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 預應力孔（管）道壓漿料
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公路橋梁預應力孔道壓漿料（簡稱：公路孔道壓漿料）
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        是以優質水泥與多種有機和無機材料復合而成的壓漿材料。在施工現場按一定比例加水，并攪拌均勻后，用于后張預應力孔道壓漿。產品漿體密實，保護預應力筋不受腐蝕；粘結牢固，保證預應力筋與混凝土之間的粘結力，使預應力有效傳遞。
廣泛適用于后張法預應力橋梁孔道的壓漿施工，帷幕灌漿、錨固灌漿、空隙、空洞填補修復等領域。

產品配比

1、建議配比①壓漿劑：水泥=10:90。②水：壓漿料（壓漿劑+水泥）=28:102、性能要求采用壓漿劑配制的壓漿混合料漿液性能的技術要求后張法預應力孔道壓漿漿液性能技術要求性能要求 檢驗方法水膠比（%） 0.26~0.28 《水泥標準稠度用水量、凝結時間、安定性檢驗方法凝結時間（h） 初凝 ≥5終凝 ≤24流動度（s）（25℃） 初始流動度 10~17 JTG/T F50-201130min流動度 10~20；60min流動度 10~25泌水率（%） 24h自由泌水率 0 JTG/T F50-2011h鋼絲間泌水率 0 JTG/T F50-2011壓力泌水率（%） 0.22MPa（孔道垂直高度≤1.8m時） ≤2.0 JTG/T F50-2011自由膨脹率（%） 3h 0~2 JTG/T F50-2011充盈度 合格 JTG/T F50-2011抗壓強度(MPa) 3d ≥20 《水泥膠砂強度檢驗方法（ISO法）》7d ≥40；28d ≥50抗折強度（MPa） 3d ≥5；7d ≥6；28d ≥10對鋼筋的銹蝕作用 無銹蝕 《混凝土外加劑》

施工特點

壓漿料自攪拌至壓入孔道的延續時間，視氣溫情況而定，一般在30~1h范圍內。壓漿料在使用前和壓注過程中應連續攪拌，以維持漿體的均勻性和流動性。壓漿時應使用活塞式壓力泵或真空泵，壓力需大于0.7MPa。壓漿時漿體溫度應保持在5℃-30℃之間，否則應采取措施滿足條件。

應用領域

各種鐵路、公路后張法預應力橋梁孔道壓漿。大型預應力結構孔道壓漿。各種砼結構接頭處止漏灌漿。帷幕灌漿，錨固灌漿，空隙填補或修復等。

產品包裝及貯存
巴拉圭北部出現19年來嚴重干旱 多數鱷魚渴死
壓漿料貯存時，防水、防潮、防破損。貯存期在符合上述條件下，圧漿料貯存期為6個月，如超過貯存期經過檢驗合格后仍可使用。
據外媒報道，拉丁美洲國家巴拉圭北部地區近日出現嚴重干旱，當地數以千計的鱷魚被迫到各湖泊和水井覓水，但因水源多已枯竭，許多鱷魚活活渴死。數十名環境保護分子已前往該地區，設法拯救當地鱷魚群體。巴拉圭公共工程部長高納日前稱，該國查科(Chaco)地區正經歷19年來嚴重的旱情。為了生存，當地鱷魚不得不到處找水。世界自然基金會巴拉圭分部的生物學家阿基諾指出，當鱷魚面臨極度干旱的環境時，一般會在叢林中長途爬行以尋找水和食物。然而，許多鱷魚因無法覓得水而渴死在干涸的河道與水井旁。在位于巴拉圭、阿根廷與玻利維亞三國交界處的皮科馬約河(Pilcomayo)，岸邊干裂的土地上躺著多具被曬干的鱷魚尸體。巴拉圭環境部長德巴羅斯稱，皮科馬約河部分河道仍有大量河水，但專家反對將鱷魚強行遷移到其他地方。阿基諾說：“一些鱷魚已經回到叢林中，一些則在水源旁等待，以節省力氣并減少壓力。把它們移走只會增加它們的壓力。”據悉，每年這時，皮科馬約河的水位都會下降，但今年當局被指未及時清理河床淤泥，導致河道多處水流受阻，加劇河水干涸問題。巴拉圭總統卡特斯坦承，皮科馬約河“情況危急”，但他批評媒體夸大這個“經常都發生”的自然現象。鱷魚群聚在水源旁，也導致當地居民和牲畜無法取水。當地牧民岡薩雷斯說，牲畜都因害怕被鱷魚攻擊而不敢到河邊飲水。為解燃眉之急，當地居民加緊開掘新井。他們也在河岸擺下生肉喂食鱷魚，以免鱷魚吃掉牲畜。

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