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【1立方攪拌斗鏟車】裝卸方便-中首重工鏟車攪拌機雙減速器
【1立方攪拌斗鏟車】裝卸方便-中首重工鏟車攪拌機雙減速器 價格:100000  元(人民幣) 產地:山東寧津
最少起訂量:1 發貨地:山東寧津
上架時間:2017-07-10 10:37:32 瀏覽量:264
寧晉縣金宏機械有限責任公司  
經營模式:經銷商 公司類型:私營合伙企業
所屬行業:裝載機 主要客戶:非洲
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聯系方式

聯系人: (小姐) 手機:13176847079
電話: 傳真:
郵箱:2170522212@qq.com 地址:山東省德州市寧津縣西外環北首

詳細介紹

1立方攪拌斗鏟車】裝卸方便-中首重工鏟車攪拌機雙減速器

1立方攪拌斗鏟車】裝卸方便-中首重工鏟車攪拌機雙減速器

1立方攪拌斗鏟車】裝卸方便-中首重工鏟車攪拌機雙減速器

品牌:中首重工

聯系人:趙淑敏    

購車熱線:13176847079(同微信)

http://www.xn--nqvy32ak8b1w0azvh.xn--fiqs8s/index.html

QQ2170522212

產品銷往全國各地,中首重工是不二之選


寧津縣金宏機械有限責任公司(中首重工)是專業生產小型裝載機、電動裝載機、吊車的廠家,產品質優價廉,經久耐用,售后有保障,是廣大客戶的首選,外觀設計,美觀大方,鏟斗自動放平,采用計算機優化設計,單翻斗缸,Z”型轉斗結構,實現巨大的鏟掘力,變速箱、變矩器整體式結構、性能可靠,動力系統選用濰柴發動機,性能可靠,高效節油,全液壓轉向系統,性能可靠,操作輕便,可配多種選裝件,滿足各種工況需求。

該機是裝載機系列中適合中、小型工程施工的輪胎式裝載機,他是単斗、前卸、鉸接的輪式工程機械,最適用于在城市建設、環境衛生、煤、砂石料場、中小型水利工程以及港口、車站、電站等企業中。鏟裝或轉運松土、沙石、煤、爐渣、垃圾等松散物料,并與中型裝載重汽車配套使用。

攪拌機工作裝置

攪拌機的鏟掘和裝卸物料作業是通過其工作裝置的運動來實現的。裝載機工作裝置由鏟斗1、動臂2、連桿3、搖臂4和轉斗油缸5、動臂油缸6等組成。整個工作裝置鉸接在車架7上。鏟斗通過連桿和搖臂與轉斗油缸鉸接,用以裝卸物料。動臂與車架、動臂油缸鉸接,用以升降鏟斗。鏟斗的翻轉和動臂的升降采用液壓操縱攪拌機作業時工作裝置應能保證:當轉斗油缸閉鎖、動臂油缸舉升或降落時,連桿機構使鏟斗上下平動或接近平動,以免鏟斗傾斜而撒落物料;當動臂處于任何位置、鏟斗繞動臂鉸點轉動進行卸料時,鏟斗傾斜角不小于45°,卸料后動臂下降時又能使鏟斗自動放平。

主要有七種類型,即按連桿機構的構件數不同,分為三桿式、四桿式、五桿式、六桿式和八桿式等;按輸入和輸出桿的轉向是否相同又分為正轉和反轉連桿機構等。

土方工程用攪拌機鏟斗結構,其斗體常用低碳、耐磨、高強度鋼板焊接制成,切削刃采用耐磨的中錳合金鋼材料,側切削刃和加強角板都用高強度耐磨鋼材料制成。

鏟斗切削刀的形狀分為四種。齒形的選擇應考慮插入阻力、耐磨性和易于更換等因素。齒形分尖齒和鈍齒,輪胎式裝載機多采用尖形齒,而履帶式裝開機多采用鈍形齒。斗齒數目視斗寬而定,斗齒距一般為150-300mm。斗齒結構分整體式

和分體式兩種,中小型裝載機多采用整體式,而大型裝載機由于作業條件差、斗齒磨損嚴重,常采用分體式。分體式斗齒分為基本齒2和齒尖1兩部分,磨損后只需要更換齒尖。

1.攪拌鏟斗總體選型原則 (1)生產規模 根據生產規模的大小來判斷混凝土攪拌設備的生產能力。年產量20m3以下,混凝土攪拌設備生產率一般不小于90m3h;年產量在20萬一3m3,混凝土攪拌設備生產率一般為120m3h;年產量30m3以上,混凝土攪拌設備生產率一般為150 m3h200m3h(2)施工場地 根據施工場地的大小,可選擇混凝土攪拌樓或混凝土攪拌站。選用混凝土攪拌樓,骨料一次提升,相同容量的攪拌機生產率比攪拌站高,整體造型整齊美觀,料場占地面積小,生產環境好,但制造、安裝周期長,一次性投資費用高。選用混凝土攪拌站,骨料需兩次提升,布置靈活,制造、安裝周期短,一次性投資費用低,但料場占地面積大,生產環境差。 (3)配屬設備 根據配屬設備情況來選擇混凝土攪拌機的規格及工作尺寸。攪拌運輸車的裝載能力應當與攪拌機的出料能力相匹配,匹配不當會影響工作效率。裝載機的上料能力應與混凝土攪拌站配料站的上料高度相匹配。 (4)管理功能 若采用集約化網絡管理,應考慮混凝土攪拌設備的網絡管理功能,避免給將來升級帶來困難。

 

此款裝載機攪拌機具有如下優點

一是利用一臺裝載機把鏟斗部位拆除,安裝上鏟斗式攪拌缸及其配套系統就是一臺裝載機鏟斗式混凝土攪拌機,實現自行上料、拌合、 轉場、卸料功能。二是拆除攪拌缸及其附屬系統,安裝上鏟斗又成了一臺裝載機,發揮裝載機的功能

。本款裝載機攪拌機利用成熟的裝載機生產技術和強制式混凝土攪拌機生產技術,把強制式混凝土攪拌機經過改裝安裝

在裝載機的鏟斗位置,利用裝載機的液壓傳動裝置驅動攪拌機工作,既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優勢,又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能,一臺機械即可實現上料、拌合、轉場、卸料的多重功能。

二是拆除攪拌缸及其附屬系統,安裝上鏟斗又成了一臺裝載機,發揮裝載機的功能。本款裝載機攪拌機利用成熟的裝載機生產技術和強制式混凝土攪拌機生產技術,把強制式混凝土攪拌機經過改裝安裝在裝載機的鏟斗位置,利用裝載機的

液壓傳動裝置驅動攪拌機工作,既可發揮裝載機方便的移動性能和自行上料、卸料的優勢,又可以利用強制式混凝土攪拌機的拌合功能,一臺機械即可實現上料、拌合、轉場、卸料的多重功能。

品牌:中首重工

聯系人:趙淑敏    

購車熱線:13176847079(同微信)

http://www.xn--nqvy32ak8b1w0azvh.xn--fiqs8s/index.html

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產品銷往全國各地,中首重工是不二之選

 

中首重工ZL-928裝載機技術參數

發動機型號

云內4102增壓柴油機

額定功率

70KW

額定轉速

2400r/min

額定載重量

2800kg

額定斗容量

1.3m3

鏟斗寬度

2000mm

傳動系統

280分體式變矩器

整機操作重量

5000kg

檔位數

2進2退

最高車速

30km/h

最大爬坡能力

30%

最大卸載高度

3700mm

最大卸載距離

1200mm

最小離地間隙

360mm

舉升全高

4900mm

轉向系統

全液壓轉向

鏟斗提升時間

5.5s(滿載)

鏟斗三項和(提升、前傾、下降)

9.67s(滿載)

整機尺寸

6200×2000×2900mm

輪胎型號

16/70-20

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