銅陵常規8米LED路燈促銷公司下設：新品開發部，生產部，技術部，質量部，銷售部，工程部，售后服務部等部門。本公司愿與社會各界通力合作，共同努力為照明事業作出貢獻。
工廠備有16m×壓力1200噸大型折彎機，配套高速縱剪機、沖床、車床、刨床、半自動埋弧焊機、焊接探傷設備、等離子切割機、合縫機、校直機以及多種適應鋼結構錐型路燈桿、高桿燈、中小桿、交通標志桿、通訊桿等制作的必備道路照明機械，計20余臺。
本路燈廠家還備有多套鋁金屬壓鑄模具，生產制造多種式樣的室外照明燈具，本路燈廠家擁有多項專利產品。制作精密不銹鋼燈桿、庭院、草坪用燈具、廣場照明用豪華燈具則是本企業重要經營范圍。除外，本路燈廠家自主研發的新型大功率LED燈具、太陽能發電系統正在陸續推向市場。
本路燈廠家主要產品有雙臂路燈桿、單臂路燈桿、太陽能路燈、高桿燈、交通信號燈、中華燈、景觀燈、庭院燈、仿古燈、中國結、LED光管、LED光源、LED洗墻燈地理燈、投光燈、龍門跨、桃花燈、草坪燈、道路指示牌、照明器系列等，以及配套使用的鎮流器、觸發器、光控、時控開關箱等。
關于兩者的區別，可以參考以下百度出來的一些說法
1，環保性，鋰電池沒有污染（不絕對），而鉛酸電池有重金屬鉛的污染
2，使用壽命，目前通用的磷酸鐵鋰充電1500次，沒有記憶效應，充電1500次后約85%的存儲能力，而鉛酸電池為500次左右，而且記憶效應明顯
3，自放電率，鋰電池月自放電<3%，鉛酸電池15~30%，差異明顯
4，價格方面，相同容量的鋰電池價格是鉛酸電池的一倍還多些
5，比能量，鋰電池的質量比和體積比能力都高于鉛酸電池大概約40%。
6，電壓平臺，鋰電池電壓平臺都>3V，鉛酸電池是2V
7，放電特性，簡單的說同樣容量的電池，大電流放電的情況下，鋰電池要比鉛酸電池多放出來約30%的電
8，安全性，動力型鋰電池（錳酸鋰、磷酸鐵鋰）材料不同安全性有所差別，鉛酸電池技術已經相當成熟，安全性比鋰電池高。
這里值得一說的是第二點，鉛酸電池安全穩定，而鋰電池的安全性由于其金屬鋰本身極具活性導致其安全性仍然是個問題。
所以雖然鋰電池在性能及各方面均有可以說一說的優點，但是由于其選用數量一般不會很少，所以從經濟的角度來說，幾乎所有的太陽能路燈和集成商都會選擇鉛酸電池。今天路燈廠家從三個方面跟大家一起比較一下太陽能路燈和市電路燈，首先從最重要的安全性來，其次從費用上來對比，最后通過安裝來對比：
安全性對比
市電照明路燈由于受施工質量、景觀工程的改造，材料老化、供電不正常，水電氣管道的沖突等方面影響帶來諸多安全隱患。 太陽能路燈由于采用的是12—24V低壓，電壓穩定，運行可靠，不存在安全隱患，是生態小區，路政部門理想產品。
安裝對比
市電路燈施工中有復雜的作業程序。首先要輔設電纜，挖溝布管、管內穿線、回填等大量土建施工，消耗大量人力、物力、財力。最后還要進行調試，一旦出現問題，就造成很大消耗。
太陽能路燈廠家安裝時，不用輔設復雜線路，只做一個水泥基座及在1m之內做一個電池坑，用鍍鋅螺栓固定就可。
費用對比
市電路燈電費高昂，線路復雜，需長期不間斷的對線路進行檢修。特別電壓不穩的情況下，鈉燈易壞是不可免的，而隨著年限的延長，線路老化、維修費用更是年年遞增。
太陽能路燈一次投資、長期受益，由于線路簡便，不產生維護費用，不產生昂貴電費。6—7年收回成本，后3—4年節約100多萬的電費及維護費用。
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