亚洲综合在线播放_久久视频免费在线_久久久黄色av_亚洲免费视频一区

河池J8紅松木保冷塊電話：13131631222.河池J8紅松木保冷塊鑫瀚網微門戶價格欄目,提供新的河池紅松木保冷塊價格,各廠家實時報價�？梢愿鶕䞍r格,選擇的河池紅松木保冷塊,同時可以與廠家直接聯系,取得更多的產品信息。

河池J8紅松木保冷塊主要適用于化工能源管道的鋪設與架接，專門裝在保溫或保冷管架下面的支撐座上然后用雙螺栓管夾木塊。因為保冷管道的冷量通過支撐座可能會傳到結構梁上，所以加木塊防止冷量傳播、產生冷橋,起到隔熱/隔冷/減振和緩沖熱膨的作用。

河池J8紅松木保冷塊

河池J8紅松木保冷塊

河池J8紅松木保冷塊

產品發往各地、發過的有： 直轄市： 北京 重慶 上海 天津
江蘇�。� 揚州、南京、徐州、連云港、宿遷、淮安、鹽城、泰州、南通、鎮江、常州、無錫、蘇州。
遼寧�。� 沈陽、大連、朝陽、阜新、鐵嶺、撫順、本溪、遼陽、鞍山、丹東、營口、盤錦、錦州、葫蘆島。 湖北�。何錆h、十堰、襄樊、荊門、孝感、黃岡、鄂州、黃石、咸寧、荊州、宜昌、隨州。
湖南�。洪L沙、張家界、常德、益陽、岳陽、株洲、湘潭、衡陽、郴州、永州、邵陽、懷化、婁底。
吉林�。洪L春、吉林市、白城、松原、四平、遼源、通化、白山。
江西�。� 南昌、九江、景德鎮、鷹潭、新余、萍鄉、贛州、上饒、撫州、宜春、吉安。
青海省：西寧、格爾木、德令哈。
廣西壯族自治區： 南寧、桂林、柳州、梧州、貴港、玉林、欽州、北海、防城港、崇左、百色、河池、來賓、賀州。 浙江�。� 杭州、寧波 、湖州、嘉興、舟山、紹興、衢州、金華、臺州、溫州、麗水。
安徽： 合肥、宿州、淮北、阜陽、蚌埠、淮南、滁州、馬鞍山、蕪湖、銅陵、安慶、黃山、六安、巢湖、池州、宣城、亳州。
福建省： 廈門、福州、南平、三明、莆田、泉州、漳州、龍巖、寧德。
甘肅省： 蘭州、嘉峪關、金昌、白銀、天水、酒泉、慶陽、平涼、定西、隴南。
黑龍江�。� 哈爾濱 、齊齊哈爾、黑河、大慶、伊春、鶴崗、佳木斯、雙鴨山、七臺河、雞西、牡丹江、綏化。
內自治區： 呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、
自治區：烏魯木齊、克拉瑪依、石河子、 喀什、阿克蘇
山東省： 濟南、青島、聊城、德州、東營、淄博、濰坊、煙臺、、日照、臨沂、棗莊、濟寧、泰安、萊蕪、濱州、菏澤。
陜西省： 西安、延安、銅川、渭南、咸陽、寶雞、漢中、榆林、商洛、安康
山西�。� 太原、大同、朔州、陽泉、長治、晉城、忻州、呂梁、晉中、臨汾、運城。
四川�。� 成都 、廣元、綿陽、德陽、南充、廣安、遂寧、內江、樂山、自貢、瀘州、宜賓、攀枝花、巴中、達州、資陽、眉山、雅安 。
河南�。� 鄭州、開封、洛陽、平頂山、安陽、鶴壁、新鄉、焦作、濮陽、許昌、漯河、三門峽、南陽、商丘、周口、駐馬店、信陽。

?我公司生產的各類隔熱型導向管托、管托、固定管托及各類支吊架，隔熱材料使用新型復合隔熱鋼，全部采用無機材料，具有抗壓強度高、耐高溫、抗老化、導熱系數低、比重輕、隔熱效果顯著等特點。 ，我公司的產品主要有保溫型（KW）和保冷型（KL）兩大類隔熱管托。 保溫型隔熱管托主要用于≤650℃工作；保冷型隔熱管托主要用于 0~-162℃溫度范圍。超出以上溫度范圍時，可根據用戶要求，進行特殊設計、 制造、生產。，17、管道布置宜做到“步步高”或“步步低”，氣袋或液袋。否則應根據操作、檢修要求設置放空、放凈。管道布置應“盲腸”。 18、氣液兩相流的管道由一路分為兩路或多路時，管道布置應考慮對稱性或管道及儀表流程圖的要求。 20固體介質或含固體介質的管道布置時，應使管道短，彎頭數量少，并不出現死區。 19、管道除與閥門、儀表、設備等需要用法蘭或螺紋連接者外，應采用焊接連接。，訂貨說明： 1）用戶訂貨時需提供如下詳細參數： a.工程管道的直徑及材質； b.管托的型號、長度及使用溫度； c.訂固定管托需注明所受軸向推力，推力較小，不作要求時，可不注明； 訂管托需注明橫向位移要求，若位移較小，不作特殊要求時，可不注明。 2）非標管托訂貨須知： 超出本說明范圍內的管托，定義為非標管托，用戶可提供其工藝條件及結構 要求，我公司可代為設計，以其特殊要求。，管夾支座由高拉力管夾及系數低的支座組成，廣泛使用于電力、冶金、石油、化工等行業的管道或設備需要位移應力的地方。支座裝置除支撐重量、（或引導）位移、控件振動、推力等作用外，并具有結構簡單、承載力大、適應性強、使用壽命長、價格底廉等優點。 ?隔熱支座是一種新型節能產品，除支座本體，在管道同支座之間了度隔熱塊，可防止熱量的損失。，5、在確定進出裝置(單元)的管道的方位與敷設時，應做到內外協調。 6、廠區內的全廠性管道的敷設，應與廠區內的裝置(單元)、道路、建筑物、構筑物等協調，避免管道包圍裝置(單元)，管道與鐵路、道路的交叉。 7、管道應架空或地上敷設；如確有需要，可埋地或敷設在管溝內。 8、管道宜集中成排布置。地上的管道應敷設在管架或管墩上。 9、在管架、管墩上布置管道時，宜使管架或管墩所受的垂直荷載、水平荷載均衡。，保冷墊木在低溫設備中應緊湊，方便配管，冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大，則奧氏體不銹鋼的位移量也大，且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低，配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。，

保冷墊木在低溫設備中應緊湊，方便配管，冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大，則奧氏體不銹鋼的位移量也大，且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低，配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。，保冷墊木在低溫設備中應緊湊，方便配管，冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大，則奧氏體不銹鋼的位移量也大，且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低，配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。，保冷墊木在低溫設備中應緊湊，方便配管，冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大，則奧氏體不銹鋼的位移量也大，且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低，配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。，保冷墊木在低溫設備中應緊湊，方便配管，冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大，則奧氏體不銹鋼的位移量也大，且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低，配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。，保冷墊木在低溫設備中應緊湊，方便配管，冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大，則奧氏體不銹鋼的位移量也大，且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低，配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。，保冷墊木在低溫設備中應緊湊，方便配管，冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大，則奧氏體不銹鋼的位移量也大，且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低，配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。，保冷墊木在低溫設備中應緊湊，方便配管，冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大，則奧氏體不銹鋼的位移量也大，且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低，配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。，

保冷墊木在低溫設備中應緊湊，方便配管，冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大，則奧氏體不銹鋼的位移量也大，且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低，配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。，保冷墊木在低溫設備中應緊湊，方便配管，冷配管要求盡量短。一.根據管道材料的冷收縮量配管.1?通常用于低溫管道的奧氏體不銹鋼的線性系數比碳鋼大，則奧氏體不銹鋼的位移量也大，且多數不銹鋼管的壁厚小、強度低，配管設計時應綜合考慮設置合理的管道支架。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，

支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，支架是在管道與支架之間加入滾柱，使管道與支架之間的相對運動為，從而使力變為力，這種支架稱為支架。力小于力。 ?支架利用滾子的轉動來管道時的力，可保證管道有充分的位移。支架的結構形式有滾柱支架和滾軸支架兩種。，

10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，

10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。， 10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，10、全廠性管架或管墩上(包括穿越涵洞)應留有10%～30%的空位，并考慮其荷重。裝置主管廊管架宜留有10%～20%的空位，并考慮其荷重。 11、輸送介質對距離、角度、高差等有特殊要求的管道以及大直徑管道的布置，應符合設備布置設計的要求。 12、管道布置設計應現行《石油化工企業非埋地管道抗震設計通則》的要求。 13、管道布置不應妨礙設備、機泵及其內部構件的安裝、檢修和消防車輛的通行。，【

http://www.kongtiaomutuo.com

河池J8紅松木保冷塊