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C、推板作預壓縮及排卸垃圾。

 
壓縮式垃圾車填裝壓縮機構的工作過程，分4階段。
 
第1階段：擺動板向上擺動，做好插入松散垃圾內的準備。
 
第2階段：導向板帶動擺動板向下移動，插入收集箱中的松散垃圾。
 
第3階段：擺動板向下作圓弧擺動，刮動垃圾使其開始進入主廂中。
 
第4階段：導向板帶動擺動板向上移動，將垃圾填裝到主廂中去，這樣就完成一次填裝循環。

壓縮式垃圾車構造分類
 
1.環衛壓縮式垃圾車構造有擺臂式壓縮式垃圾車構造，自卸式壓縮式垃圾車構造，掛桶式壓縮式垃圾車構造，壓縮式壓縮式垃圾車構造，密封式壓縮式垃圾車構造，車廂可卸式壓縮式垃圾車構造等系列產品環衛壓縮式垃圾車構造。底盤主要有東風底盤，解放底盤，福田底盤，重汽底盤。
 
2.擺臂式壓縮式垃圾車構造：由底盤、垃圾箱(斗)、擺臂減速緩沖油缸等組成，其特點是垃圾箱能與車體分開，實現一車與多個垃圾箱的聯合使用。<藍牌壓縮式垃圾車/strong>
 
3.掛桶式自裝卸壓縮式垃圾車構造：采用鏈條和液壓油缸聯動裝置，實現對垃圾半提升和翻轉，將多處垃圾斗內的垃圾自動收入車廂，并可自卸。
 
4.壓縮式壓縮式垃圾車構造：采用機、電、液壓聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統，通過填裝器和推鏟等裝置實現垃圾倒入，壓碎或壓扁，并將垃圾擠入車廂并壓實和推卸。
 
5.車廂可卸式壓縮式垃圾車構造：廣泛用于城市街道，學校垃圾處理，可一年配多個垃圾斗，各個垃圾點放置多個垃圾斗，帶自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。
 
6.密封自卸式壓縮式垃圾車構造：廣泛適用于城市街道垃圾處理，均具有密封自卸功能，液壓操作，傾卸垃圾方便。