亚洲综合在线播放_久久视频免费在线_久久久黄色av_亚洲免费视频一区

揚州浩騰照明器材有限公司專業(yè)生產(chǎn)太陽能及綠色照明產(chǎn)品。公司秉承“開拓綠色能源 ，發(fā)展綠色照明”的企業(yè)理念，2006年至今，已先后研發(fā)了各類道路燈桿、高桿燈、太陽能道路燈、太陽能庭院燈、太陽能交通燈、風光互補路燈、太陽能草坪燈、風光互補路燈、大功率LED路燈、LED庭院燈、太陽能組件、太陽能蓄電池、太陽能電池地埋箱等十幾個大類的照明產(chǎn)品。并先后研發(fā)了太陽能控制器等各種適用于太陽能路燈的部件。公司產(chǎn)品、技術(shù)專業(yè)、優(yōu)異。專業(yè)設(shè)計：由專業(yè)的照明工程師為客戶提供太陽能路燈的相關(guān)、解決方案，并按相關(guān)進行設(shè)計。 自主生產(chǎn)：太陽能路燈所需的部件中除蓄電池外，燈桿、電池板、LED、控制器、蓄電池箱等均為公司自主生產(chǎn)。

  太陽能控制器    無論太陽能燈具大小，一個性能良好的充電放電控制器是必不可少的。為了蓄電池的使用壽命，必須對它的充電放電條件加以，防止蓄電池過充電及深度充電。在溫差較大的地方，合格的控制器還應具備溫度補償功能。同時太陽能控制器應兼有路燈控制功能，具有光控、時控功能，并應具有夜間自動切控負載功能，便于陰雨天路燈工作時間。由于太陽能光伏發(fā)電的輸入能量極不，所以一般需要配置蓄電池才能工作。一般有鉛酸蓄電池、Ni-Cd蓄電池、Ni-H蓄電池。蓄電池容量的選擇一般要遵循以下原則：首先在能夜晚照明的前提下，把白天太陽能電池組件的能量盡量存儲下來，同時還要能夠存儲連續(xù)陰雨天夜晚照明需要的電能。蓄電池容量過小不能夠夜晚照明的需要，蓄電池過大，一方面蓄電池始終處在虧電狀態(tài)，影響蓄電池壽命，同時造成浪費。蓄電池應與太陽能電池、用電負荷（路燈）相匹配�？捎靡环N簡單確定它們之間的關(guān)系。太陽能電池功率必須比負載功率高出4倍以上，才能正常工作。太陽能電池的電壓要超過蓄電池的工作電壓20~30%，才能保證給蓄電池正常負電。蓄電池容量必須比負載日耗量高6倍以上為宜。  4、光源    太陽能路燈采用何種光源是太陽能燈具是否能正常使用的重要指標，一般太陽能燈具采用低壓節(jié)能燈、低壓鈉燈、無極燈、DLED光源。     （1）低壓節(jié)能燈：功率小，光效較高，但使用壽命2000小時，電壓低燈管發(fā)黑，一般適合太陽能草坪燈、庭院燈。     （2）低壓鈉燈：低壓鈉燈光效高（可達200Lm/w），但需逆變器，低壓鈉燈價格貴，整個造高，采用較少。     （3）無極燈：功率小，光效較高。該燈在220V（純正弦波，50赫茲）普通市電條件下使用，壽命可以達到5萬小時，在太陽能燈具上使用壽命大大和普通節(jié)能燈差不多（因為太陽能燈具都是方波逆變器，太陽能電源220V輸出、項位、電壓都是不能和普通市電相比的）。  其他    隨著能源的日益緊缺，太陽能的應用將會越來越廣泛，尤其太陽能發(fā)電領(lǐng)域在短短 的數(shù)年時間內(nèi)已發(fā)展成為成熟的朝陽產(chǎn)業(yè)。     1： 目前制約太陽能發(fā)電應用的重要環(huán)節(jié)之一是價格，以一盞雙路的太陽能路燈為例，兩路負載共為60瓦，（以長江中下游地區(qū)有效光照4.5h/天、每夜放電7小時、加電池板20％預留額計算）其電池板就需要160W左右，按每瓦30元計算，電池板的費用就要4800元，再加上180AH左右的蓄電池組費用也在1800左右，整個路燈一次性投入成本大大高于市電路燈，造成了太陽能路燈應用領(lǐng)域的主要瓶頸。     2：蓄電池的使用壽命也應該考慮在整個路燈應用中，一般的蓄電池保修三年或五年，但一般的蓄電池在一年、甚至半年以后就會出現(xiàn)充電不滿的情況，有些實際充電率有可能下降到50％左右，這必將影響連續(xù)陰雨天時期的夜間正常照明，所以選擇一款的蓄電池尤為重要。     3：一些工程商常選用LED燈做為太陽能路燈的照明，但是LED燈的層差不齊，光衰嚴重的LED半年就有可能衰減50％光照度。所以一定要選擇光衰較慢的LED燈，或者選用無極燈、低壓鈉燈等。     4：控制器的選擇往往也是被工程商忽略的一個問題，控制器的層差不齊，12V/10A的控制器市場價格在100-200元不等，雖然是整個路燈中價值的部分，但它卻是非常重要的一個環(huán)節(jié)�？刂破鞯暮脡闹苯佑绊懙教柲苈窡舻慕M件壽命以及整個的采購成本，一：應該選擇功耗較低的控制器，控制器24小時不間斷工作，如其自身功耗較大，則會消耗部分電能,選擇功耗在1毫安（MA）以下的控制器。二：要選擇充電效率高的控制器，具有MCT充電的控制器能自動追蹤電池板的電流，尤其在冬季或光照不足的時期，MCT充電比其他高出20％左右的效率。三：應選擇具有兩路調(diào)節(jié)功率的控制器，具有功率調(diào)節(jié)的控制器已被廣泛推廣，在夜間行人稀少時段可以自動關(guān)閉一路或兩路照明，節(jié)約用電，還可以針對LED燈進行功率調(diào)節(jié)。除選擇以上節(jié)電功能外，還應該注重控制器對蓄電池等組件的保護功能，像具有涓流充電的控制器就可以很好的保護蓄電池，加蓄電池的壽命，另外設(shè)置控制器欠壓保護值時，盡量把欠壓保護值調(diào)在 ≥ 11.1V ，防止蓄電池過放。     5： 距離市區(qū)較遠的地方還應該注意防盜工作，很多工程商因為施工疏忽，沒有進行有效的防盜，蓄電池、電池板等組件被盜，不僅影響了正常照明，也造成了不必要的財產(chǎn)損失。目前工程案例中被盜居多為蓄電池，蓄電池埋于地下用水泥澆筑是一種有效防盜措施，在燈桿    上加裝蓄電池箱的將其進行焊接加固。     6: 控制器的防水，控制器一般裝于燈罩、電池箱中，一般也不會進水，但在實際工程案例中 控制器端子的連接線往往因為雨水順著連接線流入控制器造成短路。所以在施工時應該注意將 內(nèi)部連接線彎成“U”字型并固型，外部連接線也可以固定為“U”型，這樣雨水就無法淋入造成 控制器短路，另外還可在內(nèi)外線接口處涂抹防水膠。     7： 在眾多太陽能路燈實際應用中，很多地方的太陽能路燈不能正常照明需要，尤其在陰雨天更為突出，除使用了較差的相關(guān)組件外，另一個主要的原因就是一味組件成本，不按需求設(shè)計配置，減小電池板和蓄電池的使用，所以在陰雨天路燈無法提供照明。