| 銀泰科技蓄電池6GFM-24/12v24ah價格報價 |
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價格:10 元(人民幣) | 產地:武漢 |
| 最少起訂量:1只 | 發貨地:北京 | |
| 上架時間:2017-07-10 12:28:14 | 瀏覽量:75 | |
潤澤(上海)電源科技有限公司
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| 經營模式:生產加工 | 公司類型:私營有限責任公司 | |
| 所屬行業:電源 | 主要客戶:全國 | |
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銀泰科技蓄電池6GFM-24/12v24ah價格報價● 密閉結構 (Sealed Construction)★方向性強 特別隔膜(AGM)牢固吸附電解液使之不流動 武漢銀泰科技電源股份有限公司是烽火科技集團控股的高新技術企業,是提供新能源解決方案的專業化公司。(烽火科技集團是國務院國資委直屬在漢的科技產業集團,是全球唯一集光電器件、光纖光纜、光通信系統和網絡于一體的高新技術企業。經過三十多年的發展,已形成光纖通信技術、數據通信技術、無線通信技術與智能化應用技術四大產業的發展格局,并向新能源應用領域闊步邁進。)公司的電源及電源智能化產品包括多系列的高容量密封型免維護鉛酸蓄電池、太陽能風能及風光互補發電系統及組件、鋰亞硫酰氯電池、燃料電池、鐵鋰電池、蓄電池恒溫箱 等,廣泛應用于通信、計算機備用電源系統、太陽能光伏及儲能系統、車用動力系統、智能電網及儀器儀表等領域。這些產品通過了UL認證、CE認證、泰爾認證,并得到用戶的高度認可,一直是國內三大通信營運商的主流電池供應商。 公司以“提供讓客戶滿意的產品和服務"為宗旨,秉承“團結、敬業、創新、務實"的企業精神,積極貫徹國家的節能環保政策,不斷探索行業內的先進技術,堅持自主創新,爭做世界一流的綠色能源供應商,成為綠色、環保、節能電源領域的全球重要的高科技公司。 公司擁有沌口和龍王兩大工業園區,園區內建有現代化的工業廠房,采用國際一流蓄電池企業的工藝技術和生產流水線。公司重視人才培養,擁有完善的職業培訓晉升體系,技術創新活躍,迄今為止共獲國家專利六十六項。 公司自創建以來堅持不懈地對經營管理進行改進,分別通過 了ISO9001質量管理體系認證、ISO14001國際環境體系認證、OHSAS18001職業安全健康管理體系認證等。2009年,公司是湖北省第一家通過清潔生產認證的蓄電池企業。 “成為國內一流、世界知名、受社會尊重的電池電源企業"一直是公司追求的目標。經過多年的努力,公司已在市場和消費者中樹立了良好的企業形象。未來的發展歷程中,公司必定會創造更多的輝煌,成為“受社會尊重的企業"。 銀泰蓄電池應用領域與分類:
銀泰蓄電池12V系列,是以鉛鈣錫多元合金和專用的低電阻、高孔率和高濕彈性超細玻璃纖維隔板等材料,采用涂膏式極板、高裝配壓力、精密定量注酸,以及先進、環保的內化成等先進工藝生產,具有長壽命、低內阻、大電流放電性能優和深循環性能好等特點。 技術特點 使用壽命長:銀泰牌12V閥控式鉛酸蓄電池采用國際先進技術和現代化設備生產,各型電池設計均以完整的性能試驗為基礎。正極采用高錫合金板柵,抗腐蝕性強;浮充壽命達8~10年以上。 耐過放電能力強:采用特殊的具有高孔率、高濕彈性的超細玻璃纖維隔板結合緊裝配工藝,確保電池具有較強的耐過放電性能。5次過放電短路后電池容量恢復性能達到95%以上。 循環能力優異:極板采用特殊的鉛膏制造和緊裝配壓力,延緩正極活性物質循環使用過程中活性物質的軟化,提高了電池循環耐久性能。按照國際標準IEC60896-22實驗條件下的每日放電浮充循環壽命達到800次以上。 優良的大電流性能:電池極板間距小,高壓緊裝配工藝,提高電池大電流充放電能力。 安全性:專利技術的端子密封結構和高溫固化密封膠,保證電池端子處不爬酸,確保使用安全可靠。 多種安裝方式:由于特殊隔板吸附電解液,因此電池內無游離酸,保證電池可實現如立式、臥式等多種方位的安裝。 銀泰蓄電池功能特點: 銀泰蓄電池的使用注意事項 1 、防止過放電 銀泰蓄電池放電到終止電壓后,繼續放電稱為過放電。過放電會嚴重損害蓄電池,對蓄電池的電氣性能及循環壽命極為不利。 蓄電池放電到終止電壓時內阻較大,電解液濃度非常稀薄特別是極板孔內及表面幾乎處于中性,過放電時內阻有發熱傾向,體積膨脹,放電電流較大時,明顯發熱 ( 甚至出現發熱變形 ) ,這時硫酸鉛濃度特別大,存在枝晶體短路的可能性增大,況且此時硫酸鉛會結晶成較大顆粒,即形成不可逆硫酸鹽化,將進一步增大內阻,充電恢復能力很差,甚至無法修復。 蓄電池使用時應防止過放電,采取 “ 欠壓保護 " 是很有效的措施。另外,由于電動車 “ 欠壓保護 " 是由控制器控制的,但控制器以外的其他一些設備如電壓表、指示燈等耗電電器是由蓄電池直接供電的,其電源的供給一般不受控制器控制,電動車鎖 ( 開關 ) 一旦合上就開始用電。雖然電流小,但若長時間放電 (1-2 周 ) 就會出現過放電。因此,不得長時間開啟,不用時應立即關掉。 2 、防止過充電 前面已經對過充電進行了闡述,過充電會加大蓄電池的水損失,會加速板柵腐蝕,活性物質軟化,會增加蓄電池變形的幾率。應盡量避免過充電的發生;選擇充電器參數要與蓄電池良好匹配,要充分了解蓄電池在高溫季節的運行狀況,以及整個使用壽命期間的變化情況。使用時不要將蓄電池置于過熱環境中,特別是充電時應遠離熱源。蓄電池受熱后要采取降溫措施,待蓄電池溫度恢復正常時方可進行充電。蓄電池的安裝位置應盡可能保證良好散熱,發現過熱時應停止充電,應對充電器和蓄電池進行檢查。蓄電池放電深度較淺時或環境溫度偏高時應縮短充電時間。 3 、防止短路 蓄電池在短路狀態時,其短路電流可達數百安培。短路接觸越牢,短路電流越大,因此所有連接部分都會產生大量熱量,在薄弱環節發熱量更大,會將連接處熔斷,產生短路現象。蓄電池局部可能產生可爆氣體 ( 或充電時集存的可爆氣體 ) ,在連接處熔斷時產生火花,會引起蓄電池;若蓄電池短路時間較短或電流不是特別大時,可能不會引起連接處熔斷現象,但短路仍會有過熱現象,會損壞 連接條周圍的粘結劑,使其留下漏液等隱患。因此,蓄電池絕對不能有短路產生,在安裝或使用時應特別小心,所用工具應采取絕緣措施,連線時應先將電池以外的電器連好,經檢查無短路,最后連上蓄電池,布線規范應良好絕緣,防止重疊受壓產生破裂。 4 、防止連接松動和不牢 若接觸不牢,程度較輕,會發生導電不良,使其線路接觸部位發熱,線路損耗較大,輸出電壓偏低,影響電機功率,使行駛里程減少或不能正常騎行;若在接線端子部件接觸不牢 ( 絕大多數故障是在接線端與連線接頭部位 ) ,端子會大量發熱,影響端子與密封膠的結合,時間一長就會發生漏液 “ 爬酸 " 現象。若在行駛過程或充電過程中出現接觸不牢,可能產生斷路,斷路時會產生強烈的火花,可能點爆蓄電池內部的可爆氣體(特別是剛充好電的蓄電池,因電池內可爆氣體較多,且蓄電池電量足,斷路時火花較強烈,的可能性相當大。) 電動車在運行時要承受較為強烈的振動,因此,應對所有連接的可靠性進行考核,接插件應帶 “ 自鎖 " 功能,防止振動和拉動時脫落,對與蓄電池接線片的連線應采取接插件,并用焊錫將其焊牢,接插件與連線應用壓接方式(也可壓接后再用焊錫焊一遍增加可靠性)。 5 、防止在陽光下暴曬 陽光下暴曬會使蓄電池溫度增高,蓄電池各活性物質的活度增加,影響蓄電池使用壽命。 UPS電池 - 放電 UPS電池放電時請將電池溫度控制在-15℃- +50℃的范圍內。連續放電電流請控制在3CA以下(H控制在6CA以下)。放電終止電壓依電流的大小而變化,大體如下所述。注意放時,電壓不得低于下述電壓。放電以后請迅速充電。如不小心過放電之后也請立即充電。
企業文化: 聯系電話15101667080-24小時服務熱線010-56279783 ---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
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