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鍋爐煙筒美化寫字施工海寧市新建煙筒施工工程分公司【【江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555】】

左岸廠房系統(tǒng)共2個出線井，洞徑均為11.2m，高差237.7m（EL614m~376.5m）。為減小出線豎井開挖影響主變室工程施工，同時便于施工進度上的協(xié)調(diào)，擬在EL410.0高程布置一條施工支洞(編號為上5支洞)，使出線豎井下段分為上下2部分，即EL614m~410.m段及EL410m~376.5m段。豎井開挖采用擴井法（2次擴挖）。采用LM-200型反井鉆機自上而下打?qū)Э祝缓笞韵露戏磾U形成φ1.4m導(dǎo)井。首次擴挖采用手風(fēng)鉆徑向鉆孔，鉆孔深度1m，施工由下至上進行，高度3m～5m，人員作業(yè)在施工平臺上進行，其中L614.0~EL410.0段作業(yè)平臺由EL614.0卷揚機進行起降，同時在上部頂拱形成一套垂直起吊系統(tǒng)，包括支撐架、錨固結(jié)構(gòu)、安全防護平臺以及提升系統(tǒng)組成（后期混凝土澆筑可以直接使用該提升系統(tǒng)）。EL410m~EL375.5m段作業(yè)平臺由EL410卷揚機進行起降，提升及防護系統(tǒng)參照上部結(jié)構(gòu)實施。一次擴挖完成后形成直徑3.4m的溜渣井。豎井頂部二次擴挖由上而下垂向鉆孔（排水槽隨擴挖實施），掘進進尺3～4m，在開挖至排水槽部位時調(diào)整開挖高度（排水槽沿井壁軸線每隔20m一環(huán)），石渣經(jīng)導(dǎo)井溜至底部，由3m3側(cè)卸裝載機（EL614.0~EL410.0段）、配20t自卸汽車從EL410.00m高程平洞經(jīng)尾調(diào)交通洞出渣（下部經(jīng)EL375.5m主變出線井聯(lián)系洞→主變室→主變交通洞或中1施工支洞→1#公路洞出渣）。

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加強對職工進行施工安全教育，編制按招標(biāo)文件要求的安全防護規(guī)程手冊給全體參與施工的人員，上崗前將進行安全操作的考試和考核，合格后才準(zhǔn)上崗。4.21.2.2 消防設(shè)施本合同工程實施時，除利用當(dāng)?shù)卣鞍l(fā)包人的消防系統(tǒng)外，擬在各廠區(qū)、倉庫、空壓站、辦公生活區(qū)等地分別設(shè)置消防專用水閥及消防用軟管等設(shè)施，并配備適量的干粉及泡沫滅火器和砂箱；木材加工車間等重要場所設(shè)置警示裝置，并確保消防水源充足、供水系統(tǒng)和消防通道的暢通；臨時儲油庫配置足夠的干粉滅火器、1個30 m3消防砂池與1個100 m3水池。另配置兼職消防人員4～6名。4.21.2.3 安全生產(chǎn)技術(shù)措施（1）地下洞室施工的主要工作面配置對有害氣體的檢測設(shè)施、報警裝置和噴霧降塵裝置，施工過程中采取合理的施工程序、方法，并根據(jù)實際需要采取必要的安全監(jiān)測設(shè)施及手段。（2）土石方明挖高邊坡施工配置必要的安全監(jiān)測設(shè)施報警裝置、防護欄、防護網(wǎng)等有效的防護措施。（3）進入施工現(xiàn)場必須戴安全帽，高空作業(yè)人員必須系安全繩，下部必須掛安全網(wǎng)。

【錦峰配套資質(zhì)證書如下：】

安全生產(chǎn)許可證；

建筑工程施工總承包資質(zhì)；

防水防腐保溫工程專業(yè)承包資質(zhì)；

建筑機電安裝工程專業(yè)承包資質(zhì)；

環(huán)保工程專業(yè)承包資質(zhì)；

高空作業(yè)工程專業(yè)承包資質(zhì)；

高聳構(gòu)筑物工程專業(yè)承包資質(zhì)；

安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局無事故證明。

每位施工員工具備高處作業(yè)證、電工證，氧氣焊工證，同時具備150萬元意外傷害保險單一份，其相關(guān)證號與身份證號碼一致。

配套資質(zhì)證書與施工員工相關(guān)證書全部為原件。

公司名稱：江蘇錦峰高空建安防腐工程有限公司

公司地址：江蘇省鹽城市鹽馬路118號錦峰國際大廈

公司電話：O515-89859888

公司傳真：O515-89859888

 手 機：159-0510-0665，153-1287-2657，136-2620-1555

總經(jīng)理：王子豪 QQ:1797695108

郵箱：15905100665@139.com

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2.1 施工重點及難點本合同工程具有規(guī)模大、工期長、施工強度高、與相鄰標(biāo)段關(guān)系緊密等特點，對施工質(zhì)量、安全及環(huán)保有較高的要求。其主要施工重點、難點包括：（1）本合同工程施工項目多、施工范圍廣、工程量大、持續(xù)時間長，項目之間、標(biāo)段之間相互約束、相互干擾問題突出。合理配置資源、正確處理標(biāo)段間相互關(guān)系是本標(biāo)段施工的重點。（2）地質(zhì)條件復(fù)雜，開挖強度高，建基面范圍大，建基面和邊坡的開挖質(zhì)量控制是本標(biāo)段施工的難點之一。合理布置施工作業(yè)面，優(yōu)化施工程序，科學(xué)配置機械設(shè)備，采取先進的鉆爆工藝，是保證開挖質(zhì)量的關(guān)鍵。（3）按照招標(biāo)文件要求，本合同段將有520萬m3以上的開挖有用料用于大壩II區(qū)回填料，5萬m3開挖有用料用于混凝土骨料，如何提高有用料開采利用率是本標(biāo)段施工的重點。（4）電站進水塔長226m，高差達(dá)88.5m；閘室段長151.5m，寬61m，高52m；泄槽段長達(dá)815m，高差達(dá)130m以上，且坡度較大。各部位混凝土結(jié)構(gòu)跨度大，高差大，科學(xué)合理布置垂直入倉手段是本標(biāo)段施工的又一難點。（5）電站進水口、溢洪道閘室段和泄槽段過流面積大，溢流面混凝土澆筑質(zhì)量和表面成型質(zhì)量要求高，選擇合理的施工工藝、加強過程控制保證其澆筑質(zhì)量也是本標(biāo)段的重點。（6）電站進水塔、溢洪道閘室段和泄槽段結(jié)構(gòu)混凝土大多屬于薄板、薄壁結(jié)構(gòu)，且多處于基礎(chǔ)強約束區(qū)，溫控標(biāo)準(zhǔn)要求高。而本地區(qū)高溫時段長，氣溫較高，長夏無冬，晝夜溫差大，夏季及多雨季節(jié)對混凝土的施工影響較大。施工期間，混凝土施工溫度控制將是本標(biāo)段施工的再一難點。（7）溢洪道閘室段溢流堰為滿足臨時斷面安全度汛，其二期混凝土和閘門安裝需在2012年汛后一個枯水期內(nèi)全部完成，其工作量大、工期十分緊張，如何保證按期完成溢流堰混凝土澆筑和閘門安裝是本標(biāo)施工的重點。（8）根據(jù)混凝土工程的分布特點，砂石加工系統(tǒng)與混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)的布置力求科學(xué)合理、安全可靠、經(jīng)濟高效。因此，兩大系統(tǒng)如何緊湊布置是本標(biāo)段臨建設(shè)施設(shè)計的重點和難點。（9）本標(biāo)段土石方開挖量大，道路運輸距離遠(yuǎn)，道路養(yǎng)護、降塵及文明施工將是本標(biāo)段的又一重點。2.2 主要對策針對以上重點和難點，結(jié)合本公司以往類似工程施工經(jīng)驗，從前期組織到施工整個過程，將組建優(yōu)質(zhì)高效運作的項目部、選擇經(jīng)驗豐富的施工隊伍、抽調(diào)大型精良的機械設(shè)備，精心組織、精心施工，嚴(yán)格過程控制，確保優(yōu)質(zhì)、安全、高效地進行工程施工。擬采取的主要措施如下：2.2.1 組建高素質(zhì)的項目管理機構(gòu)，成建制地調(diào)集有豐富施工經(jīng)驗施工隊伍，保證工程順利實施。

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母線洞共9條，單洞長度49.5m，根據(jù)進度安排，母線洞開挖共分3序?qū)嵤?序在主廠房中部開挖之前直接開挖支洞進入母線洞上游工作面開挖1#~8#母線洞前段及后段下部（高程377.13~369.50）；第2序在主廠房開挖至中部后開挖9#母線洞前段及后段下部（高程377.13~369.50）；第3序在主變室開挖至下部后同步進行1#~9#母線洞后段上部（高程390.40~377.13）的開挖。（1）第1序施工首先由中1施工支洞進入廠房下游側(cè)（下游邊墻預(yù)留3m厚保護層）沿軸線貫通8條母線洞工作面（9#洞被降坡段道路占壓），支洞及母線洞均采用353E型鑿巖臺車鉆孔、直眼掏槽、周邊光面方式全斷面開挖。開挖分3序施工，采用“分組間隔”方式，三洞一組。采用3m3側(cè)卸裝載機配15~20t自卸汽車經(jīng)中1支洞運輸。開挖進洞10m后及時進行鎖口支護，完成后繼續(xù)掘進。（2）第2序施工

②2009年6月30日前完成1#～9#引水道隧洞段（引0+020～0+040）開挖、支護及漸變段混凝土襯砌，向NZD/C5-2標(biāo)交付工作面。③2009年12月31日前完成左岸帷幕灌漿洞及交通洞的開挖、支護和混凝土襯砌，向NZD/C5-2標(biāo)交付工作面。1.5.2.4 為其他承包人提供方便按合同規(guī)定的時間，為其他承包人提供施工工作面及配合工作。在監(jiān)理人的統(tǒng)一協(xié)調(diào)下，妥善解決與其他標(biāo)段的施工干擾，并為各部位基礎(chǔ)地質(zhì)素描提供必要的條件。1.5.3 交通條件1.5.3.1 對外交通條件糯扎渡水電站距上游大朝山水電站河道距離215km，距下游景洪水電站河道距離102km，壩址距思茅約98km，距瀾滄縣76km。思茅市設(shè)有機場。昆明經(jīng)玉溪、元江、磨黑、思茅至壩址公路現(xiàn)狀為高速公路352km，二級公路71km，三級公路98km，合計521km。瀾滄～糯扎渡水電站為75km三級公路。 1.5.3.2 場內(nèi)交通條件工區(qū)內(nèi)已修建14條公路和6座跨江橋梁，場內(nèi)公路大部分已形成，部分場內(nèi)公路將和本合同工程同時施工，與本合同施工相關(guān)的場內(nèi)道路特性見表1-8。1.5.4 施工供水本標(biāo)段生活營地的生活用水由發(fā)包人有償提供。現(xiàn)場施工用水從瀾滄江抽取，凈化處理后使用。現(xiàn)場零星生活用水采取小型凈化處理器處理或采用純凈水供給。1.5.5 施工供電場內(nèi)110kV施工總降變電站已投入使用。發(fā)包人為本合同施工提供使用的10kV輸電線路及供電容量分別為：左①線550kW，左②線4790kW，左⑧線3350kW。引接點為左①線、左②線“T”接點和左⑧線終端桿。1.5.6 存棄渣場本合同工程可使用的渣場有勘界河棄渣場、勘界河混凝土骨料存渣場、勘界河Ⅱ區(qū)料存渣場、火燒寨溝棄渣場、火燒寨溝Ⅰ區(qū)料存渣場、火燒寨溝Ⅱ區(qū)料存渣場。勘界河棄渣場規(guī)劃容積1900萬m3，勘界河Ⅱ區(qū)料存渣場規(guī)劃容積548萬m3，勘界河混凝土骨料存渣場規(guī)劃容積274萬m3，火燒寨溝Ⅰ區(qū)料存渣場規(guī)劃容積728萬m3，火燒寨溝Ⅱ區(qū)料存渣場規(guī)劃容積732萬m3，火燒寨溝棄渣場B區(qū)規(guī)劃容積804萬m3。勘界河存、棄渣場的維護和管理由本合同負(fù)責(zé)，火燒寨溝存、棄渣場的維護、管理由發(fā)包人委托其他承包人負(fù)責(zé)維護和管理。1.5.7 生活及辦公營地發(fā)包人在左岸下游本標(biāo)段承包商營地有償分期分批提供住宅、食堂、辦公室等辦公、生活用房，建筑面積不小于17889m2。1.5.7 砂石骨料加工與混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)砂石加工系統(tǒng)和混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)布置在發(fā)包人指定的Ⅰ號施工場地內(nèi)。砂石加工系統(tǒng)所需的加工料源從發(fā)包人提供的勘界河混凝土骨料存渣場回采，其存入的有用料不少于200萬m3。1.5.9 主材的供應(yīng)本合同使用的柴油、火工材料、鋼材、鋼絞線、水泥、粉煤灰、雙摻料等主要物資材料由發(fā)包人統(tǒng)一供應(yīng)。1.5.10 施工通訊目前移動公司和聯(lián)通公司已在工程區(qū)架設(shè)了移動通信機站，信號可覆蓋大部分工程區(qū)。第二章 施工重點、難點分析及主要對策