平涼直徑8米波紋涵管 橋涵加固用金屬波紋涵管 3-6.5壁厚波紋涵管
波紋涵管的幾種叫法：涵管又稱金屬波紋管涵 、金屬波紋涵管、鋼波紋管涵、鋼波紋板通道、金屬波紋板通道、波紋鋼管。
金屬波紋管涵也叫波紋涵管，是指鋪埋在公路、鐵路下涵洞用的螺紋波紋管，它是由波形金屬板卷制成或用波形鋼板拼制成的波紋管。廣泛應用于公路、鐵路的涵洞、通道、小橋、隧道、臨時便道、排水管道以及各種礦場巷道擋墻支護等工程。
鋼制波紋涵管的材料主要有鋼質波紋板材和高強度螺栓連接組成，其中鋼質波紋板材采用國內普遍使用的A3或Q235- B熱軋鋼板，鋼板的理化指標要求達到國際GB700的有關要求。
防腐方式：一般采用熱鍍鋅防腐，鍍鋅量600克/平方米，如有特殊要求時，可進行二次防腐，內外層覆塑PE或環氧樹脂。經二次防腐使用壽命可提高50年。
板的尺寸和厚度
為便于板的加工制作，結構的安裝連接，提高板的制作精度，板材的尺寸宜適應不同管徑的需要，以形成系列化。板的厚度隨結構跨徑的大小變化，板厚可選用 2.5-8 mm。
板的波形為提高板的剛度，板的截面從平板加工成一定波幅的波形狀，從加工、拼裝及板的剛度要求出發，并參照國內外同類產品的波形，管直徑小于1.5m的波距為125mm， 波高為25mm；管直徑大于1.5m的波距為200mm，波高為55mm。
金屬波紋管涵的優點
1、造價低:
金屬波紋涵管結構的涵與鋼筋混凝土蓋板涵相比，公路工程直接費用可以降低 1O ％ ～20 ％。其原因是采用的金屬波紋涵管屬于柔性結構，允許涵管縱向沉降變形，對地基的承載力要求較低，無需對地基進行換填處理。
2、行車舒適:
如采用普通混凝土結構，構造物與路基過渡部分的連接處***易產生跳車現象，使人感覺不適。采用金屬波紋涵管結構，管身上部填土厚度是漸變的，避免了由突變而引起的跳車現象，也避免了對構造物的損壞。
3、加快施工進度：
管體的生產由專業化工廠實施，不受現場環境的影響，從而避免了惡劣天氣對工程進度的影響，有利于控制工程質量。
4、質量可靠：
在我國北方等寒冷地區，***易出現反復凍融問題，對混凝土結構、砌石結構損壞嚴重。采用金屬波紋涵管的構造物有可靠的質量保證，可以省去大量頻繁的修復工作，從而降低養護費用。
5、有利于環保：
采用金屬波紋涵管基本無需水泥、石材、木材等常規建材，對公路沿線的環境減少了破壞，其環保意義深遠。
6、抗變形能力：
金屬波紋涵管本身是一種彈性結構，不僅允許縱向變形，因結構合理、荷載分布均勻，還使其具有全面的抗變形能力。
7、適用面廣：
金屬波紋涵管適合任何地質條件、環境條件，在酸堿腐蝕嚴重的情況下，可以調整防腐方案繼續應用。
金屬波紋涵管具有卓越的路用性能，在公路工程、橋涵加固工程等方面將發揮積極的作用，尤其對地基要求低、施工簡易、安裝快速、環保等優點，是普通鋼筋混凝土管涵無法相比的。柔性、高強度的金屬波紋管涵洞，不僅具有優良的適應地基與基礎變形能力，可解決因地基基礎不均勻沉降導致的涵洞破壞問題。還具備較強的抗拉、抗剪和抗疲勞能力，具有較為廣闊的應用前景。
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