蓋板現(xiàn)澆 蓋板養(yǎng)護(hù) 鋪設(shè)防水層 出入口鋪砌 回 填 土 原材料試驗(yàn) 拌制砂漿 制作配件 配制配合比 原材料試驗(yàn) 制作試件 拌 制 砼 制作試件 拌 制 砼 原材料試驗(yàn) 配制配合比 原材料試驗(yàn) 配制配合比 18 六、、工期保證措施 6.1 工期保證措施 6.1.1 保證措施 A、建立健全保證體系 遵循的基本觀點(diǎn)和，按照文件技術(shù)條款及國(guó) 際 ISO9002 操作，結(jié)合我單位制定的《程序文件》和《手冊(cè)》， 建立健全保證體系，嚴(yán)格按體系運(yùn)作，開(kāi)展全員、全的管 理活動(dòng)。

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