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      由于國內(nèi)太陽能路燈的有些性能要求甚至超過了國外的標(biāo)準(zhǔn)，因此從產(chǎn)品的技術(shù)方面已不存在什么瓶頸問題。路燈廠就進一步深入探討，占領(lǐng)市場的最主要問題就是價格較高。原因之一就是好的芯片主要控制在國外企業(yè)手中，價格壁壘難以打破。太陽能是地球上最直接最普遍也是最清潔的能源，太陽能作為一種巨量可再生能源，每天達到地球表面的輻射能大約等于2.5億萬桶石油，可以說是取之不盡、用之不竭。LED的光譜幾乎全部集中于可見光頻段，所以發(fā)光效率高，一般人都認為，節(jié)能燈可節(jié)能4/5是偉大的創(chuàng)舉，但LED比節(jié)能燈還要節(jié)能1/4，這是固體光源更偉大的改革。
     太陽能LED照明集成了太陽能與LED的優(yōu)點。
     本文對一款太陽能LED大功率路燈做了深入探討與詳細介紹，如圖1。
    1、系統(tǒng)介紹
      1.1系統(tǒng)基本組成簡介
     如圖2，系統(tǒng)由太陽能電池組件部分（包括支架）、LED燈頭、控制箱 
   （內(nèi)有控制器、蓄電池）和燈桿幾部分構(gòu)成；太陽能電池板光效達到127Wp/m2，效率較高，對系統(tǒng)的抗風(fēng)設(shè)計非常有利；燈頭部分以1W白光LED和1W黃光LED集成于印刷電路板上排列為一定間距的點陣作為平面發(fā)光源。
      
   控制箱箱體以不銹鋼為材質(zhì)，美觀耐用；控制箱內(nèi)放置免維護鉛酸蓄電池和充放電控制器。本系統(tǒng)選用閥控密封式鉛酸蓄電池，由于其維護很少，故又被稱為“免維護電池”，有利于系統(tǒng)維護費用的降低；充放電控制器在設(shè)計上兼顧了功能齊備（具備光控、時控、過充保護、過放保護和反接保護等）與成本控制，實現(xiàn)很高的性價比。
    1.2工作原理介紹
         系統(tǒng)工作原理簡單，利用光生伏特效應(yīng)原理制成的太陽能電池白天太陽能電池板接收太陽輻射能并轉(zhuǎn)化為電能輸出，經(jīng)過充放電控制器儲存在蓄電池中，夜晚當(dāng)照度逐漸降低至10lux左右、太陽能電池板開路電壓4.5V左右，充放電控制器偵測到這一電壓值后動作，蓄電池對燈頭放電。蓄電池放電8.5小時后，充放電控制器動作，蓄電池放電結(jié)束。充放電控制器的主要作用是保護蓄電池。
    2、系統(tǒng)設(shè)計思想
         太陽能路燈的設(shè)計與一般的太陽能照明相比，基本原理相同，但是需要考慮的環(huán)節(jié)更多。下面將以香港真明麗集團有限公司的這款太陽能LED大功率路燈為例，分幾個方面做分析。
    2.1太陽能電池組件選型
   設(shè)計要求：廣州地區(qū)，負載輸入電壓24V功耗34.5W，每天工作時數(shù)8.5h，保證連續(xù)陰雨天數(shù)7天。
     ⑴廣州地區(qū)近二十年年均輻射量107.7Kcal/cm2，經(jīng)簡單計算廣州地區(qū)峰值日照時數(shù)約為3.424h；
     ⑵負載日耗電量= =12.2AH
     ⑶所需太陽能組件的總充電電流= 1.05×12.2×÷（3.424×0.85）=5.9A
     在這里，兩個連續(xù)陰雨天數(shù)之間的設(shè)計最短天數(shù)為20天，1.05為太陽能電池組件系統(tǒng)綜合損失系數(shù)，0.85為蓄電池充電效率。
     ⑷太陽能組件的最少總功率數(shù)= 17.2×5.9 = 102W
     選用峰值輸出功率110Wp、單塊55Wp的標(biāo)準(zhǔn)電池組件，應(yīng)該可以保證路燈系統(tǒng)在一年大多數(shù)情況下的正常運行。
    2.2蓄電池選型
     蓄電池設(shè)計容量計算相比于太陽能組件的峰瓦數(shù)要簡單。
     根據(jù)上面的計算知道，負載日耗電量12.2AH。在蓄電池充滿情況下，可以連續(xù)工作7個陰雨天，再加上第一個晚上的工作，蓄電池容量：
      12.2×（7+1）= 97.6（AH），選用2臺12V100AH的蓄電池就可以滿足要求了。
      2.3太陽能電池組件支架
     2.3.1傾角設(shè)計
     為了讓太陽能電池組件在一年中接收到的太陽輻射能盡可能的多，我們要為太陽能電池組件選擇一個最佳傾角。