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伊春加油站雙層復合管改造 加油站復合管，加油站復合輸油管，加油站雙層復合管，復合輸油管，地埋加油站復合管， 燃油復合管  燃油熱塑性地埋管

伊春加油站復合管采用EVOH材質，具有良好的阻隔性，改造中的加油站要求使用雙層管道，性能高，安裝方便快捷。

一般的塑料管材都具有滲氧性,并且隨著溫度的升高塑料管材的滲氧特點越發(fā)突出。這就會導致管道內的熱水中的含氧量隨著溫度的升高而增加。 有關技術資料顯示：當熱水溫度為40℃時，滲氧量大于0.1mg/（L.day）時，將對采暖系統(tǒng)中的金屬加熱器、金屬閥門、管件、散熱器、水泵等產生嚴重的腐蝕。所以，在歐洲，熱水系統(tǒng)中（采暖、空調、飲用水、地暖等）大量采用的是阻氧型的雙層復合管塑料管材。現在雙層復合管道也應用在加油站領域里，廣泛受到歡迎。

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伊春加油站雙層復合管改造工程施工范圍：

加油管系統(tǒng)的相關工藝設備，即雙層儲油罐、人孔井。加油管道、加油機底座等均為防滲改造工程的施工范圍。各地區(qū)應結合自身實際，改造內容如下(但不限于)：

（1）   更換雙層儲油罐及成品人孔井；

（2）   加油管道更換雙層燃油復合管；

（3）   加油機底座防滲處理；

（4）   設置雙層儲油罐及雙層復合管道泄露監(jiān)測系統(tǒng)；

（5）   安裝卸油防溢閥及高液位聲光報警裝置；

（6）   設置緊急切斷系統(tǒng)及一鍵斷電；

（7）   防雷接地監(jiān)測布置；

（8）   卸油口設置人體靜電釋放裝置。

伊春加油站雙層復合管應用上的優(yōu)勢：

1.適應范圍廣：加油站雙層復合管道系統(tǒng)可在土壤溫度為-40°C—50°C的范圍內正常工作，適用于絕大部分地區(qū)。

2.管道滲透率極低：在穩(wěn)定的室溫條件下，每日從每平方米加油站復合管道管壁滲透出的碳氫化合物蒸汽總量，當管內流體是辛烷值為98的汽油時，為0；是15%甲醇與85%石油混合物時，為0.03克。而UL/ULC及IP制定的標準分別為4克/平方米/日和2克/平方米/日。

3.雙重保護: 加油站雙層復合管道系統(tǒng)采用了同軸“管中管”結構，內部是低滲漏油品輸送管道，外部是使內部管道不受外界影響且再次防止泄漏的保護套管。

4.全天候監(jiān)測：為了確保萬無一失，有配套的泄漏檢測儀，可對管道進行全天候監(jiān)測，一旦發(fā)現泄漏，將自動關閉輸油系統(tǒng)。

洛陽東宏新材料科技有限公司

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