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　　在日益激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中，工廠(chǎng)將繼續(xù)加大科技投入，嚴(yán)格企業(yè)制度和產(chǎn)品品質(zhì)，力爭(zhēng)以?xún)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品、合理的銷(xiāo)售價(jià)格、完善的售后服務(wù)，去爭(zhēng)取更廣闊的市場(chǎng)。
　主要產(chǎn)品有：led路燈、led路燈照明、燈、監(jiān)控桿、高桿燈、組合燈、庭院燈、景觀(guān)燈、地埋燈、草坪燈、泛光燈、LED太陽(yáng)能路燈及各種數(shù)碼裝飾燈、各種交通標(biāo)志桿、封閉式燈具、敞開(kāi)式燈具、通信塔、電力鋼結(jié)構(gòu)桿以及鎮(zhèn)流器、觸發(fā)器、開(kāi)關(guān)箱等照明器材產(chǎn)品。
公司生產(chǎn)廠(chǎng)區(qū)20余畝，擁有6000余平米的化廠(chǎng)房和全套的路燈燈桿生產(chǎn)流水線(xiàn)設(shè)備，2013年，我廠(chǎng)引進(jìn)和購(gòu)置卷板自動(dòng)校平機(jī)、鋼板自動(dòng)滾剪機(jī)、大型一次自動(dòng)成型折彎?rùn)C(jī)、合縫機(jī)、全自動(dòng)埋弧焊機(jī)、校直彎管機(jī)、等離子切割機(jī)、自動(dòng)噴塑生產(chǎn)線(xiàn)等大型生產(chǎn)設(shè)備。目前公司擁有員工200余人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員50余人。專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)道路燈，高桿燈，太陽(yáng)能路燈，新農(nóng)村路燈，風(fēng)光互補(bǔ)路燈，景觀(guān)燈，庭院燈，中華燈等戶(hù)外照明燈具，并能根據(jù)用戶(hù)需求定制各種監(jiān)控桿，八棱桿，燈桿，交通標(biāo)識(shí)牌等。

根據(jù)節(jié)能環(huán)保原則，目前極力推廣LED、低能耗、高亮度、高壽命的冷光源。當(dāng)然，根據(jù)道路的功能不同亦可選用節(jié)能燈、LVD燈和低壓鈉燈等。  E. 燈桿與燈具  依據(jù)道路分類(lèi)對(duì)照度的不同要求、按照路寬綜合考慮燈桿高度與燈桿間距。燈桿是路燈的骨架，應(yīng)規(guī)定的剛度、強(qiáng)度、外觀(guān)與防銹的要求。采用LED照明的燈具，其散熱器是設(shè)計(jì)的關(guān)鍵，因?yàn)長(zhǎng)ED是具有負(fù)溫度系數(shù)的半導(dǎo)體器件，光衰直接影響LED使用壽命。  F. 輔件  完成路燈的安裝還有必不可少的配件：纜線(xiàn)、電池箱、電池板支架及防銹螺釘螺帽的配件路燈改造解決方案  1、解決方案  ⑴小功率冷源燈改造次干道，用單燈泡18W安裝6M以下燈桿，用雙燈泡36W安裝8M以下燈桿，此種方案優(yōu)點(diǎn)是安裝簡(jiǎn)便、成本低、低、節(jié)電率高。  ⑵大功率一體化燈頭改造主干道，建議以80-100W安裝9-10M燈桿。  2、改造方案的實(shí)施步驟  ⑴節(jié)能信息；⑵能源效率；⑶節(jié)能改造方案設(shè)計(jì)； ⑷制定投資方案；⑸改造產(chǎn)品選型；⑹施工方案設(shè)計(jì)； ⑺施工安裝及調(diào)試；⑻運(yùn)行改進(jìn)、和； ⑼節(jié)能及效益評(píng)估；⑽其他值服務(wù)； 3、改造后成效：  ⑴、節(jié)約電能：改造后節(jié)電率在70%以上。  ⑵、改造后產(chǎn)品性能優(yōu)越：安裝簡(jiǎn)便、故障率小、簡(jiǎn)單、量低、壽命長(zhǎng)、光效高、保護(hù)、社會(huì)效益顯著
部分 太陽(yáng)能照明燈的發(fā)展歷史  太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)在我們應(yīng)用以及很久了。初用來(lái)解決無(wú)電地區(qū)用電問(wèn)題，比如藏區(qū)居民用電，通信，邊防哨所，海島用電問(wèn)題等等。 太陽(yáng)能路燈照明是自2005年北京市新農(nóng)村建設(shè)亮起來(lái)工程開(kāi)始，才開(kāi)始大面積應(yīng)用。自2005年批太陽(yáng)能路燈成功應(yīng)用開(kāi)始，北京市連續(xù)推廣了5年。  自此以后，各地借鑒北京市的推廣，陸續(xù)開(kāi)展鄉(xiāng)村太陽(yáng)能路燈照明計(jì)劃。  在2010
年后，太陽(yáng)能電池板的價(jià)格出現(xiàn)大幅下滑，太陽(yáng)能路燈，太陽(yáng)能
發(fā)電等等應(yīng)用產(chǎn)品價(jià)格也逐漸。企事業(yè)單位也逐漸可以能接受。  在2012年以后，隨著歐盟光伏補(bǔ)貼計(jì)劃縮減，再加上歐美光伏雙方調(diào)查，國(guó)內(nèi)光伏行業(yè)出現(xiàn)了嚴(yán)重過(guò)剩。太陽(yáng)能路燈也了白熱化競(jìng)爭(zhēng)。企業(yè)利潤(rùn)率，市場(chǎng)出現(xiàn)很多不良太陽(yáng)能路燈產(chǎn)品部分 太陽(yáng)能照明燈的發(fā)展歷史  太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)在我們應(yīng)用以及很久了。初用來(lái)解決無(wú)電地區(qū)用電問(wèn)題，比如藏區(qū)居民用電，通信，邊防哨所，海島用電問(wèn)題等等。  太陽(yáng)能路燈照明是自2005年北京市新農(nóng)村建設(shè)亮起來(lái)工程開(kāi)始，才開(kāi)始大面積應(yīng)用。自2005年批太陽(yáng)能路燈成功應(yīng)用開(kāi)始，北京市連續(xù)推廣了5年。  自此以后，各地借鑒北京市的推廣，陸續(xù)開(kāi)展鄉(xiāng)村太陽(yáng)能路燈照明計(jì)劃。
    I  基于單片機(jī)的太陽(yáng)能路燈控制器設(shè)計(jì)  摘    要    本論文主要完成對(duì)光伏電源LED照明控制進(jìn)行設(shè)計(jì)和研究，以使達(dá)到、操作方便、節(jié)能環(huán)保的要求。太陽(yáng)能路燈智能控制器以AT89C52單片機(jī)為核心，主要由六個(gè)部分組成：太陽(yáng)能電池板、蓄電池、負(fù)載（LED路燈）、控制器、測(cè)量電路、充電電路、放電/負(fù)載驅(qū)動(dòng)電路。本課題的主要研究?jī)?nèi)容有：針對(duì)現(xiàn)有運(yùn)行的太陽(yáng)能路燈控制器的特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制蓄電池剩余荷電容量（）控制和脈寬調(diào)制（PWM）來(lái)驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)能LED路燈控制器的硬件設(shè)計(jì)和程序設(shè)計(jì)。  首先對(duì)太陽(yáng)能路燈基本模塊組成、基本功能及發(fā)展現(xiàn)狀進(jìn)行了闡述，并根據(jù)蓄電池剩余荷電容量（）的數(shù)學(xué)模型和剩余荷電容量（）與蓄電池的使用壽命的關(guān)系提出了單片機(jī)改進(jìn)的控制方案，并根據(jù)實(shí)際需要提出用脈寬調(diào)制（PWM）來(lái)驅(qū)動(dòng)和調(diào)節(jié)白光LED，可使白光LED工作于發(fā)射純凈白光。半導(dǎo)體PN結(jié)技術(shù)的太陽(yáng)能光伏發(fā)電技術(shù)與發(fā)光二極管(LED)照明技術(shù)，都有著環(huán)保、節(jié)能、長(zhǎng)壽命和的特點(diǎn)。對(duì)這兩項(xiàng)技術(shù)的結(jié)合進(jìn)行研究，符合我國(guó)目前節(jié)能，環(huán)保及可性發(fā)展的目標(biāo)。      總之，隨著城市規(guī)模的不斷擴(kuò)大，現(xiàn)有的路燈技術(shù)不能達(dá)到環(huán)保節(jié)能的要求，本文采用多點(diǎn)控制蓄電池剩余荷電容量（）控制和脈寬調(diào)制（PWM）來(lái)驅(qū)動(dòng)太陽(yáng)能LED路燈控制器的硬件設(shè)計(jì)和源程序設(shè)計(jì)，能有效解決LED太陽(yáng)能路燈的不足。因此，本課題設(shè)計(jì)對(duì)我國(guó)LED路燈節(jié)能環(huán)保的發(fā)展有很大的現(xiàn)實(shí)意義