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　　我公司以科技為先導(dǎo)，服務(wù)為保障，不斷提升產(chǎn)品與工程的技術(shù)含量和服務(wù)質(zhì)量，堅(jiān)持不斷創(chuàng)新，以科學(xué)發(fā)展觀鍛造出一支技術(shù)過(guò)硬的技術(shù)團(tuán)隊(duì)和經(jīng)驗(yàn)豐富的施工隊(duì)伍，可完成各種復(fù)雜困難環(huán)境下的項(xiàng)目任務(wù)。在太陽(yáng)能光伏發(fā)電應(yīng)用領(lǐng)域，我公司自主設(shè)計(jì)集成和安裝的太陽(yáng)能（風(fēng)能）發(fā)電系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于、建設(shè)、通訊、智能交通、石油化工、自動(dòng)化控制等領(lǐng)域。并以太陽(yáng)能發(fā)電和LED綠色照明為基礎(chǔ)，研發(fā)設(shè)計(jì)出各種規(guī)格型號(hào)的太陽(yáng)能路燈、太陽(yáng)能庭院燈、太陽(yáng)能殺蟲燈、太陽(yáng)能草坪燈、太陽(yáng)能戶用系統(tǒng)等產(chǎn)品。我公司承接或參與的國(guó)內(nèi)太陽(yáng)能發(fā)電和LED綠色照明的項(xiàng)目包括：北京郊區(qū)農(nóng)村道路："亮起來(lái)工程"，新疆、云南和內(nèi)蒙、沿海邊防海島太陽(yáng)能供電工程，“十城萬(wàn)盞”LED路燈改造工程，玉樹(shù)災(zāi)區(qū)重建太陽(yáng)能照明工程，北京、湖南、內(nèi)蒙；我公司生產(chǎn)的太陽(yáng)能燈具系列和太陽(yáng)能小型戶用系統(tǒng)遠(yuǎn)銷非洲、中東、東南亞等地；在太陽(yáng)能新能源利用和LED綠色照明推廣領(lǐng)域，憑借專業(yè)和完善的技術(shù)，務(wù)實(shí)、的服務(wù)贏得了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)可。　　
浩騰照明led路燈廠家坐落于中國(guó)揚(yáng)州“太陽(yáng)能之城”——送橋開(kāi)發(fā)區(qū)，是一家從事以太陽(yáng)能、風(fēng)能及其他可再生能源項(xiàng)目的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、施工、技術(shù)服務(wù)為一體的高新技術(shù)企業(yè)，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。產(chǎn)品主要包括太陽(yáng)能路燈、風(fēng)光互補(bǔ)路燈、太陽(yáng)能庭院燈、太陽(yáng)能草坪燈、LED光源、太陽(yáng)能交通信號(hào)燈等光伏應(yīng)用產(chǎn)品。

　在本套LED路燈系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中電池組件支架與燈桿的連接設(shè)計(jì)使用螺栓桿固定連接。 　　⑵太陽(yáng)能路燈燈桿的抗風(fēng)設(shè)計(jì) 　　路燈的參數(shù)如下： 　　電池板傾角A = 45o燈桿高度= 5m 　　設(shè)計(jì)選取燈桿底部焊縫寬度δ= 4mm燈桿底部外徑= 168mm 　　焊縫所在面即燈桿破壞面。燈桿破壞面抵抗矩W的計(jì)算點(diǎn)P到燈桿受到的電池板作用荷載F作用線的距離為 　　PQ = [5000+（168+6）/tan16o]×Sin16o = 1545mm=1.545m。所以，風(fēng)荷載在燈桿破壞面上的作用矩M = F×1.545。 　　根據(jù)27m/s的設(shè)計(jì)最大允許風(fēng)速，2×30W的雙燈頭太陽(yáng)能路燈電池板的基本荷載為730N。考慮1.3的安全系數(shù)，F(xiàn) = 1.3×730 = 949N。 　　所以，M = F×1.545 = 949×1.545 = 1466N.m。 　　根據(jù)數(shù)學(xué)推導(dǎo)，圓環(huán)形破壞面的抵抗矩W =π×（3r2δ＋3rδ2＋δ3）。 　　上式中，r是圓環(huán)內(nèi)徑，δ是圓環(huán)寬度。 　　破壞面抵抗矩W =π×（3r2δ＋3rδ2＋δ3） 　　=π×（3×842×4＋3×84×42＋43）= 88768mm3 　　=88.768×10－6 m3 　　風(fēng)荷載在破壞面上作用矩引起的應(yīng)力= M/W 　　= 1466/（88.768×10－6）=16.5×106pa =16.5 Mpa＜＜215Mpa 　　其中，215 Mpa是Q235鋼的抗彎強(qiáng)度。 　　所以，設(shè)計(jì)選取的焊縫寬度滿足要求，只要焊接質(zhì)量能保證，燈桿的抗風(fēng)是沒(méi)有問(wèn)題的。 6.控制器 　　太陽(yáng)能充放電控制器的主要作用是保護(hù)蓄電池。基本功能必須具備過(guò)充保護(hù)、過(guò)放保護(hù)、光控、時(shí)控與防反接等。 　　蓄電池防過(guò)充、過(guò)放保護(hù)電壓一般參數(shù)如表 　　1)當(dāng)蓄電池電壓達(dá)到設(shè)定值后就改變電路的狀態(tài)。 　　在選用器件上，目前有采用單片機(jī)的，也有 采用比較器的，方案較多，各有特點(diǎn)和優(yōu)點(diǎn)，應(yīng)該根據(jù)客戶群的需求特點(diǎn)選定相應(yīng)的方案，在此不一一詳述。 　　2)表面處理 　　 該系列產(chǎn)品采用靜電涂裝新技術(shù)，以FP專業(yè)建材涂料為主，可以滿足客戶對(duì)產(chǎn)品表面色彩及環(huán)境協(xié)調(diào)一致的要求，同時(shí)產(chǎn)品自潔性高、抗蝕性強(qiáng)，耐老化，適用于任何氣候環(huán)境。加工工藝設(shè)計(jì)為熱浸鋅的基礎(chǔ)上涂裝，使產(chǎn)品性能大大提高，達(dá)到了最嚴(yán)格的AAMA2605.2005的要求，其它指標(biāo)均已達(dá)到或超過(guò)GB的相關(guān)要求。

　 　　1：目前制約太陽(yáng)能發(fā)電應(yīng)用的最重要環(huán)節(jié)之一是價(jià)格，以一盞雙路的太陽(yáng)能路燈為例，兩路負(fù)載共為60瓦，（以長(zhǎng)江中下游地區(qū)有效光照4.5h/天、每夜放電7小時(shí)、增加電池板20％預(yù)留額計(jì)算）其電池板就需要160W左右，按每瓦18元計(jì)算，電池板的費(fèi)用就要2880元，再加上180AH左右的蓄電池組費(fèi)用也在1800左右，整個(gè)路燈一次性投入成本大大高于市電路燈，造 成了太陽(yáng)能路燈應(yīng)用領(lǐng)域的主要瓶頸。 　　2：蓄電池的使用壽命也應(yīng)該考慮在整個(gè)路燈系統(tǒng)應(yīng)用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年 以后就會(huì)出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實(shí)際充電率有可能下降到50％左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時(shí)期的夜間正常照明，所以選擇一款較好的蓄電池尤為重要。 　　3：一些工程商常選用LED路燈做為太陽(yáng)能路燈的照明，但是LED燈的質(zhì)量層差不齊，光衰嚴(yán)重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈。 　　4：控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個(gè)問(wèn)題，控制器的質(zhì)量層差不齊，12V/10A的控制器市場(chǎng)價(jià)格在100-200元不等，雖然是整個(gè)路燈系統(tǒng)中價(jià)值最小的部分，但它卻是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。控制器的好壞直接影響到太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的組件壽命以及整個(gè)系統(tǒng)的采購(gòu)成本，一：應(yīng)該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時(shí)不間斷工作，如其自身功耗較大，則會(huì)消耗部分電能,最好選擇功耗在1毫安（MA）以下的控制器。二：要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電模式的控制器能自動(dòng)追蹤電池板的最大電流，尤其在冬季或光照不足的時(shí)期，MCT充電模式比其他高出20％左右的效率。三：應(yīng)選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器，具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣，在夜間行人稀少時(shí)段可以自動(dòng)關(guān)閉一路或兩路照明，節(jié)約用電，還可以針對(duì)LED燈進(jìn)行功率調(diào)節(jié)。除選擇以上節(jié)電功能外，還應(yīng)該注重控制器對(duì)蓄電池等組件的保護(hù)功能，像具有涓流充電模式的控制器就可以很好的保護(hù)蓄電池，增加蓄電池的壽命，另外設(shè)置控制器欠壓保護(hù)值時(shí)，盡量把欠壓保護(hù)值調(diào)在≥11.1V，防止蓄電池過(guò)放。 　　5：距離市區(qū)較遠(yuǎn)的地方還應(yīng)該注意防盜工作，很多工程商因?yàn)槭┕な韬觯瑳](méi)有進(jìn)行有效的防盜，導(dǎo)致蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財(cái)產(chǎn)損失。目前工程案例中被盜居多為蓄電池，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施，在燈桿 　　上加裝蓄電池箱的最好將其進(jìn)行焊接加固。 　　6:控制器的防水，控制器一般裝于燈罩、電池箱中，一般也不會(huì)進(jìn)水，但在實(shí)際工程案例中控制器端子的連接線往往因?yàn)橛晁樦B接線流入控制器造成短路。所以在施工時(shí)應(yīng)該注意將內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固型，外部連接線也可以固定為“U”型，這樣雨水就無(wú)法淋入造成控制器短路，另外還可在內(nèi)外線接口處涂抹防水膠。 　　7：在眾多太陽(yáng)能路燈實(shí)際應(yīng)用中，很多地方的太陽(yáng)能路燈不能滿足正 常照明需要，尤其在陰雨天更為突出，除使用了質(zhì)量較差的相關(guān)組件外，另一個(gè)主要的原因就是一味降低組件成本，不按需求設(shè)計(jì)配置，減小電池板和蓄電池的使用標(biāo)準(zhǔn)，所以導(dǎo)致在陰雨天路燈無(wú)法提供照明。