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據財政部網站消息，2017年1月份至10月份，全國國有企業收入和利潤持續較快增長，利潤增幅高于收入9.2個百分點，其中，鋼鐵等行業表現突出，利潤同比實現較大增幅。

事實上，今年以來，鋼鐵行業盈利能力的大幅增長也充分體現在上市公司的業績上，《證券日報》市場研究中心根據數據統計發現，今年前三季度滬深兩市26家鋼鐵 行業上市國企共計實現歸屬母公司凈利潤419.83億元，較去年同期的76.69億元同比大增447.41%，其中18家公司三季報業績均實現同比翻番或 扭虧，凌鋼股份、山東鋼鐵、韶鋼松山、首鋼股份等公司業績均同比大增逾10倍。

對此，分析人士表示，近年來，伴隨著落后產能持續退出，鋼鐵行業再度向具有規模、技術優勢的國有企業集中，因此，鋼鐵行業國企業績的回暖也直接反映出行業整體景氣度的提升。

隨著價值投資理念逐漸被市場認可，鋼鐵行業的景氣度也成為場內資金的風向標。在年內普遍實現出色表現的背景下，近期滬深兩市鋼鐵股的市場表現仍可圈可點，其 中，八一鋼鐵(23.46%)、寶鋼股份(16.43%)、新鋼股份(14.08%)、韶鋼松山(11.83%)、方大特鋼(10.86%)等個股月內累 計漲幅均在10%以上，成為市場寬幅震蕩走勢中的亮點。

值得一提的是，隨著業績的大幅增長，鋼鐵板塊整體的估值優勢也進一步顯現，統計顯示，截至昨日，申萬一級鋼鐵行業 市盈率為15.66倍，在滬深兩市28類申萬一級行業中排名第三，同時低于全部A股18.55倍的整體市盈率。

事實上，在供給側結構性改革的持續推動下，2018年行業整體盈利將維持較高水平的觀點已成為各界的共識，而對于板塊近期的投資機會，機構也普遍抱以積極態 度，其中，華創證券表示，10月份后有望開啟去庫存趨勢，關注今年四季度和明年一季度鋼鐵股的投資機會；此外，中航證券也表示，近期鋼價小幅抬頭。從去庫 存狀況以及下游成交量方面來看，需求有較好的支撐，限產帶來的供需不匹配已經出現端倪，考慮到原材料方面一直處于低位運行，同時庫存連續的下滑也為鋼價打 開了上行空間，在淡季中鋼企盈利仍有望維持高位。