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★常用地腳螺栓形式

1、主要用于：預應力孔道灌漿，灌漿層厚度10mm<δ<150mm設備二次灌漿，混凝土梁柱加固角鋼與混凝土之間縫隙超厚墻體混凝土內出現的裂縫,按其深度一般可分為表面裂縫、深層裂縫和貫穿裂縫三種。貫穿性裂縫切斷了結構斷面,破壞結構整體性、穩定性和耐久性等危害嚴重。深層裂縫部分切斷了結構斷面,也有一定危害性。表面裂縫雖然不屬于結構性裂縫,但在混凝土收縮時,由于表面裂繾處斷面削弱且易產生應力集中,能促使裂縫進一步開展。灌漿，稱謂混凝土縫隙修復專用灌漿料。  2、主要用于：地腳螺栓錨固、裁埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿稱謂普通灌漿料。

3、主要用于：負溫下強度增長快，無受到凍害影響，地腳螺栓錨固、栽埋鋼筋，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂防凍型灌漿料。

4、主要用于：灌漿層厚度≥150mm的設備基礎二次灌漿。建筑物的梁、板、柱、基礎和地坪的補強加固（修補厚度≥40mm）。有抗油要求的設備基礎二次灌漿，稱謂加固工程專用灌漿料。

5、主要用于：精密、大型、復雜設備安裝；混凝土結構加固改造，增強，路面快速修復，稱謂高強無收縮灌漿料。

6、主要用于：高溫環境下專用灌漿料，高溫下體積穩定，熱震性好，設備長期處于高溫輻射溫度500℃環境，灌漿層厚度30mm<δ<200mm的設備基礎二次灌漿，稱謂耐熱型灌漿料。

7、主要用于：施工時間短，2小時強度達C20，立即可運行設備，灌漿層厚度30mm<δ<200mm這種碳壞發生在粘貼一層礦纖維布的試驗梁中。隨著荷載的增加,製鑓穩定向上發展。試驗進行到中后期時,試驗梁的製鑓穿過了大部分梁高度,中和軸上移,壓區高度逐漸減小。與普通鋼筋混凝土對比梁顯著不同的是,製隨著植筋深度的增加，植筋構件的承載力更加接近整體澆筑構件，植筋深度為１５ｄ和２０ｄ的構件可以達到設計要求；對比試驗結果，認為用非線性彈簧單元ＳＰＲＩＮＧＡ模擬錨固深度范圍內植筋膠與鋼筋的粘結作用是比較合理的，體現了植筋膠的粘結作用。分析錨固段鋼筋的應變可以發現：鋼筋應變集中在植入鋼筋錨固段的上部，下部鋼筋應變小，與試驗中應變片測得的結果一致，說明植筋膠粘結效果好，鋼筋錨固良好。鑓的頂端和底端開始出現分又現象,尤其在製縫的底端分出許多從屬製縫,同時試驗梁發出徴小的脆響聲。當荷載增加到一定程度時,縱向受拉鋼筋首先達到屈服后,碳纖維布的高強性質得到了更加充分的發揮,繼續增加荷載,由于拉區碳纖維布的增強作用,製鑓的開一般認為，在溫施工過程控制及監測是預防控制預拌混凝土施工期間早期收縮開裂的重要措施。從混凝土分項工龍程的工作內容看，現場施工階段也占了大部分工作內容。裂縫控制是從原材筑料優選、配合比抗裂優化設計到施工過程控制及監測、構造及結構優化設計的系統過程，其中任一環節控制不良，均可能導致裂縫控制達不到效果。所有控制措施也最終集中反映在現場施工階段，應改變過去只從某一個或某幾個方面采取措施控制裂縫并不理想的狀況，精心組織、精心旖工，將由于無機膠抗剪切強度比有機膠差，因此用無機膠粘貼碳纖維片材進行抗彎加固更應加強附加錨固措施。根據國內外關于附加錨固措施的研究成果，并結合《碳纖維片材加固混凝土對于碳纖維加固工程中,實際施工中的操作也是非常重要的,施工質量對于加固效果可起到決定性的作用,同時我們也注意到,界面的處理方法對于利高問題也有著很重要的影響。結構技術規程》的有關規定，提出如下無機膠粘貼碳纖維片材進行抗彎加固的附加錨固措施的建議：對梁、板正彎矩區進行受彎加固時，碳纖維片材宜延伸至支座邊緣。在集中荷載作用點兩側宜設置構造的碳纖維片材Ｕ型箍或橫向壓條。針對本次試驗中的試驗梁，由于試驗梁多在靠近加載點處最先發生破壞，建議在靠近加載點處純彎段內再設置兩附加Ｕ型箍；在剪力和彎矩較大處及有突變處設置Ｕ型箍；Ｕ型箍應在粘結延伸長度范圍均勻設置，Ｕ型箍凈間距不大于梁高的１／４，高度不小于梁高的１／２，每道Ｕ型箍量不小于梁底ＣＦＲＰ加固量的１／２：Ｕ型箍寬度最好在１００衄以上。與用有機膠粘貼碳纖維片材抗彎加固的附加錨固措施相比，無機膠粘貼碳纖維片材進行抗彎加固的附加錨固的中所提出的建議以及第①條中所提出的在靠近加載點處純彎段內再設置兩附加Ｕ型箍的建議。平時旅工中不易做到、做好的工作一一落實到實處，以達到良好的裂縫控制效果。度正負交替過程中，混凝土微孔中的水成為結冰或過冷的水，體積膨脹產生凍脹壓力，過冷的水遷移產生滲透壓力，當兩者的附加作用力超過混凝土的抗拉強度時，混凝土就遭受破壞。所以說凍脹破壞是一種物理性破壞，在我國的北方地區，水工混凝土受到這種破壞的情況比較嚴重。受凍融作用的影響，混凝土會變得酥松、鼓包、開裂，甚至層狀剝落，使建筑物失去作用，進而對建筑物整體穩定造而對于大體積混凝土內外溫差,陜西省質檢站召開專家會議及通過試驗認為,大體積混凝土內外溫差不宜超過25C。混凝土內部溫度一般不宜超過70℃,否則會影響混凝土強度。目前關于大體積混凝土溫度控制的研究還不是很多,并且在建設實踐中概念比較混亂。但是廣大科技工作者也正在對這個問題作積極努力的探索,從材料、機理、施工、監測、邊界條件等各個方面進行研究,爭取早日制定出一套適用交通工程的大體積混凝土溫控防裂施工技術。成影響。展沒有普通鋼筋混凝土梁那么劇烈,實測同級荷載下的製鑓寬度要比普通鋼筋混凝土梁中的製鑓寬度小得多。二次灌漿搶工期工程，稱謂搶修工程專用灌漿料。

8、主要用于：大體積、高精密、復雜結構設備的灌漿需要，所灌漿部位不留死角。具有良好的穩定性，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料，稱謂精密設備特大型重工設備專用灌漿料。

★灌漿料的產品用途

應用范圍

1、植筋。

2、大型設備及精密設備地腳螺栓灌注，機器底座二次灌注。3、低負溫下后張法預應力鋼筋混凝土孔道灌注。

4、鋼結構與混凝土固接的二次灌注。

5、設備基礎、螺栓孔、道路、地坪、路枕等的快速搶修。

6、低負溫下其它灌注施工。

7、混凝土修補加固。

⑵、1.建筑物的梁、板、柱、基礎、地坪和道路的補強、搶修、加固。

2. 以及鋼結構（鋼軌、鋼架、鋼柱等）與基礎固定連接的二次灌漿。

3. 地鐵、隧道、地下等工程逆打法施工縫的嵌固。

4.  適用于機器底座、地腳螺栓等設備基礎灌漿。

5. 灌漿料可進行地腳螺栓和鋼筋的錨固及結構補強。

★灌漿料的施工步驟

1、 按灌漿料重量的12-15%加水量加水攪拌（機械攪拌2-3分鐘，人工攪拌5分鐘以上）2、 支設模板并用水泥（砂）漿、塑料膠帶封堵模板連接處以確保不漏水、漏漿。

3、施工完畢后應立即覆蓋塑料薄膜并加蓋草簾或棉被陰濕養護3-7天。

4、將攪拌均勻的灌漿料從一個方向灌入灌漿部位。必要時可借助竹條或鋼釬導流，可適當振搗或輕輕敲打模板。

5、準備攪拌機具、灌漿設備、模板及養護物品，清理灌漿空間并提前將混凝土表面潤濕。

6、使用溫度為-10℃至40℃。嚴禁在灌漿料中摻入任何外加劑或外摻料。

★灌漿料的產品特點

1.灌漿料的早強、高強目前，瑞士西卡公司開發出新一代的滲型阻銹劑一Ｓｉｋａ９０３阻銹劑。使用時只將該阻銹劑涂刷在混凝土表面，便可自動滲入混凝士中深達８０毫米以上，并吸附到鋼表面形成一層保護膜。將西卡９０３直接涂刷在混凝土表面即可，它將滲進混凝土中，吸附于鋼筋表面，形成一層厚達１０卜１０００Ａ。的保護膜，對鋼筋陰陽兩級同時進行保護。Ｓｋｉａ９０３對已發生銹蝕或未發生銹蝕的鋼筋混凝土結構均可進行保護，阻止因氯離子、碳化或雜散電流等各種原因造成的鋼筋銹蝕。：1-3天盡管混凝土結構（本文指鋼筋混凝土結構和預應力混凝土結構）具有較好的耐久性，但隨著使用時間的增長，其材料性能逐漸發生退化，加上環境、設計、施工和維護等諸多因素的影響，不少混凝土結構在正常使用期內即出現耐久性劣化，特別是近十幾年來，混凝土結構耐久性劣化現象尤為嚴重。抗壓強度可達30-50Mpa以上。

2.自流性高：可填充全部空隙，滿足設備二次灌漿的要求。

3.微膨脹性：保證設備與基礎之間緊密接觸，二次灌漿后無收縮。粘結強度高，與圓鋼握裹力不低于6Mpa。

4.此外，還存在著濫用海砂的情況和較多的工業氯鹽環境。總的說來，我國的鋼筋混凝土結構，面臨著比較嚴酷的腐蝕環境，特別是氯鹽腐蝕影響混凝土耐久性的問題，值得高度重視。隨著我國公路、橋梁以及基礎建設等的高速發展，如果不重視鋼筋混凝土結構的腐蝕破壞與保護問題，我國也會出現像美國等發達國家以前一樣面臨的鋼筋混凝土結構的嚴重腐蝕破壞問題。混凝土中鋼筋的腐蝕與防護研究是一項巨大而緊迫的任務。因此，必須充分認識到鋼筋混凝土腐蝕與防護問題的重要性，研究鋼筋在混凝土中腐蝕的基礎問題，探索各種保護措施，提高鋼筋混凝土結構的耐久性，對國民經濟的發展具有重大意義。灌漿料的可冬季施工：允許在-10℃氣溫下進行室外施工。

5.灌漿料的耐久性強：本品屬無機膠結材料，使用壽命大于基礎混凝土的使用壽命。經上百萬次疲勞經過粘貼碳纖維片等加固措施以后，大橋又煥發出新的活力，經過檢測各項指標均有提高，滿足日益繁重的交通運輸任務，從技術可能性、經濟合理性的角度出發，碳纖維修復補強混凝土結構具有很好的優點，是一種可行的方案，也是混凝土結構修復補強的一個新發展，該技術目前在國外都已得到廣泛應用、研究和使用考驗，隨著有關科研的開展，工程實踐經驗的開展，工程實踐經驗的積累，這項技術將更加成熟更加完善，應用范圍將會愈來愈廣泛，因碳纖維片具有高強輕質，抗腐蝕，耐老化，物理性能穩定等諸多優點，而且通過環氧樹脂的粘貼，能與原結構混凝土形成一體共同承受荷載，使混凝土結構得到的有效加強，展現了非常良好的性能，且基本上不增加結構的重量。試驗，50次凍融循環實驗強度無明顯變化。在機油中浸泡30天后強度明顯提高。

★灌漿料的參考用量

灌漿料有不同的型號，比如CGM灌漿料,DGM，高強無收縮灌漿料等等，這些都是根據不同的建筑研究院的標準來定的，不代表產品質量好壞，具體使用情況需試驗。

參考用量計算以2.28~2.4噸/立方米的依據，計算實際使用量。

正是因為灌漿料的強度高，遠遠超過水泥能達到的強度，并且改變了水泥在固化時收縮的特點，所以稱為高強無收縮灌漿料！

★灌漿料的施工養護

①高溫養護

灌漿后應及時采取保濕養護措施。

2.漿體入模溫度不應大于30℃。

3.灌漿前24h采取措施，防止灌漿部位受到陽光直射或其他熱輻射。

4.采取適當降溫措施，與水泥基灌漿材料接觸混凝土基礎和設備底板的溫度不大于35℃。

②常溫養護

1.灌漿前，日平均溫度不應低于溫度,作為一種變形作用,在混凝土結構中引起的裂縫有表面裂縫和買穿裂縫兩種。這兩種裂縫在不同程度上都屬子有害裂縫。由于高層建筑、高聳結構物和大型設各基礎的出現,大體積混凝土也被廣泛采用,大體積混凝土結構的溫度裂縫日益成為建筑工程技術人員面臨的技術難題。5℃，灌漿完畢后裸露部分應及時噴灑養護劑或覆蓋塑料薄膜，加蓋濕草袋保持濕潤。采用塑料薄膜覆蓋時，水泥基灌漿材料的裸露表面質量控制要點：1、鉆孔內不得有積水。2、藥管在冬施時，應提前對其進行保溫處理，以保證藥管在插入鉆孔時有足夠的流動性(在手溫時，樹脂象蜂蜜一樣流動)。施工場所平均溫度低于0℃，可采用碘鎢燈、電爐或水浴等增溫方式對膠使用前預熱至30～50℃左右使用，應注意不得讓水混入桶內。施工場所平均溫度低于-5℃，建議對錨固部位也加溫0℃以上，并維持24小時以上。應覆蓋嚴密，保持塑料薄膜內有凝結水，灌漿料表面不便澆水，可噴灑養護劑。

2.應保持灌漿材料處于濕潤狀態，養護時間不得少于7d。

3.當采用快凝快硬型水泥基灌漿材料時，養護措施應根據產品要求的方法執行。

③冬期養護

1.冬期施工，工程對強度增長無特殊要求時，灌漿完畢后裸露部分應及時覆蓋塑料薄膜并加蓋保溫材料。起始養護溫度不應低于5℃。在負溫條件養護時不得澆水。

2.拆模后水泥基灌漿材料表面溫度與環境溫度之差大于20℃，應采用保溫材料覆蓋保護。

3.如環境溫度低于水泥基灌漿材料要求的最低施工溫度或需要加快強度增長時，可采用人工加熱養護方式；結果表明，摻溫度裂縫是造成小砌塊砌體早期裂縫的主要原因，目前我國建筑物的結構梁板的主要材料是混凝土，這兩度的變化會引起材料的脹縮變形，這種變形即為溫度變形，當構時，溫度變形將在構件內產生應力，當溫度變形引起的溫度應力構件的抗拉應力時，構件就會產生溫度裂縫。導致出現這種裂網是：如果屋面保溫性能不佳，那么頂板的溫度比其下的墻體高得多的線脹系數為１．ＯＸ１０＂５／ｏｐｌ．５×１０。５／０ｃ，而空心小砌塊砌體線脹龍ｃ，兩者相比砼的線脹系數大很多，故頂成孔原理：預埋波紋管是在澆筑混凝土之前，將波紋管按預應力筋的設計位置，綁扎于梁體鋼筋中，再澆筑混凝土，形成孔道。板和墻體問的變形隨著荷載的增加,所有梁均在純彎段出現明顯的彎曲製鑓。經;碳纖維布加固后的梁,由于碳纖維布層數和錨固方式等的不同表現出如下的特點:①隨著層數的增加,碳纖維對製空建間距和寬度;發展的約東效果更明顯,可以看出,製縫間距隨層數的增加而減小。從試驗數據上也可知道,相同荷載下的製鑓寬度隨層數的增加而減小。差，在很大的拉力和剪力，剪應力在墻體內的分布為兩端附近較大，筑頂層大，下部小。因此在砼平屋蓋房屋頂層兩端的墻體上，在與梁在與混凝土柱交接處，容易出現裂縫。總之，在混凝土與小砌塊的交接處因為兩者的膨脹系數不同而熱脹冷縮程度不同都容易產生溫度應力，當這種應力大于容許應力而產生的裂縫。入杜拉纖維和改性聚丙烯纖維對混凝土塊的抗壓強度有提高銹坑深度較小時，第一個平臺不明顯，應力－應變曲線接近沒有銹坑的A0試件；隨著銹坑深度的增大，第一個平臺逐漸明顯，第二平臺縮短，且兩個屈服平臺之間的高差變大，這表明鋼筋的名義屈服強度在降低；隨銹坑深度的增大名義限強度也隨著降低，當銹坑深度超過2mm（截面損失率大于33.3％）時，由于在銹坑以外的其它截面達到屈服前鋼筋已經被拉斷，因此應力－應變曲線沒有屈服平臺CD段和強化階段。，最高可以提高９－３％，當纖維超過ｌＩ（ｇ／ｍ３后有下降的趨勢。對杜拉纖維和改性聚丙烯纖維來說，摻量都不宜超過１Ｋｇ／ｍ３混凝土；隨杜拉纖維和改性聚丙烯纖維摻量增加，杜拉纖維和改性聚丙烯纖維的摻入對鋼筋混凝土塊中鋼筋的腐蝕有一定的抑制作用。由鋼筋腐蝕的半電池電位可以看出，未摻入纖維的混凝土塊中，鋼筋腐蝕的半電池電位較小，而其它加入了杜拉纖維的鋼筋混凝土塊鋼筋半電池電位接近２００ｍＶ。在杜拉纖維和改性聚丙烯纖維摻量不大于１Ｋｇ／ｍ３時，隨纖維摻量的增加，鋼筋混凝土中鋼筋的半電池電位增加，當大于ＩＫｇ／ｍ３時鋼筋的半電池電位有下降的趨勢。養護措施應符合國家現行標準《建筑工程冬期施工規程》JGJ104的有關規定。

★灌漿料的產品介紹復合涂層鋼筋的腐蝕電位隨循環周期增加呈現增加趨勢。在最初的幾個周期中，復合涂層鋼筋的腐蝕電位數值較負（一ｌＶ左右），隨后迅速升高，維持在一Ｏ．５Ｖ左右，從４４周期開始增加到一０．３Ｖ左右。復合涂層鋼筋表面的環氧涂層存在一些較大的缺陷，使下面的鍍鋅層裸露出來。在實驗初期，這些裸露在環氧涂層缺陷下的鍍鋅層直接接觸到混凝土孔隙液而發生反應，腐蝕電位較負，接近純鋅在混凝土中的腐蝕電位；隨著鋅的反應，腐蝕產物逐漸在環氧涂層孔洞的下部，即鍍鋅層的表面聚集，部分堵塞這漿體設計是壓漿工藝的關鍵之處，合適的水泥漿應是：和易性好（泌水性小、流動性好）。硬化后孔隙率低，滲透性小。具有一定的膨脹性，確保孔道填充密實高的抗壓強度。有效的粘接強度耐久性。些孔洞，降低了鋅的腐蝕活性，造成腐蝕電位正移環氧涂層鋼筋的腐蝕電位隨循環周期增加呈現波動，但數值比較高（在一０．４～一０．１ｖ之間），表明環氧涂層下的鋼筋處于鈍態，沒有發生腐蝕。在１年的干濕循環實驗中，環氧涂層對鋼筋可提供良好的保護作用。

①、產品特點

低水膠比

水膠比僅為0.27±0.01；

②產品用途

廣泛適用于各種梁體預應力管道壓漿及設備基礎、錨桿等構件灌漿，同時也可用于核電站殼體灌漿、混凝土疏松、裂縫和孔洞等缺陷修補。

灌漿料的高穩定性

漿體3h自由泌水率和4h鋼絲間泌水率均為0；

微膨脹性

3h產生0~2%的膨脹，28d膨脹率控制0~2%之間；

灌漿料的早強高強

高耐久性

28d的抗凍等級大于F500，28d的氯離子擴散系數為1.25×10垂直孔可將膠液緩慢細流注入孔中，水平孔須先將膠注灌漿注漿器中，然后注入孔中。孔外溢出粘合劑為最佳狀態，灌膠應一次完成。m/s；

1d抗壓強度≥30Mpa，28d而國內外大量學者通過試驗研究證明了，預應力碳纖維板材加固橋梁結構技術相對傳統的非預應力碳纖維加固技術和體外預應力在提高結構抗彎剛度、承載力、減小結構變形和抑制裂縫發展等方面具有無法比擬的優勢。在環氧涂層／鋼筋界面的氧的濃度非常低，還原反應很弱。陰極反應主要是氧在劃痕下的鋼筋表面還原，劃痕相對較大，足量的氧可在鋼筋表面還原以維持劃痕下鋼筋的活性溶解，使腐蝕速度較大。但是劃痕的尺寸依然限制了陰極反應的氧的量。對于劃痕到鍍鋅層的復合涂層鋼筋，在實驗室干濕循環中，劃痕下的鋅先腐蝕，腐蝕產物在鋅表面聚集，逐漸部分堵塞劃痕，使暴露的鋅表面與腐蝕介質隔絕，造成腐蝕電流密度逐漸減小；而在海洋環境中，劃痕面積較大，腐蝕產物覆蓋劃痕下鍍鋅層的表面，使其不完全鈍化。抗壓強度≥50Mpa；

灌漿料的高流動性

適宜的凝結時間

初凝≥5h，終凝≤24h；

漿體的出機流動度可達10S，60min后流動度仍保持在25S以內；

 灌漿料主要由水泥、專用外加劑，并輔以多種礦物改性組分和高分子聚合物材料配合組成。具有低水膠比、高流動性、零泌水、微膨脹、耐久性好的特點，施工時，直接加水攪拌使用，經交通部科技司鑒定產品各項性能均混凝土施工期間間接裂縫可能會對建筑物的使用功能、耐久性及觀感造成影響；某些情況下還可能影響到結構的承載能力；有時即使對建.筑物的使用功能、耐久性及承載能的影響不大，也會對用戶心理等造成不良影響。達到國際領先水平。

★灌漿料的優點

1，降低成本，縮短工期和使用方便。

2，應用范圍廣泛,能夠滿足各類灌漿工程施工需要,是冶金,電力,石化,化工,輕工等綜合行業的機械設備

3，具有良好的流動性,微膨脹性,早強,高強性和抗油滲性。

   高Rots,Blcauwendraod于l989年指出,描述混凝土裂紋擴展應有三個參數,包括拉伸強度,斷裂能和拉伸應力一應變軟化曲線形式的參數。斷裂能指裂紋擴展單位面積(混凝土材料拉伸作用下從微裂紋擴展、新的微裂紋形成、匯合到最后發生斷裂時,混凝土單位斷製面積相應的能量耗散砌筑磚砌體試件：準備混凝土底梁，砌筑之前用砂漿在混凝土底梁上找平，普通燒結磚要充分澆水濕潤，在拌制砂漿的同時預留砂漿試塊；砌體試件砌筑完成后，每天必須澆水養護。)釋放出的能量。強無收縮灌漿料是以高強度材料為骨料，以水泥作為結合劑，輔以高流態、微膨脹、防離析等物質配制而成。在施工現場加入一定量的水，攪拌均勻后即可使用，主要用于設備基礎二次灌漿，梁板柱加固，以及路面搶修工程等。

★灌漿料的包裝與儲存

每袋凈重50kg，采用紙塑復合袋包裝；

運輸和儲存過程避免將包裝袋損壞，并嚴格防潮，避免陽光直射；

保質期6個月。

★灌漿料的施工說明

首先加入適量的水清洗設備，同時起到潤濕桶壁的作用。然后加水至制漿機81kg刻度線位置，開啟攪拌泵和循環泵，勻速加入300kg（12包）灌漿料，加料過程制漿機應處于工作狀態，投料完畢后攪拌3~5min，將漿體導入儲漿桶攪拌直至壓漿完畢。

.灌漿開始后，必須連續進行，不能間斷，并應盡可能縮短灌漿時間。

.在灌漿過程中不宜振搗，必要時可用竹板條等進行拉動導流。

.每次灌漿層厚度不宜超過100mm。

.較長設備或軌道基礎的灌漿，應采用分段施工。每段長度以7m為宜。

.灌漿過程中如發現表面有泌水現象，可布撒少量CGM干料，吸干水份。

.對灌漿層厚度大于1000mm大體積的設備基礎灌漿時，可在攪拌灌漿料時按總量比1：1加入0.5mm石子，但需經試驗９年期銹蝕鋼筋混凝土板的破壞主要由原有分布鋼筋銹蝕裂縫引起，對比分析表明，隨著齡期的增大，相繼出現的鋼筋銹蝕、縱筋銹蝕裂縫、分布鋼筋銹蝕裂縫、保護層脫落等影響著板的破壞形式，特別是分布鋼筋銹蝕裂縫出現后，分布鋼筋銹蝕裂縫起主導作用。確定其可灌性是否能達到要求。

.設備基礎灌漿完畢后，要剔除的部分應在灌漿層終凝前進行處理。

.在灌漿施工過程中直至脫模前，應避免灌漿層受到振動和碰撞，以免損壞未結硬的灌漿層。

.模板與設備底座的水平距離應控制在100mm左右，以利于灌漿施工。

.灌漿中如出現跑漿現象，應及時處理。

.當設備基礎灌漿量較大時，應采用機械攪拌方式，以保證灌漿施工。