海南5米太陽能庭院燈一套價格歷經10余年不斷創新發展，成為國內頗具實力規模較大的道路照明燈具生產經營廠家，集工程照明設計、研發、生產照明產品銷售安裝、市政、綠化、交通等多位一體的專業化現代企業。公司現擁有城市及道路照明工程一級資質，先后通過ISO9001體系認證、職業健康體系認證、體系認證等多種認證證書。公司現有員工200多名，其中擁有中以上職稱工程技術人58人，市場人員26名。工廠總面積52000多平方米，建筑面積33000多平方米，擁有生產LED專用燈具的進口檢測、生產設備六臺，太陽能電池板的自動化設備十二臺，燈桿的聯動液壓拉伸機，生產燈具的1250噸“力勁”牌鋁壓鑄機、自動切割、埋弧焊機等大型專業生產設備160多臺套；主要有LED燈具產品生產、太陽能電池板組件、鋼桿制作、燈具制造、靜電噴涂、景觀照明、LED光源及太陽能路燈等多條生產線。產品行銷國內除、外的各省區市，銷售網絡遍布，是一家生產設備先進、檢測手段齊全、產品優良、售后服務完善的大型路燈研發和制造的骨干企業。自有資金5000多萬元，年生產能力在5萬—6萬套。公司連續多年來被評為江蘇省“信得過明星企業”、“江蘇產品”、“江蘇省節能產品”、“江蘇省產品”、“江蘇省AA重合同守信用企業”、“AA資信”企業、連年被揚州市授予“明星企業”、“光彩之星”等榮譽稱號。
太陽能控制器 無論太陽能燈具大小，一個性能良好的充電放電控制器是必不可少的。為了蓄電池的使用壽命，必須對它的充電放電條件加以，防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償功能。同時太陽能控制器應兼有路燈控制功能，具有光控、時控功能，并應具有夜間自動切控負載功能，便于陰雨天路燈工作時間。由于太陽能光伏發電的輸入能量極不，所以一般需要配置蓄電池才能工作。一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲連續陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠夜晚照明的需要，
蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷（路燈）相匹配。可用一種簡單確定它們之間的關系。太陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以上，才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%，才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。 4、光源 太陽能路燈采用何種光源是太陽能燈具是否能正常使用的重要指標，一般太陽能燈具采用低壓節能燈、低壓鈉燈、無極燈、DLED光源。 （1）低壓節能燈：功率小，光效較高，但使用壽命2000小時，電壓低燈管發黑，一般適合太陽能草坪燈、庭院燈。 
（2）低壓鈉燈：低壓鈉燈光效高（可達200Lm/w），但需逆變器，低壓鈉燈價格貴，整個造高，采用較少。 （3）無極燈：功率小，光效較高。該燈在220V（純正弦波，50赫茲）普通市電條件下使用，壽命可以達到5萬小時，在太陽能燈具上使用壽命大大和普通節能燈差不多（因為太陽能燈具都是方波逆變器，太陽能電源220V輸出、項位、電壓都是不能和普通市電相比的）。 其他 隨著能源的日益緊缺，太陽能的應用將會越來越廣泛，尤其太陽能發電領域在短短 的數年時間內已發展成為成熟的朝陽產業。 1： 目前制約太陽能發電應用的重要環節之一是價格，以一盞雙路的太陽能路燈為例，兩路負載共為60瓦，
（以長江中下游地區有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、加電池板20％預留額計算）其電池板就需要160W左右，按每瓦30元計算，電池板的費用就要4800元，再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1800左右，整個路燈一次性投入成本大大高于市電路燈，造成了太陽能路燈應用領域的主要瓶頸。 2：蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈應用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現充電不滿的情況，有些實際充電率有可能下降到50％左右，這必將影響連續陰雨天時期的夜間正常照明，所以選擇一款的蓄電池尤為重要。 3：一些工程商常選用LED燈做為太陽能路燈的照明，但是LED燈的層差不齊，光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用無極燈、低壓鈉燈等。 4：控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題，控制器的層差不齊，12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等，雖然是整個路燈中價值的部分，但它卻是非常重要的一個環節。控制器的好壞直接影響到太陽能路燈的組件壽命以及整個的采購成本，一：應該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能,選擇功耗在1毫安（MA）以下的控制器。二：要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電的控制器能自動追蹤電池板的電流，尤其在冬季或光照不足的時期，MCT充電比其他高出20％左右的效率。三：應選擇具有兩路調節功率的控制器，具有功率調節的控制器已被廣泛推廣，在夜間行人稀少時段可以自動關閉一路或兩路照明，節約用電，還可以針對LED燈進行功率調節。除選擇以上節電功能外，還應該注重控制器對蓄電池等組件的保護功能，像具有涓流充電的控制器就可以很好的保護蓄電池，加蓄電池的壽命，另外設置控制器欠壓保護值時，盡量把欠壓保護值調在 ≥ 11.1V ，防止蓄電池過放。 5： 距離市區較遠的地方還應該注意防盜工作，很多工程商因為施工疏忽，沒有進行有效的防盜，蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財產損失。目前工程案例中被盜居多為蓄電池，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施，在燈桿 上加裝蓄電池箱的將其進行焊接加固。 6: 控制器的防水，控制器一般裝于燈罩、電池箱中，一般也不會進水，但在實際工程案例中 控制器端子的連接線往往因為雨水順著連接線流入控制器造成短路。所以在施工時應該注意將 內部連接線彎成“U”字型并固型，外部連接線也可以固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入造成 控制器短路，另外還可在內外線接口處涂抹防水膠。 7： 在眾多太陽能路燈實際應用中，很多地方的太陽能路燈不能正常照明需要，尤其在陰雨天更為突出，除使用了較差的相關組件外，另一個主要的原因就是一味組件成本，不按需求設計配置，減小電池板和蓄電池的使用，所以在陰雨天路燈無法提供照明。
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