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北京電動鋼軌鉆孔機ZG-13物美價廉_鋼軌鉆孔機高速鋼鉆頭

鋼軌鉆孔機結構緊湊，目前是國內質量最輕的一款鉆孔機。夾軌裝置具有自鎖功能，定位準確、鉆孔精度高。采用空心鉆頭，根據需要也可裝夾φ13.5以下專用麻花鉆，鉆孔時具有自動給水功能，是工務部門維修、搶修及大修作業必備工具。

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鋼軌鉆孔機ZG-13技術參數

1、電機型號：JIZ-SD05-13A

電壓：220V

頻率：50Hz

功率：0.42kw

2、最大鉆孔直徑：Φ13

3、鉆孔時間：50s

4、主軸轉速：550r/min

5、整機質量：16kg

6、外形尺寸：650x200x280

鋼軌鉆孔機ZG-13采用麻花鉆頭，整體結構緊湊，體積小、重量輕，結構簡單合理，鉆孔省時省力，適用于75kg/m以下各種軌型鉆孔作業。夾軌裝置具有自鎖功能，定位準確、鉆孔精度高，是工務部門維修作業必備工具。

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行業新聞：

“復興號”提速開跑，今創集團助力中國高鐵飛速發展

內容提要：　　9月21日零時起，全國鐵路運行新的列車運行圖。同日起，“復興號”動車組在京滬高鐵率先實現350公里時速運營，京滬之間全程運行時間縮短至4個半小時左右。這意味著，我國已成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家。為“復興號”的研發與生產做出不小貢獻的今創集團對中國高鐵的這一飛躍式發展倍感振奮。...

高鐵網(Gaotie.cn)09月28日訊：

9月21日零時起，全國鐵路運行新的列車運行圖。同日起，“復興號”動車組在京滬高鐵率先實現350公里時速運營，京滬之間全程運行時間縮短至4個半小時左右。這意味著，我國已成為世界上高鐵商業運營速度最高的國家。為“復興號”的研發與生產做出不小貢獻的今創集團對中國高鐵的這一飛躍式發展倍感振奮。

9月21日起，每天京滬高鐵將開行7對“復興號”，7組車次分別是：G1/G2、G3/G4、G5/G6、G7/G8、G9/G10、G13/G14、G17/G18次，從上海虹橋到北京南站的最快運行時間僅為4小時28分。提速后的“復興號”票價沒有變化，二等座仍為553元，一等座933元，商務座1748元，與現有的和諧號保持一致。

“復興號”是在CRH380系列基礎上研發的，均采用中國標準，其特點為：無線WIFI覆蓋、座椅間距更大、統一了修程、降低了運營成本。其他方面包括智能性、安全性、經濟性、操作便攜性等均有顯著的提升。為“復興號”提供內飾產品的今創集團在增加其“顏值”和舒適度方面下足了研發精力，力求讓乘客感受到更加輕松愜意的旅途時光。

今創集團作為全球領先的軌道交通配套行業龍頭企業，為了中國高鐵事業的發展竭盡所能，在軌道交通車輛裝備研發、生產上，不斷創新，其主要產品包括車輛內裝產品和設備產品，在行業內深耕多年的今創集團，在此次“復興號”的研發生產中，今創集團充分展現了企業的雄厚實力和優秀的匠心品質。今創集團研發的高速列車塞拉門系統，被成功運用到了“復興號”標準動車組上，它的智能化程度高，能靈敏防擠壓，在失去動力源的情況下都能保持鎖閉狀態，據今創集團透露，這一系統的氣密性達到飛機艙門的氣密性的要求。從而有效地保障了旅客的安全。

此次“復興號”提速開跑，不僅振奮了中國高鐵人的精神，也讓今創集團更加堅定了科研和創新的決心，在軌道交通領域貫徹匠心精神，領跑行業，為中國高鐵的持續發展提供更加有力的科技支持和產品支持，在中國高鐵發展史上留下不可或缺的一筆。

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備注：以上相關產品參數及圖片僅為參考，具體產品因生產批次不同可能會有出處，如有不明請各位新老客戶來電咨詢：185 0416 7332。