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上世紀初，有些國家開始生產鋼枕和鋼筋混凝土軌枕，以代替枕木。上世紀50年代起，開始普及生產鋼筋混凝土軌枕，混凝土枕木。混凝土枕木、混凝土軌枕使用壽命長，穩定性高，養護工作量小，損傷率和報廢率比木枕要低得多。

混凝土枕木，混凝土軌枕是承載物體，是用于鐵路、專用軌道走行設備鋪設和承載設備鋪墊的材料，代替了原始的普通木枕。我公司水泥枕木生產線基本實現了全自動化，蒸汽脫模。蒸汽脫模在提高水泥軌枕產量的同時，使得水泥軌枕的外觀質量也更上一層。

混凝土軌枕的高度在其全長是不一致的，軌下部分高些，中間部分矮些。這是因為軌下截面通常在荷載作用下產生正彎矩，而中間截面則在荷載作用下產生負彎矩。而混凝土枕采用直線配筋，且各截面上的配筋均相同，所以配筋的重心線在軌下部分應在截面形心之下，而在中間部分則應在截面形心之上。這樣對混凝土施加的預壓應力形成有利的偏心距，使混凝土的拉應力不超過允許限度，防止裂縫的形成和擴展。

混凝土軌枕部分產品參考報價：

序號     產品名稱    規格   單位    參考價格備注

1      混凝土軌枕    I型    根      120.00

2      混凝土軌枕    Ia型   根      130.00

3      混凝土軌枕    XII型  根      140.00

4      混凝土軌枕    IIIa型 根      160.00

按配筋種類分為兩個系列，即S系列和J系列（“S”代表鋼絲），“J”代表鋼筋）。按承載能力分為I,II,III級。

其中I型用于中型或輕型軌道；II型用于重型和次重型軌道；III型用于75kg/m鋼軌配套使用的特重型軌道。各種類型的軌枕是通過在軌枕一端頂面上的型號及廠名標記來區別的。

我公司水泥枕木的制作工藝好：

1、配料自動控制和攪拌工藝，為實現按規定的配合比進行精確投料攪拌。

2、水泥軌枕鋼筋張拉平藝，預應力鋼筋、箍筋和螺旋筋都必須分別達到技術條件的要求。對預應力鋼筋的張拉工藝事先擬定操作規程、總張拉力嚴格符合設計圖的規定。

3、混凝土灌注與振搗工藝，水泥軌枕混凝土的密實度對軌枕使用壽命有重要影響，因此我們對不同的生產工藝有不同的布料、灌注、振搗設備和工藝規程。保證對軌枕混凝土的密實度達到最佳值。

4、蒸汽養生工藝，水泥軌枕采用蒸汽養生時,在溫度不大于30℃的環境中靜停時間不少于3h ; 混凝土升溫速度不大于15℃/h。

公司現有年產50萬套礦用混凝土軌枕生產線一條，從精確配料，模具澆筑，蒸汽養護脫模，打垛包裝全部實現機械化、數字化運行，質量力求精益求精。每天可同時生產6個規格的混凝土軌枕產品，產品當天可脫模，2天內達到C20強度，最短時間內實現運輸和安裝。成品貨場長期留存軌枕2-3萬套，以便及時滿足客戶需要。