天津9米雙臂路燈價格公司秉承“誠信為本、求實創新、周到服務”的方針,用卓越創新的思維對待研發,用科學嚴謹的態度對待產品,用誠摯的服務對待客戶,用誠信務實的態度對待經營。將高起點、高打造“人才、品牌、企業”視為全體格海員工的共同追求;以品質求生存,以科技謀發展,實現員工福利、企業效益和社會資源的多贏局面。公司1998年通過ISO9001:2008體系、歐盟CE、歐盟ROHS、職業健康體系、體系等認證。公司日常生產經營活動嚴格按照ISO9001體系和產品認證要求執行,做到“嚴謹設計、嚴密執行、嚴格檢查、嚴肅處理”,確保公司產品從原料選擇、生產制造到銷售服務的全嚴格受控;同時公司堅持走“高起點、高投入、高品質”的技術發展戰略,每年投入大幅科研資金,用于技術創新、工藝改進和設備改造,與南京知名院校建立了長期的戰略合作關系,初步形成了以自主知識產權為核心的技術體系。公司與南京多所知名大專院校機構合作,有著雄后的科技力量和完善的子公司生產加工能力;在太陽能光伏應用、太陽能照明、 LED 照明、景觀照明、交通監控預警、電子數據智能控制技術等方面有一批專業技術骨干,并取得多項自主知識產權。由本公司研制、生產的太陽能路燈控制器、LED驅動電源:具有能量轉換效率高、可靠等獨特的優點;在同行業居于前列地位。 公司嚴格按 ISO9001規范體系、內部嚴謹、員工素質優良。專業技術人員占全體員工的22%,研究人員占全體員工的25%。專業的技術隊伍、完善的售后服務、永遠提供使顧客滿意的產品!
注意事項 1、安裝電池組件時要輕拿輕放,嚴禁將組件短路或摔擲組件。 2、電源線與接線盒處、燈桿和組件的穿線處用硅膠密封,電池組件連接線需在支架處固定牢 固,以防電源線因長期下垂或拉拽而接線端松動乃至脫落。 3、安裝燈頭和光源時要輕拿輕放,確保透光罩清潔、無劃痕,嚴禁翻滾和摔擲。 4、搬動蓄電池時不要電池端子和控制閥,嚴禁將蓄電池短路或翻滾、摔擲。 5、接線時注意正負極,嚴禁接反,接線端子壓接牢固,無松動,同時應注意連接順序,嚴禁 使線路短路。
6、不要同時太陽電池組件和蓄電池的“+” “-”極,以防觸電危險。 7、 逆變器輸出的是高壓電源,有生命危險!8、在安裝中應避免將燈體劃傷。 9、燈頭、燈臂、上燈桿組件、太陽電池組件等各螺栓連接處連接牢固,無松動。 10、安裝太陽電池組件時必須加護板。 11、燈桿鍍鋅孔處用專用堵或硅膠密封,注意美觀
為了規范太陽能路燈包裝,操作人員必須嚴格執行下列包裝要求。 1、備線 參照太陽能路燈裝箱清單選用規格的護套線(一般情況下,太陽電池組件護套線選用2×2.5mm2 ,燈光源護套線選用2×1.5mm2 )并 確定每跟護套線長度。 護套線長度確定:從太陽能路燈結構總裝圖上量取所需各護套線長度。太陽電池組件護套線,在其與太陽電池組件連接端要留有足夠余 量外,其另一端必須長及法蘭底面。光源護套線在其與光源連接端余有足夠的余量外,其另一端必須長及法蘭底面。
2、上燈桿組件包裝 1)預穿細鐵絲 將16號鐵絲穿入上燈桿組件中,并在上燈桿組件兩端各留出300mm余量,將上燈桿底端處的細鐵絲用鋼絲鉗彎一個勾。 1) 穿護套線 將已備好的太陽能電池組件線(組件線接控制器一端的紅線事先用絕緣膠布粘貼絕緣,絕緣膠布纏繞2層)接電池組件端用剝線鉗 30mm線皮,將線芯從細鐵絲的勾中穿過再折回后將線芯擰緊,然后用絕緣膠布將線芯和細鐵絲固定牢固,上燈桿頂端的鐵絲將組件 線帶出并留出500mm~1000mm(根據上燈桿組件造型確定)余量,將上燈桿底端處的組件線盤好后用200mm的尼龍扎帶扎緊并放入上燈桿 中,上燈桿頂端處的組件線固定在燈桿上。
注意在穿線中不要碰破線皮。 2) 護套線做標識 上燈桿組件下端的護套線剝去長度約為200mm的護套皮,然后于太陽電池組件護套線兩端做上“太陽電池組件”標識,同時必須確保該 標識清楚,不易脫落。 注意: 1、太陽電池組件護套線一般為兩根,因此在預穿鐵絲時應預穿兩條鐵絲,然后逐一穿護套線。每穿完一根太陽電池組件護套線后,立即 于護套線兩端做標識并固定上端。 2、護套線中,藍色線芯表示負極,紅色線芯為正極。次規則適用于太陽能路燈連線。 3) 包裹、綁扎上燈桿組件 用幅寬為60cm的氣膜墊纏繞燈桿組件,氣膜墊壓接部分為其幅寬的六分之一(即10cm),氣膜墊接頭處需用遠方動力膠帶纏繞3圈,然 后用草繩纏繞,間距為100±10mm。 3、燈桿組件包裝 1)用鋼印字號將路燈銘牌填寫工整、準確,字跡清晰。具體安裝見《燈具車間銘牌的選用、打字及安裝規范》2)預穿細鐵絲 將16號鐵絲穿入下燈桿組件中,并于下燈桿組件兩端各留出300mm余量。將下燈桿底端處的細鐵絲用鋼絲鉗彎一個勾。 3)穿護套線 將已備好的光源線接光源一端用剝線鉗30mm線皮,將線芯從下燈桿組件下端的細鐵絲勾中穿過再折回后將線芯擰緊,然后用絕緣膠 布將線芯和細鐵絲固定牢固,下燈桿頂端的鐵絲將光源線帶出并留出1200mm~1800mm余量(依據燈臂結構確定),將下燈桿底端處 的光源線盤好后放入下燈桿組件中,將下燈桿頂端處的光源線固定在燈桿上,注意在穿線中不要碰破線皮。后在下燈桿中穿上一 根細鐵絲并在下燈桿組件兩端各留出300mm余量并將鐵絲固定好。 4)套線做標識 下燈桿組件下端的護套線剝去長度約為200mm的護套皮,然后于太陽電池組件護套線兩端做上“光源XXW”標識,同時必須確保該標識清 楚,不易脫落。 5)包裹、綁扎下燈桿組件 用幅寬為60cm的氣膜墊纏繞燈桿組件,氣膜墊壓接部分為其幅寬的六分之一(即10cm),氣膜墊接頭處需用遠方動力膠帶纏繞3圈,然 后用草繩纏繞,間距為100±10mm。