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壓實回填土很給力的座駕式壓路機小型振動碾視頻座駕壓路機雙輪振動碾壓實土方詳細步驟

單鋼輪是用來做路基的，雙鋼輪用來做瀝青，震動是因為可以得到更大的重力作用用于壓實土方n 壓實度提高1%，路面壽命可提高15%。  每次啟動時間不大于30秒，啟動間隔至少2分鐘，連續啟動次數不超過三次，如果超過三次，等三分鐘以后再啟動。滾輪可左右轉35度角。 墊層——隔水、排水、防凍、改善土基。常用材料有砂爍、爐渣、灰土等。  基層——承受面層傳遞的載荷，將載荷分布到墊層上。常用材料有水泥穩定土、石灰穩定土、石灰工業廢渣、級配碎石、級配爍石、填隙碎石等。  面層——承受車輛載荷，將載荷傳遞到基層。要求平整、防滑、耐磨。目前有（黑色）瀝青路面和（白色）水泥混凝土路面兩種。密實度可用單位體積重量來表示（例如：噸/每立方米）。 n 壓實的方法通常有：滾壓、振實和夯實

▲前后振動輪均有刮泥板和灑水裝置

▲發動機采用常發柴油機,動力強勁,維修方便,成本低

▲整機結構緊湊,體積小,可用于狹窄場地的壓實作業。
▲作業半徑小,國內名優柴油機,國際品牌SA液壓系統,無級變速,換向方便,國際知名NSK軸承,MITSUBOSHI(三星)三角帶,防銹

產品型號HH-850

前輪輪寬70cm 輪徑58cm

后輪輪寬60cm 輪徑43cm

發動機型號

正宗嘉陵 汽油機GX270 9馬力

常發或者常柴柴油機CF180 9馬力

爬坡力可達30

行走速度（前進、后退）0~5km/h 

激振力就是3t

激振頻率可達到70Hz

自重750kg

長寬高190cm×110cm×130cm

(1) 離合器踏板：踏下踏板，離合器分離，發動機動力被切斷；松開踏板，離合器結合，發動機動力傳給變速器。 

(2)轉向盤：逆時針轉動，壓路機左轉彎；順時針轉動，壓路機右轉彎。 (3)腳制動踏板：用于制動壓路機，踏下踏板制動，放松踏板解除制動。 (4)手動節氣門（油門）：手柄向上提供油量減少，手柄向下壓供油量增加。 

(5)換向操縱桿：用于壓路機前進和后退。向前推，壓路機前進；向后拉，壓路機后退；中間位置為空檔。 

(6)變速桿：用于變換壓路機的行駛速度。 

(7)手制動桿：用于停車制動，向后拉緊制動、向前放松到底解除制動。 (8)起振手柄：向上拉起起振，向下按到底解除起振

詳情咨詢 王靜：151-667-37357（威信）

扣扣：318-702-7614