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黑色全新料超高分子聚乙烯管是由乙烯、丁二烯單體在催化劑的作用下，聚合而成的平均分子量大于200萬的熱塑性工程塑料。該材料綜合性能優越，耐磨損、耐低溫、耐腐蝕、自身潤滑、抗沖擊性能在所有塑料中為高值，耐磨性能優于聚四氟乙烯、尼龍、碳鋼等材料，可長期在-169至+80℃條件下工作，被稱為"令人驚異"的工程塑料，礦山耐磨管道技術在我國日漸成熟，越來越多的工程采用了這種管道，成為一種價格適中性能優良的新型熱塑性線型工程塑料，它幾乎集中了各種塑料的優點，耐磨抗沖擊，自潤滑，耐腐蝕、耐低溫、衛生無毒、不粘附、不吸水等綜合性能，是一種較為理想的管材，可廣泛應用于冶金、礦山（礦漿輸送、注漿回填）、電力（粉煤灰輸送）、疏浚抽沙（湖泊清淤的泥漿輸送，抽沙船的抽沙管）、石油、天然氣、紡織、造紙、食品、化工、機械、電氣等行業。

黑色全新料超高分子聚乙烯管技術參數：

1、超高分子量聚乙烯耐磨管道物理力學特性：

 密度：0.945 gcm3

 拉伸斷裂強度≥32Mpa

 拉伸斷裂伸長率≥340Mpa

 拉伸屈服強度≥20Mpa

 縱向回縮率＜3％（23℃）

 沖擊強度≥110KJm2（23℃）

 摩擦系數：0.07-0.10mm3

熱膨脹系數：18×10-5℃

3、超高分子量聚乙烯耐磨管道分子量：250±50萬分子量

4、管道單節長度：6米根；12米每根，可按用戶要求

5、接口形式：電熱熔焊接、法蘭連接

黑色全新料超高分子聚乙烯管優越性：適應水質流體、固體顆粒、粉體、漿體等，傳統的金屬管道難以滿足的要求，礦山耐磨管道都能替代，以極高的耐腐蝕、高耐磨、自潤滑吸收沖擊等綜合性能，在各行業都有廣泛的應用；在固體顆粒、粉末、漿體、氣體輸送方面，有獨一無二的優越性。

    北京有色冶金設計研究總院《塑料管磨損試驗研究成報告》指出：下列四種不同材料的管道，在相同管徑、流速、試驗物料、濃度條件下進行試驗，其結果為：玻璃纖維增強聚丙烯管平均年磨損厚度11.5424mm/年；工程級聚丙烯管（PP）13.5828mm/年；礦山耐磨管道5.0104mm/年；鋼管（A3）36.2424mm/年；試驗結果表明，礦山耐磨管道耐磨性是鋼管（A3）的七倍之多。

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