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煙囪滑模工程周寧縣新建煙囪施工工程分公司【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555】】

10、嚴禁酒后駕駛車輛和操作機械，車輛嚴禁“三超”，禁止使用帶“病”的車輛、機械和超負荷運轉，并堅持“三查一”制。11、機械設備在施工現場集中停放。嚴禁對運轉中的機械設備進行檢修、保養，機械作業的指揮人員，指揮信號必須準確，操作人員必須聽從指揮，嚴禁違令作業。12、使用鋼絲繩的機械，在運行中禁止工作人員跨越鋼絲繩，用鋼絲繩起吊、拖拉重物時，現場人員遠離作業半徑，并對鋼絲繩進行定期保養，檢查更換。7.5 消防、保衛措施1、嚴格執行現場消防、保衛管理制度，成立消防、保衛組織，職責明確，按規定設專職保衛、消防人員。2、建立門衛及巡邏護場制度，警衛人員穿制服，佩戴執勤標志，晝夜值班，材料堆放場地要派人看管。3、加強對工人的管理，掌握進場人數，辦理施工人員的施工場地出入證，并簽訂消防、保衛協議。

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1#、2#、3#尾水洞與尾水支洞在室外交匯，尾水支洞垂直調壓室下游邊墻相互平行布置，中心間距34m。大轉彎交匯后的尾水主洞近平行布置，洞軸線間距54m～65m，其中靠山里的1#尾水洞為獨立尾水洞，靠山外的2#、3#尾水洞與1#、2#導流洞結合。9條尾水支洞開挖斷面為14m×18.5m的方圓洞型，長度79.093m～294.821m，總長度1675.093m，采用鋼筋混凝土襯砌，襯厚1.00m。1#尾水洞典型開挖斷面為17m×22m的方圓洞型，總長度1784.883m。2#、3#尾水洞結合前的典型開挖斷面為20m×18.5m的方圓洞型，結合段為20m×22m方圓洞型；結合前主洞長度分別為568.013m和436.499m，結合段長度分別為956.298m和850.529m，總長分別為1524.311m和1287.028m。尾水洞襯砌為鋼筋混凝土襯砌，典型襯厚1.00m～1.50m。尾水洞出口段設檢修門槽及尾水明渠，尾水檢修平臺頂高程410m。尾水系統工程特性見表9-48。9.6.1.2主要施工項目及工程量（1）尾水系統開挖主要施工項目包括：尾水調壓室工程；1#尾水洞及出口400m高程以下開挖工程；2#、3#尾水洞（與導流洞非結合段）及其通氣孔工程；2#、3#尾水洞改建工程；施工支洞的設計和施工。（2）主要工程量尾水系統主要開挖工程量見表9-49。9.6.1.3主要工程地質條件（1）尾水調壓室樁號0+000～0+100m段（以1#調壓室上游端墻為零點）頂拱出露的巖體為P2β6層下部致密狀玄武巖，巖體新鮮完整，層內錯動帶不發育，圍巖類別為Ⅱ類，穩定性較好。邊墻出露的巖體主要為P2β6層斑狀玄武巖和P2β5層致密狀玄武巖和角礫集塊熔巖，巖體新鮮較完整，C5層間錯動帶分布在邊墻的中下部，分布較連續，以裂隙巖塊型和含屑角礫型為主，對邊墻局部穩定不利。層內錯動帶主要分布在P2β6層下部，據鉆孔揭示，一般性狀較好，錯動帶寬度較小。該段巖體以塊狀結構為主，部分為次塊狀結構，圍巖類別以Ⅱ類為主，局部為Ⅲ1類。邊墻圍巖穩定性較好。

【錦峰配套資質證書如下：】

安全生產許可證；

建筑工程施工總承包資質；

防水防腐保溫工程專業承包資質；

建筑機電安裝工程專業承包資質；

環保工程專業承包資質；

高空作業工程專業承包資質；

高聳構筑物工程專業承包資質；

安全生產監督管理局無事故證明。

每位施工員工具備高處作業證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關證號與身份證號碼一致。

配套資質證書與施工員工相關證書全部為原件。

公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司

公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

公司電話：O515-89859888

公司傳真：O515-89859888

 手 機：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

總經理：王子豪 QQ:1797695108

郵箱：15905100665@139.com

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2.2.3 合理組織開挖施工，保證開挖質量。（1）采取分區作業，分別按地面開關站、電站進水口、溢洪道根據地形條件分三個區共五個區先后平行作業。（2）開工前，先形成頂部的截水溝和按設計要求按時形成地表排水系統，所有開挖臺階向內稍傾以利降水進入排水溝，阻止地表水進入作業面；施工過程中注意地表水和施工廢水的截排，防止其流入其他標段施工區域。（3）邊坡開挖自上而下分梯段進行，坡面采取預裂，鄰近坡面處，采取減震，支護緊跟開挖作業層面，開挖一層支護一層，對需要布設錨筋樁的馬道，在錨筋樁施工后再進行下層開挖；對不良地質地段加強施工期安全監測，根據反饋的監測資料和監理人的指令及時采取加固措施。（4）服從監理人協調，加強與相鄰標段的信息溝通與聯系，加強團結協作，施工中建立專門的機構，安排專人加強安全、協調管理工作；在臨時交通橋形成前，保持溢洪道上游側至開關站交通暢通；嚴格按規定的時間放炮，開挖時采取控制規模和方向等多種手段控制石渣滾落至下部，后及時清除下部施工道路路面石渣及邊坡危石。（5）土方邊坡采用機械開挖時坡面預留20～30cm厚度人工削坡層，石方邊坡坡面采取預裂，馬道及水平建基面預留垂直保護層，保護層采取水平光面開挖，確保坡面和建基面開挖精度和平整度。（6）開挖前進行控制和大規模開挖試驗，施工中嚴格按照批準的試驗成果實施作業，重點控制好最大一段起爆藥量、預裂孔鉆孔精度、線裝藥密度、導向空孔布置、裝藥結構等參數及飛石距離，嚴格控制好基巖面的超欠挖；開挖后及時復測斷面，及時修整基面，及時實施錨噴支護及地質缺陷處理，并按要求進行基巖振動檢測及爆后聲波檢測，調整、優化設計，保證建基面內外質量指標滿足設計要求。2.2.4 精心組織，嚴格管理，提高石方有用料利用率。（1）深入研究地質資料，必要時進行補充地質勘探，確定有用料巖石分界線；（2）每層施工時，按先剝離無用料，后進行石方有用料開挖的程序施工；（3）石方開挖采取深孔梯段微差擠壓，開挖前對各類巖性分別進行試驗，以獲取相應的較優參數，施工中嚴格按照批準的試驗成果實施作業，開挖時根據效果不斷優化設計，確保可利用料的粒徑和級配滿足設計和規范要求；

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（二）、施工要求 本工程電纜溝為覆土式，設在道路西側人行道內，電纜溝采用1.0m×1.0m的單溝斷面，溝中心距人行道外側0.75m；電纜溝斷面、蓋板、支架做法詳見通用圖。 電纜溝每隔20~30左右設5塊300×1500活動蓋板以利拉線、電纜過路管采用PVC增強管，C35混凝土包封。管底需素土夯實，密實度不小于95%，埋深一般≥0.7米。

若本公司一旦中標，將由本公司***施工局負責工程的實施。該局成立于1987年，具有土石方挖填1800萬m3／年、混凝土澆筑200萬m3／年、金屬結構制作安裝1.8萬t／年的綜合施工能力。承建過湖北清江隔河巖水電樞紐工程、湖北清江高壩洲水電樞紐工程、三峽工程臨時船閘等。其所承建的湖北清江隔河巖水電樞紐工程獲國家質量最高獎“魯班獎”；湖北清江高壩洲水電樞紐工程在水電工程中率先實現“達標投產”，并獲“全國用戶滿意工程”稱號。目前正在進行世界上最高混凝土面板堆石壩—清江水布埡電站（最大壩高233m）大壩填筑和溢洪道施工，該項目已進入尾工，一批高素質的管理人員、富有施工經驗的施工隊伍和大中型機械設備均可成建制地投入到本工程建設中。2.2.2 進行科學合理的項目實施規劃，保證控制性工期的實現。（1）配置充足的施工資源，保證各階段順利施工。根據本工程特點，將本合同項目實施共分四個階段：第一階段為開工至2008年12月31日，以主要建筑物的開挖、支護和臨建設施建設為主；第二階段為2009年1月1日至2009年12月31日，以電站進水口混凝土澆筑和溢洪道泄槽段開挖與支護為主；第三階段為2010年1月1日至2012年5月31日，以混凝土施工為主；第四階段為2012年10月1日后至2013年4月30日，以溢洪道溢流堰混凝土澆筑和閘門安裝為主。根據四個階段的不同特點、要求，合理組織足夠的相關的施工人員、機械設備、資金、物資材料，確保本合同項目的順利實施。（2）采用先進、高效的機械設備，提高生產效率。鉆孔以ROC D7高效率液壓鉆機和ROC 460PC高風壓鉆機為主；挖裝設備以7～4m3大斗容液壓正鏟為主，1.6m3液壓反鏟為輔；運輸設備選用20t～30t自卸汽車；混凝土施工設備以大型塔機、高架門機為主。由本公司設備調配中心統一調配，不足部分新購。主要機械設備根據工程進展及時進場，確保合同工期目標的實現。（3）根據地形特點，采取分區分序、多作業面施工，提高施工強度。開工后充分利用現場已形成的施工道路，適當擴寬后及時修通至各開挖區的臨時施工道路，形成循環線路，保證足夠的路面寬度，確保高車流量的情況下交通暢通。每個開挖區內形成“立面多層次、平面多部位”的開挖施工格局。每個區內上層開挖時，提前規劃和布置下層施工道路，保證開挖多工作面連續高強度施工。（4）認真組織溢流堰二期混凝土澆筑和閘門安裝。對溢洪道溢流堰二期混凝土澆筑和閘門安裝前，編制詳細的施工網絡計劃。在2012年汛末提前做好施工準備，加大資源投入。8孔溢流堰混凝土全面鋪開，采用2臺混凝土泵車入倉，通過降低混凝土入倉溫度和加大通冷卻水力度控制溫升，縮短混凝土施工工期，盡早為閘門安裝交面，保證溢洪道工作面和檢修門安裝時間，確保工程按期完成。