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一、O型圈是流體動力系統(tǒng)中最常見的橡膠密封制品，它的機構(gòu)簡單、安裝方便、密封效果好，因此應(yīng)用廣泛。

完善的尺寸系列和公差以及外觀檢驗規(guī)范。

（正確選擇O型圈的尺寸以及外觀質(zhì)量是保證液壓氣動系統(tǒng)與原件正常可靠工作的關(guān)鍵）

ISO 3601-1規(guī)定的是O型密封圈尺寸系列和公差

ISO 3601-3規(guī)定的是O型密封圈外觀質(zhì)量檢驗規(guī)范，歐盟、日本以及美國等先進國家的尺寸系列和公差以及外觀檢驗規(guī)范與國際標準有很好的一致。

（我司O型密封圈是完全按照標準操作）

我國分別修改和同等采用以上兩項國際標準制定我國的國家標準GB/T 3452.1—2005和GB/T 3452.2—2007

如果只是按照上一條確定O型圈的尺寸公差和外觀是遠遠不夠考核O型圈的質(zhì)量要求。

（我司做的都是中高端進口產(chǎn)品，在滿足上述基本規(guī)格的情況下，各方面化學(xué)性能，物理性能都是非常優(yōu)異的，也可提供物性報告作為保證）

二、RoSH認證聚四氟進口擋圈的維護

密封圈從包裝中取出之后，應(yīng)小心維護以防在安裝之前被損害。應(yīng)牢記密封唇是極易被損害的，最細小的缺口都可能是潛在的泄漏路徑。

注：甚至指甲都坑造成細小的缺口

不允許用鐵絲或線繩穿掛密封圈，或?qū)⒚芊馊覓煸卺斻^上。否則會導(dǎo)致密封唇變形甚至割口。

密封圈表面應(yīng)避免接觸沙粒、碎片和其他研磨物。

如果有必要清潔密封圈，請聯(lián)系供應(yīng)廠家

不允許在密封圈上使用研磨清潔劑，因為研磨清潔劑會磨掉熱塑性材料和金屬，導(dǎo)致磨損點和密封圈失效。不應(yīng)使用能導(dǎo)致密封元件和骨架之間的橡膠、熱塑性材料、金屬材料破壞的溶劑，或?qū)е陆饘俟羌軗p壞的溶劑。

三、密封圈的檢驗規(guī)則

同種規(guī)格的密封圈產(chǎn)品以不多于10000件為一批。產(chǎn)品外觀質(zhì)量應(yīng)逐件進行檢驗。

產(chǎn)品的尺寸，應(yīng)按照GB/T 2828 抽樣，檢查水平S-2，合格質(zhì)量水平（AQL）為4.0。

耐寒性試驗、沉淀試驗和金屬腐蝕性試驗每季度應(yīng)不少于一次。試驗結(jié)果如不合格，應(yīng)對不合格項目進行復(fù)驗，復(fù)驗后仍有一件密封圈不合格時，則該批產(chǎn)品為不合格品。

形式檢驗

當有下列情況之一時，應(yīng)對標準規(guī)定的全部項目進行形式檢驗：

——新產(chǎn)品定型或產(chǎn)品轉(zhuǎn)廠生產(chǎn)時；

——正式生產(chǎn)后，如材料，工藝有較大改變可能影響產(chǎn)品性能時；

——出廠檢驗結(jié)果與上次型式檢驗結(jié)果有較大差異時

——國家質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)提出進行型式檢驗要求時

——為新車型配套時