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1SP A2.5 2.5 240 250 270 5000 意大利GALTECH高泰克齒輪泵

原件修復法 
造成凸輪軸斷裂的根本原因是YHB立式齒輪泵泵體的磨損。基于此，我們可以對泵體用電焊、銅焊采取“堆補”的方法進行焊接，堆補的厚度和區域略比磨損量大。焊接后采用挫削和研磨的方法將焊接部位拋光打平，恢復泵體原有幾何形狀，清洗各零件，裝機調試后即可使用。原件修復法還可以用金屬膠膠補的方法，對YHB立式齒輪泵泵體進行修補。即用調制好的金屬膠涂在磨損區域，金屬膠涂層的厚度和區域略大于磨損量，待金屬膠凝固20~30分鐘后，對涂有金屬

齒輪泵 HYDROMAX液壓油泵 
HGP-1A-F3RVIT HGP-1AF4RV1T HGP-1AF6RVIT 
HGP-1A-F2R、HGP-1A-F3R HGP-1A-F4R、
HGP-1A-F5R HGP-1A-F6R、HGP-1A-F8R 
HGP-2A-F2R、HGP-2A-F3R HGP-2A-F4R、

膠的區域進行打磨拋光，清洗各零件，裝機調試后即可使用。 
2.2零件拆拼法 
YHB立式齒輪泵泵體的材質一般為鑄鐵或鋁合金，盡管材質不同,其安裝尺寸和內部結構完全一致。因此,可在已報廢的6135型柴油發動機B型中,根據需要拆卸可以利用的泵體、凸輪軸等零件,拼裝成一個完整的YHB立式齒輪泵,經調試合格后裝機使用。 
2.3附加零件法 

變量柱塞泵壓力補償控制A 
V38A4RX-95,V38A3RX-95,V38A2RX-95,V38A1RX-95, 
V50A3RX-20,V50A2RX-20,V50A1RX-20, 
V70A3RX-60,V70A2RX-60,V70A1RX-60, 

在野戰條件下，無法利用“原件修復法”和“零件拆拼法”時，可以采用“附加零件法”。具體方法是：①用挫刀和研磨砂布將泵體磨損部位研磨打光(磨損部位為與支架的配合面，且靠油泵驅動軸一端較為嚴重);②用深度卡尺測量經研磨后泵體磨損部位的深度，磨損深度一般在0.5~1mm之間;③用銅片或鐵片制作成附

液壓濾芯 過濾器 空氣濾芯 原裝現貨
AH1140 AH1140  AH1183 AH1183 AH19081
AH1193 AH1193  AH1196 AH1196  AH19081 

加零件的墊片。附加零件的厚度根據測量所得磨損部位深度的大小確定，附加零件的寬度約等于支架的厚度，附加零件的長度約等于泵體磨損部位的弧長;④將制作好的墊片附加在支架與泵體的磨損部位之間。附加墊片的數量根據測量所得磨損部位的深度大小確定，一般不宜超過三片;⑤安裝調整后起動試車，交付使用。 
3、預防措施