銅陵交通信號燈廠家促銷揚州市浩騰照明器材有限公司座落在歷史文化名城揚州北郊工業園區。浩騰照明創建于1998年，市政專用產品即道路照明產品生產商!產品銷售也由最初的單一國內市場進軍入國際市場,產品遠銷越南,意大利,東歐等國.如今,本公司的廠區占地30050平方米，建筑面積20000平方米，固定資產1760萬元。現有職工256人，工程技術人員56人，營銷人員106人，全國各地經銷商達45處,生產總值也已經從最初的40-50萬發展成現在9600萬之多。本公司主要經營范圍有室外照明,樓層亮化,景觀照明,道路照明,LED燈具光源,太陽能電池光伏電站,庭院照明,高桿燈等!本公司本著"質量是企業的根本"的宗旨,從加工最初的普通等徑燈桿到錐形桿, 從普通路燈到太陽能路燈，從電鍍到熱鍍，積累了大量的經驗.多年來承蒙廣大用戶厚愛，企業得到快速、穩健的發展！本公司生產設備完善，技術力量先進，檢測設備齊全，工藝操作精湛，質量性能可靠，已連續多年被江蘇省揚州市工商局評為“重合同、守信用”AA級企業、被質量技術監督局評為“計量合格企業”，被江蘇中誠信信用管理有限公司評為“AAA”級銀行資信企業，并且已經通過ISO9001國際質量體系認證、ISO14001環境認證、GB/T28001職業健康認證、金太陽認證、金葵花證書及“CCC”國家強制性產品認證，2014年榮獲江蘇省建設廳頒發的“城市及道路照明工程專業承包”一級資質證書。背景：led路燈作為全球都在使用的照明燈具，在城市建設配套的照明規模及數量越來越大，城市照明的用電量也在迅速上升。如何在滿足城市道路照明要求，實現交通安全及交通通暢的前提下，實現科學、合理地節電已成為世界都在探討的一個共同問題。  國內：led路燈的照明節能方式的研究上主要體現在以下兩方面：其一是采用優質高效的新光源代替傳統光源，如2009年中國科技部推出的“十城萬盞計劃”就是充分利用LED光源的巨大的節能潛力來逐漸代替高壓鈉燈等傳統光源，即重點研究LED光源及燈具的設計；另一方面是根據不同時段道路照明的要求來實現按需照明，如早期采用的半夜以后關閉半數光源以達到節電效果，近期研究用智能調光技術、物聯網技術來實現不同時段光源強度的自動控制以達到照明節能。這兩種方式都是從工程實施的層次即戰術層次進行道路照明節能設計，其前提必須滿足現有道路照明設計標準，這就意味著道路照明設計標準對照明節能水平起著至關重要的影響。如果標準要求過高影響節能水平、如果標準要求過低會影響行車安全。 因此，從道路照明設計標準自身出發，研究如何在保證道路照明行車安全前提下使標準本身更利于節能，在道路照明節能的研究上具有更深層次的意義，這一研究工作的開展可以將道路照明節能的研究從戰術層次上升至戰略層次，從而實現更大程度的能耗節減。 國際：各國對本國道路照明設計標準的制定及研究一般都是在現有道路交通實際情況的基礎上參考國際道路照明設計標準。目前國際上最權威的有兩大標準體系，一是國際照明委員會(International Commission onIllumination，CIE)提出的《機動車和人行交通的道路照明建議》(115-1995)它為全球絕大多數國家采用； 北美：led路燈北美照明工程協會（Illuminating Engineering Society of NorthAmerica，IESNA）提出的《道路照明》(RP-8-00)[8-9]，它主要在 美洲國家使用。這兩套標準都是在道路行車安全與節能這兩個因素之間進行了全面的平衡，且都在相當大的范圍上獲得了推廣，但對于這兩套標準的異同，國際上也僅僅進行了一些定性層次的比較，至于這兩類標準在評價方法、照明指標、節能效果等方面的主要差異，尚缺乏定量的深入研究。因此，深入分析這兩種標準在評價指標及計算方法上的定量差異及與之相關的照明效果及能耗差異，對從道路照明標準的戰略高度上推動節能減排具有較大的工程指導意義和科學價值。 背景：led路燈作為全球都在使用的照明燈具，在城市建設配套的照明規模及數量越來越大，城市照明的用電量也在迅速上升。如何在滿足城市道路照明要求，實現交通安全及交通通暢的前提下，實現科學、合理地節電已成為世界都在探討的一個共同問題。 國內：led路燈的照明節能方式的研究上主要體現在以下兩方面：其一是采用優質高效的新光源代替傳統光源，如2009年中國科技部推出的“十城萬盞計劃”就是充分利用LED光源的巨大的節能潛力來逐漸代替高壓鈉燈等傳統光源，即重點研究LED光源及燈具的設計；另一方面是根據不同時段道路照明的要求來實現按需照明，如早期采用的半夜以后關閉半數光源以達到節電效果，近期研究用智能調光技術、物聯網技術來實現不同時段光源強度的自動控制以達到照明節能。這兩種方式都是從工程實施的層次即戰術層次進行道路照明節能設計，其前提必須滿足現有道路照明設計標準，這就意味著道路照明設計標準對照明節能水平起著至關重要的影響。如果標準要求過高影響節能水平、如果標準要求過低會影響行車安全。因此，從道路照明設計標準自身出發，研究如何在保證道路照明行車安全前提下使標準本身更利于節能，在道路照明節能的研究上具有更深層次的意義，這一研究工作的開展可以將道路照明節能的研究從戰術層次上升至戰略層次，從而實現更大程度的能耗節減。 國際：各國對本國道路照明設計標準的制定及研究一般都是在現有道路交通實際情況的基礎上參考國際道路照明設計標準。
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