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水泥軌枕也叫混凝土軌枕、水泥枕木，因枕木的材質不止木材一種，所以水泥軌枕的這種叫法更為貼切。我公司主要有水泥軌枕、防腐枕木、鋼軌枕三種材質的軌枕生產。下面我們主要介紹一下水泥軌枕。

在枕木使用高峰期，全世界大約鋪設了30多億根而且大多數是松木。可以想見，這得毀掉多少森林？隨著森林資源的減少和人們環保意識的增強，當然也因為科學技術的發展，上世紀初，有些國家開始生產鋼枕和水泥軌枕-水泥枕木，以代替枕木。然而，因為鋼枕的金屬消耗量過大，造價不菲，體積也笨重，沒有推廣開來，只有德國等少數國家還在使用。而許多國家從上世紀50年代起，開始普遍生產水泥軌枕-水泥枕木。

水泥軌枕，包括螺紋道釘結構、配筋、扣件及軌距調整、高低調整，其特征在于：擋肩混凝土加高，軌距擋板加厚，橡膠墊板加厚，混凝土軌枕內按豎向錯開排列方式布置有螺旋肋鋼筋，在擋肩端部位置配置剪力筋，擋板座與混凝土軌枕擋肩兩端溝槽吻合，軌距擋板與擋板座密貼

混凝土軌枕的主要優點是: 縱、橫向阻力大,提供足夠的穩定性, 可以滿足鐵路的要求; 軌枕承載能力可以根據不同的運行條件進行設計, 滿足長期使用的耐久性要求。

礦用水泥軌枕又分為鐵礦用和煤礦用，一般以煤礦用居多，其中有三種軌距：600mm，762mm，900mm，適用鋼軌型號有12kg，15kg，18kg，22kg，24kg，30kg，38kg，鋼軌的型號不一樣，水泥枕木的尺寸也不一樣，希望廣大客戶在訂購時根據自己的所需來提供規格。

水泥枕木看似一根小小的東西，沒有什么特別，但是在選材和制造時都有很高的要求，這也導致了不同生產廠家生產的水泥枕木質量都有所差異，我公司公司生產的水泥枕木，選用C40標號的水泥，用高強螺紋鋼作為筋骨，選用鋼制模具，保證了軌枕表面的光滑，用蒸汽脫模，在脫模后養護10-20天在發貨，保證了每根軌枕的質量。

我公司的混凝土軌枕對質量要求極其嚴格，軌枕檢驗分為形式檢驗和出廠檢驗。形式檢驗項目除既有線軌枕的外觀質量、各部尺寸和各項強度指標外, 增加了原材料報告、混凝上堿含量評估、混凝土彈性模量、混凝土氯離子滲透性、預理套管或鐵座抗拔力、軌忱與扣件組裝絕緣電阻等。出廠檢驗則增加了混凝土彈性模量的項目。產品質量性能達不到要求一律不予出廠。