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揚(yáng)州市浩騰戶外照明有限公司坐落在歷史文化名城揚(yáng)州市北郊送橋工業(yè)園區(qū)，東接京滬高速，南臨滬寧高速，潤(rùn)揚(yáng)大橋、寧啟鐵路，地理位置優(yōu)越，交通快捷方便，優(yōu)美。公司成立于2001年，是一家專業(yè)從事道路照明的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造、銷售和服務(wù)融于一體的戶外照明燈具企業(yè)。技術(shù)力量雄厚，產(chǎn)品，被譽(yù)為道路照明制造行業(yè)的重點(diǎn)骨干制造商。公司注冊(cè)資金3979萬(wàn)元，面積35000多平方米，擁有技術(shù)員工300余人，已形成規(guī)模化、現(xiàn)代化的大型企業(yè)。浩騰照明是江蘇省省級(jí)“重合同守信用企業(yè)”、 “江蘇省信得過(guò)企業(yè)”、“揚(yáng)州市執(zhí)行企業(yè)”、“AAA”級(jí)資信企業(yè)，企業(yè)已通過(guò)ISO9001體系認(rèn)證、“CCC”強(qiáng)制性產(chǎn)品認(rèn)證，還有“AAA資信”、“CCC”、“CCCC2”、“ISO14001環(huán)保證書“等證書，擁有城市及道路照明工程專業(yè)承包二級(jí)級(jí)資質(zhì)、生產(chǎn)許可證。同時(shí)我們還秉承開(kāi)拓創(chuàng)新的精神，致力于新產(chǎn)品的和研制，不斷吸收國(guó)內(nèi)外同行業(yè)先進(jìn)的制造技術(shù)和理念，憑借雄厚的資金實(shí)力、完備的生產(chǎn)能力、人才、過(guò)硬的產(chǎn)品，積極參與國(guó)內(nèi)外道路照明建設(shè)工程的競(jìng)爭(zhēng)，銷售網(wǎng)絡(luò)遍及，深受用戶贊譽(yù)

在安裝前和后太陽(yáng)電池組件電源線接控制器端的正極應(yīng)用絕緣膠布將外露的線芯包好，絕緣膠布包兩層；  注意：電池組件在安裝中要輕拿輕放，避免工具等對(duì)其造成損壞。  e、太陽(yáng)電池組件和電池組件支架用 M6×20 的螺栓，M6 的螺母、墊圈 6 緊固。安裝時(shí)，應(yīng)將螺栓由外向里安裝，然后墊圈并用螺母緊固，緊固時(shí)要求螺栓連接處連接牢固，無(wú)松動(dòng)；  4）上、下燈桿組件的連接：將上燈桿組件下端的護(hù)套線取出并捋順；把纏在下燈桿上的細(xì)鐵絲松開(kāi)并捋順。上燈桿組件下端口出的護(hù)套線端固定于下燈桿上端口的細(xì)鐵絲上。于下燈桿組件下端慢慢細(xì)鐵絲，同時(shí)起吊上燈桿組件于位置。當(dāng)上燈桿組件下端距下燈桿組件上端約 100mm 時(shí)（此時(shí)穿于下燈桿組件中的護(hù)套線應(yīng)處于輕輕受力狀態(tài)） ，采用尼龍?jiān)鷰гo下燈桿上端口的護(hù)套線并再采用尼龍?jiān)鷰⒃o的護(hù)套線固定于下燈桿組件上端口出的掛鉤上。然后將上燈桿組件下燈桿組件中至位置，均勻緊固下燈桿組件上的螺栓，直至達(dá)到要求。斷開(kāi)細(xì)鐵絲于護(hù)套線的連接。組裝完畢后必須保證太陽(yáng)電池組件固定框朝向安裝的正南面。三、豎燈  1、將起吊繩穿在燈桿位置；  2、起調(diào)燈具，注意避免吊車鋼絲繩劃損太陽(yáng)電池組件； 3、起調(diào)中，當(dāng)太陽(yáng)能路燈完全離開(kāi)地面或完全脫離承載物時(shí)，至少有兩位安裝人員采用大扳手法蘭盤，燈具在起點(diǎn)中因底部而造成燈具上端與吊車吊繩，損壞噴塑層乃至更多； 4、當(dāng)燈具起調(diào)到地基正上方時(shí)，下放燈具，同時(shí)燈桿，燈頭正對(duì)路面，法蘭盤上長(zhǎng)孔對(duì)準(zhǔn)地腳螺栓；當(dāng)燈具起調(diào)到地基正上方時(shí)，下放燈具，同時(shí)燈桿，燈頭正對(duì)路面，法蘭盤
上長(zhǎng)孔對(duì)準(zhǔn)地腳螺栓；  5、法蘭盤落在地基上后，依次平墊 30(或平墊 24)，彈墊 30(或彈墊 24)及 M30(或 M24)的螺母，用水平尺調(diào)節(jié)燈桿的垂直度，如果燈桿與地面不垂直可在燈桿法蘭盤下墊上墊片使其與地面垂直， 后用扳手把螺母均勻擰緊， 擰緊前應(yīng)涂抹螺紋鎖固膠。 對(duì)于 M24 的螺栓(8.8級(jí))，旋緊扭矩為 650.6N.m, 對(duì)于 M30 的螺栓(8.8 級(jí))，旋緊扭矩為 1292.5N.m。 6、撤掉起吊繩。  7、檢查太陽(yáng)電池組件是否面對(duì)南面，否則進(jìn)行。太陽(yáng)能電池組件方向：采用必要裝置將安裝人員 （1～2 名） 送至適當(dāng)高度， 安裝人員采用扳手逐一松動(dòng)緊定上燈桿組件的螺栓，然后以指南針為依據(jù)，扭轉(zhuǎn)上燈桿組件至位置，后逐一緊定上燈桿組件緊定螺栓，并確保各螺栓受力均勻檢查太陽(yáng)電池組件是否面對(duì)南面，否則進(jìn)行。太陽(yáng)能電池組件方向：采用必要裝置將安裝人員 （1～2 名） 送至適當(dāng)高度， 安裝人員采用扳手逐一松動(dòng)緊定上燈桿組件的螺栓，然后以指南針為依據(jù)，扭轉(zhuǎn)上燈桿組件至位置，后逐一緊定上燈桿組件緊定螺栓，并確保各螺栓受力均勻  四、接線  1、摘掉艙門，捋順燈桿內(nèi)的護(hù)套線并察看在安裝中是否損壞護(hù)套線，如若損壞，則采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施，必要時(shí)重新穿線、安裝燈具；  2、安裝控制器：接線時(shí)注意“正” “負(fù)”極性，要求紅線接正極，藍(lán)線接負(fù)極。接線前應(yīng)先將蓄電池電源線和組件電源線的絕緣膠布拆除并清理干凈，用剝線鉗將組件線、光源線、蓄電池線和控制器上各電源線均剝?nèi)?30±2mm 塑銅線皮，用絕緣膠布將控制器上紅色的光源線包兩層，然后按以下順序進(jìn)行接線：先將蓄電池電源線和控制器上的蓄電池線擰接在一起，擰線時(shí)首先把兩根線芯搭在一起，然后分別把線芯擰緊并用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應(yīng)包示燈延時(shí) 10s 后亮表示輸出正常，同時(shí)控制器左上角的四個(gè) LED 可以顯示當(dāng)前蓄電池的剩余電量， 每個(gè) LED 代表 25％的蓄電池電量，若控制器左上角的四個(gè) LED都不亮則用萬(wàn)用表檢查絲是否損壞，檢查時(shí)可用萬(wàn)用表的二極管擋進(jìn)行，將兩表筆分別與絲兩端相接若蜂鳴器響則絲沒(méi)損壞，若蜂鳴器不響同時(shí)萬(wàn)用表顯示 1.則絲損壞，此時(shí)應(yīng)更換，若絲沒(méi)損壞則控制器損壞，若控制器左上角的四個(gè) LED 亮而綠色指示燈不亮則應(yīng)檢查蓄電池電壓，若蓄電池電壓高于 12.3V 而負(fù)載無(wú)輸出電壓則控制器 損壞，若蓄電池電壓低于 12.3V 則是蓄電池電壓偏低控制器無(wú)常啟動(dòng)，然后再將太陽(yáng)電池組件電源線和控制器上的組件連接線線芯直接擰接在一起（控制器是雙路太陽(yáng)能輸入的，應(yīng)優(yōu)先連接路） ，擰線時(shí)首先把兩根線芯搭在一起，然后分別把線芯擰緊并用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應(yīng)包兩層并纏緊，在包防水膠布時(shí)，防水膠布應(yīng)至少拉至原長(zhǎng)的 2 倍， 此時(shí)控制器左上角的四個(gè) LED 呈動(dòng)態(tài)循環(huán)相加點(diǎn)亮表示正在進(jìn)行充電，10s 后綠色指示燈滅，電充滿后 LED 將停止循環(huán)閃爍并全部點(diǎn)亮，后將光源線的絕緣膠布拆除并清理干凈后將光源電源線和控制器上負(fù)載連接線的線芯直接擰接在一起（不帶逆變器時(shí)） ，擰線時(shí)首先把兩根線芯搭在一起，然后分別把線芯擰緊并用絕緣膠布和防水膠布包好，絕緣膠布和防水膠布各應(yīng)包兩層并纏緊，在包防水膠布時(shí)，防水膠布應(yīng)至少拉至原長(zhǎng)的2 倍；  3、安裝艙門，采用三角鎖緊固艙門。  四、清理現(xiàn)場(chǎng)，保證整潔；清點(diǎn)工具，確定無(wú)遺漏。