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　 發(fā)展中的浩騰，憑借現(xiàn)代化的管理制度、雄厚的技術(shù)力量、優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品質(zhì)量、合格的產(chǎn)品價(jià)格、完善的售后服務(wù)，多年來(lái)得到社會(huì)各界新老客戶(hù)的關(guān)心與支持，使企業(yè)邁上新的臺(tái)階。我們?cè)敢砸涣鞯漠a(chǎn)品，一流的造型，一流的質(zhì)量、一流的服務(wù)與朋友真誠(chéng)合作，互惠互利，我們將一如既往，視今天的質(zhì)量為明天的市場(chǎng),為您提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品。 我們將和過(guò)去一樣，視今天的質(zhì)量為明天的市場(chǎng)，后天的利潤(rùn)，為您提供滿(mǎn)意的產(chǎn)品，為美化我們的城鄉(xiāng)做出貢獻(xiàn)。揚(yáng)州浩騰照明有限公司座落于中國(guó)路燈制造基地：江蘇省揚(yáng)州市送橋北郊工業(yè)園，本公司已連續(xù)多年被江蘇省揚(yáng)州市工商局評(píng)為“重合同、守信用”企業(yè)、被質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局評(píng)為“質(zhì)量信得過(guò)企業(yè)”，被江蘇遠(yuǎn)東國(guó)際評(píng)估咨詢(xún)有限公司評(píng)為“AAA”級(jí)資信企業(yè)，并且已經(jīng)通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)證及“CCC”及“CQC”國(guó)家強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證。。

太陽(yáng)能道路照明燈不需要架設(shè)輸電線(xiàn)路或挖溝鋪設(shè)電纜，不用專(zhuān)人管理和控制，可安裝在廣場(chǎng)、停車(chē)場(chǎng)、高爾夫球場(chǎng)、校園、公園、街道和高速公路等任何地方。 道路照明與人們生產(chǎn)生活密切相關(guān)，隨著我國(guó)城市化進(jìn)程的加快，綠色、高效、長(zhǎng)壽命的LED路燈逐漸走入人們的視野。 2方案論證 2.1設(shè)計(jì)要求 （1）電池板功率的計(jì)算和選用； （2）蓄電池容量、充放電控制和充放電狀態(tài)顯示；（3）連續(xù)陰雨天三天路燈仍能照明； 

(4）光線(xiàn)暗時(shí)路燈自動(dòng)點(diǎn)亮，為節(jié)省電能晚上24點(diǎn)熄滅，早上5點(diǎn)路燈點(diǎn)亮，早 上光線(xiàn)強(qiáng)時(shí)路燈自動(dòng)熄滅（開(kāi)關(guān)燈時(shí)間點(diǎn)可調(diào)）； （5）系統(tǒng)斷電時(shí)可以保存用戶(hù)所設(shè)定的各種參數(shù)。 2.2方案選擇 太陽(yáng)能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣，都是為了完成晚上亮燈，早晨熄燈的作用,還有就是對(duì)蓄電池的充電管理。國(guó)內(nèi)外常用的控制器有單獨(dú)的光控制型、時(shí)鐘控器型、經(jīng)緯型控制器型等，但由于其工作原理不同，各有優(yōu)缺點(diǎn)。 2 單獨(dú)的光控型一般采用感光探頭，當(dāng)晚上光線(xiàn)弱時(shí)，自動(dòng)開(kāi)啟路燈；早上光線(xiàn)較強(qiáng)時(shí)，自動(dòng)關(guān)閉路燈，達(dá)到自動(dòng)控制的作用。為節(jié)省電力，早期的光控開(kāi)關(guān)，使用分立半導(dǎo)體器件，電路復(fù)雜，元器件較多，體積也較大，并且故障率高。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，出現(xiàn)了時(shí)基集成電路，如NE555等，使光控開(kāi)關(guān)電路簡(jiǎn)化。感光探頭是影響光控開(kāi)關(guān)性能的關(guān)鍵元器件，同時(shí)對(duì)它安裝位置也有一定要求，力求避免各種干擾光線(xiàn)，但在實(shí)際使用中，感光探頭難以判斷各種干擾光線(xiàn)，

經(jīng)常會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作[1]。 采用時(shí)鐘控器型的路燈控制器，要預(yù)先設(shè)定開(kāi)關(guān)時(shí)間，使路燈按時(shí)亮燈、準(zhǔn)時(shí)熄燈，從而達(dá)到自動(dòng)控制的目的。優(yōu)點(diǎn)是定時(shí)開(kāi)關(guān)預(yù)先設(shè)定的開(kāi)關(guān)時(shí)間不受外界干擾，除本身故障外不會(huì)產(chǎn)生誤動(dòng)作。缺點(diǎn)是不能根據(jù)季節(jié)變化和特殊的天氣情況自動(dòng)變換開(kāi)關(guān)時(shí)間，需人工經(jīng)常調(diào)整開(kāi)關(guān)時(shí)間，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，不利于節(jié)省電力。定時(shí)開(kāi)關(guān)又分為機(jī)械鐘表型和電子鐘表型，機(jī)械鐘表型以石英鐘為主，走時(shí)精準(zhǔn)，但是由于機(jī)芯內(nèi)使用塑料齒輪在高溫下會(huì)變形，從而導(dǎo)致停機(jī)現(xiàn)象。電子鐘表型定時(shí)開(kāi)關(guān)使用的也較多，常用LR6818、LM8650、LM8561等集成塊為中心的電子鐘電路。近幾年還出現(xiàn)將電子鐘LED液晶顯示為一體的集成塊，體積小、外圍元器件少，可設(shè)六組開(kāi)關(guān)點(diǎn)，有星期功能，許多廠(chǎng)家大量生產(chǎn)該產(chǎn)品，現(xiàn)在大多用于路燈控制中。 經(jīng)緯型控制器采用單片機(jī)技術(shù)，模擬日照規(guī)律，晚上能自動(dòng)開(kāi)燈、早晨能自動(dòng)關(guān)燈。它采取光控開(kāi)關(guān)時(shí)間的優(yōu)點(diǎn)，克服了光控開(kāi)關(guān)易受干擾的缺點(diǎn)，取鐘控器時(shí)間準(zhǔn)確之長(zhǎng)處，克服了定時(shí)開(kāi)關(guān)不會(huì)自動(dòng)變換開(kāi)關(guān)時(shí)間之短處。目前路燈控制常采用這種控制方式，但其價(jià)格較高，在路燈中使用將會(huì)增加不必要的成本。 路燈的智能控制這一課題己有研究者，但目前尚未有成熟的產(chǎn)品上市。本設(shè)計(jì)是結(jié)合以上幾種控制方式的優(yōu)點(diǎn)，綜合從節(jié)電、經(jīng)濟(jì)和實(shí)用等方面考慮，利用定時(shí)控制和光敏電阻控制相結(jié)合的方式，實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能路燈的設(shè)計(jì)。 3系統(tǒng)總體框圖 太陽(yáng)能LED路燈在白天通過(guò)太陽(yáng)能電池組件采集太陽(yáng)光的能量，并將其轉(zhuǎn)太陽(yáng)能電 池板 充放電控制器 蓄 電 屏 路燈控制處理器 LED路燈負(fù)載 圖1 總體電路方框圖 化為電能存儲(chǔ)起來(lái)，即向蓄電池充電，在晚上光線(xiàn)較暗時(shí)由蓄電池經(jīng)路燈控制處理器控制，點(diǎn)亮LED燈用于路燈照明。