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煙筒加固廠家常山縣新建煙筒施工分公司【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555】】

施工總體平面布置一、施工用地和場內(nèi)交通施工用地由業(yè)主征用，按施工實際需要使用，場內(nèi)大多數(shù)渠道沿線都有道路，可以當作施工用材料、機械進退場道路使用。部分不能行車或行車困難的路段，施工中結合設計修建臨時道路，使用完畢可直接改建為設計道路。二、施工用電施工和生活用電由業(yè)主指定點接入，施工用電和生活用電將分開架設。按規(guī)定安裝施工區(qū)和生活區(qū)的的全部照明系統(tǒng)，確保滿足各種作業(yè)區(qū)的照明度。本工程施工最大負荷100kw，我們還將配備一臺15kw發(fā)電機用作備用電源，以確保工程順利進行。

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ZBⅢ層（高程394.5m～388.8m）：斜坡道接ZBⅡ?qū)永^續(xù)以10%坡度下延至388.8m高程本層底板，然后向右掘進，采用周邊預裂、中部梯段開挖方式，預裂孔已在ZBⅡ?qū)鱼@爆完成，采用改進型100B鉆機鉆孔，梯段松動孔采用液壓鉆機鉆孔�？拷娎|平洞處暫時不出渣并形成一8m寬左右的作業(yè)平臺進行電纜平洞下層開挖，開挖采用353E鑿巖臺車鉆孔，周邊光面。電纜平洞開挖、支護施工完成后挖除下部石渣。ZBⅣ層（高程388.80m～381.00m）：由ZBⅢ層斜坡道下延，右端開挖完成后由中1施工支洞進入主變室ZBⅤ層貫通上部斜坡道，并由此道路上行挖除ZBⅡ~ZBⅣ層斜坡道。出渣從進廠交通洞及中層通道進行。梯段開挖均采用液壓鉆機鉆孔，邊墻垂直預裂采用改進型100B潛孔鉆機，一次預裂至ZBⅤ層底板。石渣由3m3裝載機、4m3電鏟配15~20t自卸汽車運輸。掌子面清理、底板集渣等采用1.4m3反鏟配20t自卸汽車運輸。本層開挖完成后進行母線洞后段第1層開挖，分組間隔開挖，每組3條洞室，共3序開挖完成；353E鑿巖臺車鉆水平孔，周邊水平光面（頂部斜向鉆光面孔），出渣采用3m3裝載機配20t自卸汽車運輸，掌子面清理、底板集渣等采用1.4m3反鏟配15t自卸汽車運輸。

【錦峰配套資質(zhì)證書如下：】

安全生產(chǎn)許可證；

建筑工程施工總承包資質(zhì)；

防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質(zhì)；

建筑機電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)；

環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)；

高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)；

高聳構筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)；

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無事故證明。

每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關證號與身份證號碼一致。

配套資質(zhì)證書與施工員工相關證書全部為原件。

公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司

公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

公司電話：O515-89859888

公司傳真：O515-89859888

 手 機：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

總經(jīng)理：王子豪 QQ:1797695108

郵箱：15905100665@139.com

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9.3.22.3.3 勞動組織準備 1、項目部各組配備施工技術員、特殊工種施工員和現(xiàn)場工程師。 2、施工技術組負責降水工程中的成孔、下管、填礫、質(zhì)量檢查、水位觀測、地下障礙物的探測、井點位置確定等技術工作。 3、特殊工種施工人員負責降水工程中的電工、電焊、吊車工、司機、鉆機操作等關鍵工種的工作。 4、現(xiàn)場工程師協(xié)助負責整個降水過程中的成井質(zhì)量、降水效果、工程洽商、資料收集、降水竣工報告的編寫。 5、施工技術人員和特殊工種進場前進行技術培訓，培訓考核合格后可進入崗位。 6、除清渣清漿運輸另行委托外，組織5個專業(yè)施工隊：圍擋探井施工隊、鉆井施工隊、管線鋪設及人井施工隊、洗井下泵作業(yè)隊、輻射井施工隊，并已經(jīng)做好進場準備，目前探井施工隊已進駐現(xiàn)場進行施工。 9.3.32.3.4 設備物資準備 1、對施工設備全面檢修，使設備完好率達到100％；并根據(jù)施工機械及工器具的數(shù)量及特點，準備了足夠的備用機械和工器具，可以確保工程的施工連續(xù)進行。 2、與信譽較好的材料供應商簽定供貨合同，對各種需要實驗檢驗的材料送有關部門檢測鑒定，篩選優(yōu)質(zhì)材料，杜絕不合格材料進入現(xiàn)場，需要報驗的材料及時報送監(jiān)理，確定供貨廠家和規(guī)格品種。 4、2.4 施工接口的協(xié)調(diào) 9.4.12.4.1 與總包方間的協(xié)調(diào) 1、在開工前的施工準備階段，與土建總包方有關方面主動聯(lián)系，了解土建結構的施工方法、進度計劃以及工程中有關難題，樹立為土建工程提供滿意服務的意識，加強聯(lián)系，搞好協(xié)作，確保合同要求的全面執(zhí)行。 2、參加由業(yè)主或總包單位主持召開的各種例會和協(xié)調(diào)會，解決施工過程中出現(xiàn)的問題。 3、根據(jù)總包的施工安排，組織站體的降水工作，確保土建方施工進度，積極組織各階段的降水施工。抓緊利用土建方已征用場地，在圍擋范圍內(nèi)進行降水施工。 4、本著為土建工程創(chuàng)造安全施工環(huán)境的前提，積極配合土建方施工，及時提交施工期間的各種資料、記錄、報表等，接受總包對降水工作協(xié)調(diào)管理的意見，針對意見及時采取必要的補救措施，搞好服務和配合工作。 5、遵從總包對工作場地或材料存放的安排協(xié)調(diào)，積極配合總包對施工場所及文明施工的管理，提供滿意服務。

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1#、2#、3#尾水洞與尾水支洞在室外交匯，尾水支洞垂直調(diào)壓室下游邊墻相互平行布置，中心間距34m。大轉(zhuǎn)彎交匯后的尾水主洞近平行布置，洞軸線間距54m～65m，其中靠山里的1#尾水洞為獨立尾水洞，靠山外的2#、3#尾水洞與1#、2#導流洞結合。9條尾水支洞開挖斷面為14m×18.5m的方圓洞型，長度79.093m～294.821m，總長度1675.093m，采用鋼筋混凝土襯砌，襯厚1.00m。1#尾水洞典型開挖斷面為17m×22m的方圓洞型，總長度1784.883m。2#、3#尾水洞結合前的典型開挖斷面為20m×18.5m的方圓洞型，結合段為20m×22m方圓洞型；結合前主洞長度分別為568.013m和436.499m，結合段長度分別為956.298m和850.529m，總長分別為1524.311m和1287.028m。尾水洞襯砌為鋼筋混凝土襯砌，典型襯厚1.00m～1.50m。尾水洞出口段設檢修門槽及尾水明渠，尾水檢修平臺頂高程410m。尾水系統(tǒng)工程特性見表9-48。9.6.1.2主要施工項目及工程量（1）尾水系統(tǒng)開挖主要施工項目包括：尾水調(diào)壓室工程；1#尾水洞及出口400m高程以下開挖工程；2#、3#尾水洞（與導流洞非結合段）及其通氣孔工程；2#、3#尾水洞改建工程；施工支洞的設計和施工。（2）主要工程量尾水系統(tǒng)主要開挖工程量見表9-49。9.6.1.3主要工程地質(zhì)條件（1）尾水調(diào)壓室樁號0+000～0+100m段（以1#調(diào)壓室上游端墻為零點）頂拱出露的巖體為P2β6層下部致密狀玄武巖，巖體新鮮完整，層內(nèi)錯動帶不發(fā)育，圍巖類別為Ⅱ類，穩(wěn)定性較好。邊墻出露的巖體主要為P2β6層斑狀玄武巖和P2β5層致密狀玄武巖和角礫集塊熔巖，巖體新鮮較完整，C5層間錯動帶分布在邊墻的中下部，分布較連續(xù)，以裂隙巖塊型和含屑角礫型為主，對邊墻局部穩(wěn)定不利。層內(nèi)錯動帶主要分布在P2β6層下部，據(jù)鉆孔揭示，一般性狀較好，錯動帶寬度較小。該段巖體以塊狀結構為主，部分為次塊狀結構，圍巖類別以Ⅱ類為主，局部為Ⅲ1類。邊墻圍巖穩(wěn)定性較好。

施工場地布置指導思想：由于土建已經(jīng)開始施工豎井鎖口圈（豎井已經(jīng)下挖2m左右），為解決交叉施工及便于土建下一步施工的進行，豎井須回填立即施工豎井內(nèi)及周邊降水井，施工完后安排施工明挖基坑內(nèi)降水井，同時非機動車道上的降水井交通導改報批需要一段時間，而土建擴建圍擋（占用非機動車道）在10月份能批復下來，所以在施工豎井周邊降水井后，可施工站體北側的降水井，同時考慮施工站體西南角輻射井，在土建進行擴建圍擋后，再進行輻射井的施工。其他降水井待土建施工完維護樁后再進行施工。施工現(xiàn)場規(guī)劃與管理要求按某市文明安全工地標準進行布置和管理，要盡量減小交通影響，做好環(huán)保和環(huán)衛(wèi)工作，爭創(chuàng)某市文明安全工地。 2、施工現(xiàn)場布置施工現(xiàn)場布置詳見附圖1（機場線東直門車站降水施工總平面布置圖）。 3、臨時設施安排本站臨時設施包括辦公區(qū)、生活區(qū)、小型工具設備庫房、機械停放區(qū)、材料堆放區(qū)等。暫設在土建施工用地內(nèi)，施工完成后搬遷到較為固定的項目部所在地。辦公區(qū)及生活區(qū)擬利用總包提供板房，位于站體東側二層活動板房內(nèi)，其他施工用房自行考慮，根據(jù)施工用地面積的大小和現(xiàn)場情況確定。小型工具設備庫一般為電纜、潛水泵、小型施工器具等設備的存放場所，一般應配一間小型設備庫房，并應設在車站的圍擋內(nèi)。機械停放區(qū)是指停放鉆機、吊車、運輸車等大型施工機械設備的場地，上路施工后，原則上施工設備停放在施工臨時圍擋區(qū)內(nèi)。材料堆放區(qū)是指堆放礫料、水泥濾水管、井管、紅磚、水泥等施工材料。原則上礫料和水泥濾水管等按鉆機成井的實際進度分批進場，并碼放在施工臨時圍擋內(nèi)的硬平地面上，盡量減少材料的二次搬運。 3、2.3 施工準備 2.3.1 技術準備 1、向監(jiān)理工程師、土建單位提出詳細圖紙和補充圖紙計劃。 2、在規(guī)定時間內(nèi)向監(jiān)理工程師報送施工進度、詳細的進場施工機械設備表。 3、備齊施工所需的表格：即開工申請表、設備材料報驗單、施工記錄表、水位觀測記錄表，對各種檢測儀器、設備進行標定。 4、技術負責人向施工人員進行技術交底和安全交底。 5、將施工方案中的工期橫道計劃、網(wǎng)絡計劃圖、地層剖面圖、井身結構圖、場區(qū)平面圖、崗位職責表等有關圖表，置于辦公區(qū)明顯位置。 9.3.12.3.2 施工現(xiàn)場準備 1、探明地下障礙物及各種管線，做好井位放線測量的前期準備工作。 2、從土建單位處取得坐標控制點、高程點后，在土建單位放出結構中線或邊緣線的基礎上，由我方復測確認。隨后人工布井、物探測管線，人工探井有效后，測量井位，將井位放線測量表向有關部門報驗。 3、將施工用水引至現(xiàn)場，選好排水口并聯(lián)系好排渣場地及車輛。 4、做好設備進場前的檢查驗收，材料樣品報驗，設備停放、材料堆放的場地調(diào)查安排。