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　　我公司以科技為先導，服務為保障，不斷提升產品與工程的技術含量和服務質量，堅持不斷創新，以科學發展觀鍛造出一支技術過硬的技術團隊和經驗豐富的施工隊伍，可完成各種復雜困難環境下的項目任務。在太陽能光伏發電應用領域，我公司自主設計集成和安裝的太陽能（風能）發電系統廣泛應用于、建設、通訊、智能交通、石油化工、自動化控制等領域。并以太陽能發電和LED綠色照明為基礎，研發設計出各種規格型號的太陽能路燈、太陽能庭院燈、太陽能殺蟲燈、太陽能草坪燈、太陽能戶用系統等產品。我公司承接或參與的國內太陽能發電和LED綠色照明的項目包括：北京郊區農村道路："亮起來工程"，新疆、云南和內蒙、沿海邊防海島太陽能供電工程，“十城萬盞”LED路燈改造工程，玉樹災區重建太陽能照明工程，北京、湖南、內蒙；我公司生產的太陽能燈具系列和太陽能小型戶用系統遠銷非洲、中東、東南亞等地；在太陽能新能源利用和LED綠色照明推廣領域，憑借專業和完善的技術，務實、的服務贏得了社會各界的廣泛認可。　　
浩騰照明led路燈廠家坐落于中國揚州“太陽能之城”——送橋開發區，是一家從事以太陽能、風能及其他可再生能源項目的研發、生產、銷售、施工、技術服務為一體的高新技術企業，擁有完整、科學的質量管理體系。產品主要包括太陽能路燈、風光互補路燈、太陽能庭院燈、太陽能草坪燈、LED光源、太陽能交通信號燈等光伏應用產品。

太陽能道路照明燈不需要架設輸電線路或挖溝鋪設電纜，不用專人管理和控制，可安裝在廣場、停車場、高爾夫球場、校園、公園、街道和高速公路等任何地方。 道路照明與人們生產生活密切相關，隨著我國城市化進程的加快，綠色、高效、長壽命的LED路燈逐漸走入人們的視野。 2方案論證 2.1設計要求 （1）電池板功率的計算和選用； （2）蓄電池容量、充放電控制和充放電狀態顯示；（3）連續陰雨天三天路燈仍能照明； 

(4）光線暗時路燈自動點亮，為節省電能晚上24點熄滅，早上5點路燈點亮，早 上光線強時路燈自動熄滅（開關燈時間點可調）； （5）系統斷電時可以保存用戶所設定的各種參數。 2.2方案選擇 太陽能路燈跟普通路燈控制電路功能基本一樣，都是為了完成晚上亮燈，早晨熄燈的作用,還有就是對蓄電池的充電管理。國內外常用的控制器有單獨的光控制型、時鐘控器型、經緯型控制器型等，但由于其工作原理不同，各有優缺點。 2 單獨的光控型一般采用感光探頭，當晚上光線弱時，自動開啟路燈；早上光線較強時，自動關閉路燈，達到自動控制的作用。為節省電力，早期的光控開關，使用分立半導體器件，電路復雜，元器件較多，體積也較大，并且故障率高。隨著半導體技術的發展，出現了時基集成電路，如NE555等，使光控開關電路簡化。感光探頭是影響光控開關性能的關鍵元器件，同時對它安裝位置也有一定要求，力求避免各種干擾光線，但在實際使用中，感光探頭難以判斷各種干擾光線，

經常會產生誤動作[1]。 采用時鐘控器型的路燈控制器，要預先設定開關時間，使路燈按時亮燈、準時熄燈，從而達到自動控制的目的。優點是定時開關預先設定的開關時間不受外界干擾，除本身故障外不會產生誤動作。缺點是不能根據季節變化和特殊的天氣情況自動變換開關時間，需人工經常調整開關時間，費時費力，不利于節省電力。定時開關又分為機械鐘表型和電子鐘表型，機械鐘表型以石英鐘為主，走時精準，但是由于機芯內使用塑料齒輪在高溫下會變形，從而導致停機現象。電子鐘表型定時開關使用的也較多，常用LR6818、LM8650、LM8561等集成塊為中心的電子鐘電路。近幾年還出現將電子鐘LED液晶顯示為一體的集成塊，體積小、外圍元器件少，可設六組開關點，有星期功能，許多廠家大量生產該產品，現在大多用于路燈控制中。 經緯型控制器采用單片機技術，模擬日照規律，晚上能自動開燈、早晨能自動關燈。它采取光控開關時間的優點，克服了光控開關易受干擾的缺點，取鐘控器時間準確之長處，克服了定時開關不會自動變換開關時間之短處。目前路燈控制常采用這種控制方式，但其價格較高，在路燈中使用將會增加不必要的成本。 路燈的智能控制這一課題己有研究者，但目前尚未有成熟的產品上市。本設計是結合以上幾種控制方式的優點，綜合從節電、經濟和實用等方面考慮，利用定時控制和光敏電阻控制相結合的方式，實現太陽能路燈的設計。 3系統總體框圖 太陽能LED路燈在白天通過太陽能電池組件采集太陽光的能量，并將其轉太陽能電 池板 充放電控制器 蓄 電 屏 路燈控制處理器 LED路燈負載 圖1 總體電路方框圖 化為電能存儲起來，即向蓄電池充電，在晚上光線較暗時由蓄電池經路燈控制處理器控制，點亮LED燈用于路燈照明。