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一、主要構件簡介：

1.罐體

灑水車罐體結構，罐體為橢圓柱形或方圓罐形，用鋼板制成，整車罐體水倉標配為1倉，可分為2-3倉，中間隔板下端有通孔，倉內隔板具有防腐作用。以減低汽車行駛時罐內液體的沖擊。水出口處裝有防旋板，以防灑水時產生旋渦影響水壓。外表噴涂防銹漆及裝飾漆。

2.罐口

罐口組成：大蓋由螺栓緊固在罐門頸板上，由一個支銷和一個護板小蓋連接在一起，順時鐘轉小蓋上的手柄可使使小蓋壓緊。反轉脫開耳板后，小蓋則可打開。

3.取力器

與各車型變速箱相匹配的專用取力器，氣動操作或手動操作，操作開關后拉，取力齒進入嚙合位置，通過傳動軸帶動水泵工作，開關向前回位，水泵即停止工作。

4.灑水泵

自吸式噴輪泵系灑水車專用灑水泵，詳細見灑水車配件內的灑水車頁面。

5.球閥

該灑水車裝有ＤＮ５０的球閥７只，ＤＮ６５的消防球閥一只，

6.噴水器

本車前裝有鴨嘴形噴嘴或圓頭沖嘴，后面裝有圓柱形灑水砣，側噴花灑蓮花頭，車后半有高射噴槍。噴水器一般用于噴洗街道，起降塵和降溫的作用，其噴水器可以用調節噴嘴螺紋的方法改變噴灑方向和角度，高射噴槍可以用于城鄉園林綠化及應急消防車的作用。蓮花噴嘴可以澆灌路中間的花木，起到清潔空氣，綠化花木的作用。

二、使用

１.　加水

ａ、將灑水車開到預定位置，使水罐口對準自來水管口打開罐口蓋，自來水即可加水

ｂ、當野外無自來水時，水能通過水泵給罐內供水，打開取力器開關，慢慢松開離合（千萬不可過快，否則將會損壞取力器或變速箱），使水泵開始工作，即可向罐內加水，停止工作后開關回位。

２.　灑水

根據需要打開相應功能的球閥，即可進行相應功能的噴灑澆灌作業，待罐內水用完后，分離合器，脫開取力器，即停止增壓灑水。

３.活動泵站

本灑水車可以當用活動的泵站使用，當自吸管放入水池中，在噴灑頭中任意取一個接出口管道，即可起到將活動泵站的作用。

三、維護與保養

１.　根據涂料的使用要求，新產品使用前，應將罐內注滿水浸泡五天后放盡，再用水沖洗涂層表面，然后再注滿水靜觀兩天后，將水放掉即可盛裝飲用水了。

２.　經常檢查水路系統的聯接件，開關及吸水膠管等部件的密封情況，如發現滲漏應即恢復或更換密封件。

３.　經常檢查水罐、水泵、支架的固定情況，所有螺母應旋緊，保證聯接牢固可靠。

４.　經常檢驗取力器與水泵的聯接情況，應聯接可靠，運轉正常，使用中若發現取力箱和水泵軸漏油，應更換密封件。

５.　整件水路系統無防凍裝置，因此嚴寒地區，氣溫攝氏度以下使用后，應立即將水泵、水罐及水路系統中的積水全部放凈，注意水泵放水螺塞放水后應關閉嚴密，確保密封，否則將影響水泵吸水。

６.　罐體上的油漆不得沾上汽油和煤油，因為這樣會使油漆回事損壞。定期檢查罐體上的油漆質量，當油漆損壞嚴重時，就即時補漆，以防止罐體產生銹蝕。

７.　汽車底盤和發動機部分的使用與保養詳見載貨汽車使用說明。

８.　球閥通過的介質不宜過臟，以免劃傷密封環，降低球閥使用壽命，各球閥不宜長期處于半開闕狀態下工作，否則易使密封環變形。

９.　進泵濾網應經常拆洗，以防雜質堵塞濾網，影響流量。

１０.　由于罐體與汽車大梁之間墊有木膠墊，水罐載重后Ｕ型螺栓由于木膠的變形會發生松動，因此在車重載后，必須定期擰緊Ｕ形螺栓，尤其是新車使用時必須做到這一點。

四、一般故障和排除方法。

故障內容故障原因排除方法水泵不能吸水進水管路不密封逐段檢查，排除漏氣地方發動機轉速太低，達不到所需真空度調整油門拿轉速在１７００轉每分鐘左右吸水高度大于允許高度吸水高度應小于５米進水管路嚴重堵塞通管路泵油密封損壞，泵軸滲漏影響其真空度更多換密封件水罐放不出水水罐太臟，濾網堵塞，冬季罐內結冰。沖洗水罐，清洗濾網，清除雜物，讓冰融化。