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　　我公司設(shè)備齊全、生產(chǎn)工藝先進(jìn)，擁有1200噸全自動(dòng)數(shù)控液壓16米一次成形折彎?rùn)C(jī)、全自動(dòng)數(shù)控并口焊管機(jī)、全自動(dòng)噴塑流水線二條、自動(dòng)埋弧焊機(jī)及有關(guān)燈具生產(chǎn)關(guān)鍵設(shè)備。我廠技術(shù)力量雄厚，設(shè)計(jì)技術(shù)人員具有較強(qiáng)燈具研究能力，CAD設(shè)計(jì)、三維制作的應(yīng)用處于國(guó)內(nèi)同行地位，設(shè)備配置完善，生產(chǎn)工藝先進(jìn)，檢測(cè)設(shè)備齊全，售后服務(wù)，是一家頗具規(guī)模的室外燈具專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家。
　我公司一慣秉承創(chuàng)新和開(kāi)拓精神，一直致力于新產(chǎn)品的和研制，不斷吸收國(guó)內(nèi)外同行業(yè)先進(jìn)的制造技術(shù)、加工工藝和理念、憑借過(guò)硬的產(chǎn)品，積極參與國(guó)內(nèi)外的道路建設(shè)工程的競(jìng)爭(zhēng)，銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)遍及，深受用戶(hù)贊譽(yù)。 我廠一直以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以真誠(chéng)服務(wù)為宗旨，不斷加強(qiáng)自身建設(shè)，以"讓用戶(hù)滿(mǎn)意，創(chuàng)諾佳品牌"作為我廠的經(jīng)營(yíng)方針，生產(chǎn)產(chǎn)品積極應(yīng)用先進(jìn)科學(xué)的手段來(lái)保證產(chǎn)品，用戶(hù)需求。 我廠本著想你所想，按你所做的經(jīng)營(yíng)理念和的、的服務(wù)與你們精誠(chéng)合作，致力于城市道路的"亮化工程"而努力！　　

  太陽(yáng)能LED發(fā)光源：在太陽(yáng)能LED燈具中，發(fā)光源所用的LED數(shù)量，從1個(gè)到上千個(gè)不等，一定數(shù)量的LED組成一個(gè)發(fā)光源時(shí)，其排列和組合是一個(gè)非常重要的關(guān)鍵點(diǎn)。即不同的排列和組合對(duì)整體的亮度都有影響。在LED排列組合上依據(jù)光學(xué)原理及數(shù)學(xué)推導(dǎo)建立數(shù)學(xué)模型，有效地發(fā)揮超高亮白光LED的發(fā)光效率，并使得單位面積LED的數(shù)量少以成本。  本設(shè)計(jì)采用的單個(gè)高亮管的正常工作電壓3.3V，共采用28個(gè)1W高亮管，每7個(gè)高亮管串聯(lián)成一組，共四組并連在電路中，這樣也可以當(dāng)電路中的某一個(gè)高亮管出現(xiàn)故障時(shí)對(duì)其他高亮管的影響，由于高亮管的直射效果好，所以燈具的體積要盡量小一些，這樣可以使高亮管的照射范圍更大一些，高亮管盡量選用照射角度大一些的高亮管。 4.5 蓄電池和太陽(yáng)能板的選用  該電源給路燈供電,該路燈的工作電壓為24V ,工作電流約1.2A。由于路燈要工作8個(gè)小時(shí)左右,考慮連續(xù)陰天3天情況下的供電,后備電源須具有24h的供電能力,且按80%的放電率計(jì)算,則蓄電池的容量如公式（1）為:  Qx=(Tx×Is)=(24×1.2)/0.8=36(Ah)               (1)     式中:  Qx——蓄電池容量; Tx——蓄電池放電時(shí)間; Is——設(shè)備工作電流。  應(yīng)選用24V/36Ah免蓄電池。  有日照時(shí)，要求太陽(yáng)能板給蓄電池充電，每天有效充電時(shí)間8H,兩天充滿(mǎn),則可計(jì)算出太陽(yáng)能板輸出的功率如式(2)：  P=24Ic  =Vg?Qx+Qs ×(D-1)?/(Tc ×D)                    =24Qx/Tc=24*(36+9.6)/16=68.4W式中:  xQ——蓄電池容量；  D——充滿(mǎn)電需要的天數(shù)； Qs——日耗蓄電池容量；  g V——設(shè)備工作電壓；  cT——充電滿(mǎn)電所用時(shí)間。  則太陽(yáng)能板取24V/70W。  太陽(yáng)能LED燈具的具體技術(shù)指標(biāo)如表1所示：  表1  太陽(yáng)能LED燈具的主要性能指標(biāo)
太陽(yáng)能電池 70W ，24 V LED發(fā)光源 28只LED、每只1 W   工作溫度 -40℃ +80℃ 過(guò)充保護(hù)電壓 26 V(25C) 過(guò)放保護(hù)電壓  22 V 蓄電池  24 V,36Ah   照明時(shí)間  天黑后，光控自動(dòng)啟動(dòng)電光轉(zhuǎn)換功能，使路燈點(diǎn)亮；在深夜時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調(diào)）自動(dòng)使路燈熄滅；早晨時(shí)控（時(shí)間點(diǎn)可調(diào)）自動(dòng)使路燈點(diǎn)亮；天亮后光控自動(dòng)恢復(fù)到光電轉(zhuǎn)換  陰雨天保證時(shí)間  保證連續(xù)3個(gè)陰雨天正常工作  4.6 顯示電路  本電路采用單片機(jī)串口顯示，由74LS164作為數(shù)碼管驅(qū)動(dòng)電路，二極管D1、D2和D3起降壓、保護(hù)數(shù)碼管作用，數(shù)碼管用四位，前兩位顯示小時(shí)內(nèi)容，后兩位顯示分鐘內(nèi)容，電路圖如圖3。STC12C2051單片機(jī)的串行口RXD，TXD            為一個(gè)全雙工串行通信口，但工作在0下可作同步移位寄存器用，其數(shù)據(jù)由RXD(P3.0)端串行輸出或輸入；而同步移位時(shí)鐘由TXD(P3.1)端串行輸出， 在同步時(shí)鐘作用下，實(shí)現(xiàn)由串行到并行的數(shù)據(jù)通信。由于74LS164在低電平輸出時(shí)允許通過(guò)的電流達(dá)8mA，故不必添加驅(qū)動(dòng)電路，亮度也較。 4.7 過(guò)充、過(guò)放控制電路   過(guò)充控制，就是在蓄電池處于過(guò)充狀態(tài)時(shí)斷開(kāi)充電電路，過(guò)放控制電路就是在蓄電池處于過(guò)放狀態(tài)時(shí)斷開(kāi)放電電路。過(guò)充、過(guò)放控制都是為了保護(hù)蓄電池， 蓄電池的使用壽命。過(guò)充、過(guò)放控制電路如圖4。過(guò)充、過(guò)放判斷的依據(jù)主要是蓄電池電壓的高低，其工作原理如下：  過(guò)充控制電路中將繼電器J1的開(kāi)關(guān)串聯(lián)在充電電路中，當(dāng)白天有太陽(yáng)光時(shí)處于正常充電狀態(tài)時(shí)，由太陽(yáng)能板吸熱經(jīng)繼電器開(kāi)關(guān)常閉點(diǎn)向蓄電池充電，當(dāng)蓄電池的電壓高于26V時(shí)，認(rèn)為蓄電池處于過(guò)充狀態(tài)，U1A“-”端電壓高于“+”端電壓時(shí)U1A輸出“-”，低電平，使Q1截止，同時(shí)Q2導(dǎo)通，繼電器線圈J1通電，則繼電器常閉點(diǎn)斷開(kāi)，常開(kāi)點(diǎn)閉合，充電電路斷開(kāi)過(guò)充指示燈亮，停止向蓄電池充電，達(dá)到過(guò)充保護(hù)功能。