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揚(yáng)州市浩騰照明有限公司是倡導(dǎo)節(jié)能環(huán)保戶外照明、道路照明產(chǎn)品的專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)，致力于太陽能、風(fēng)能道路照明產(chǎn)品設(shè)計(jì)、、制造、、服務(wù)應(yīng)用為一體。企業(yè)擁有太陽能路燈、風(fēng)能路燈、太陽能風(fēng)能互補(bǔ)的道路照明燈具、路燈、鋼桿、高桿燈、庭院燈、景觀燈、草坪燈、投光燈LED燈飾等系列產(chǎn)品。企業(yè)坐落于京杭大運(yùn)河畔的路燈制造基地、歷史文化名城揚(yáng)州市北郊，東接京滬高速，南臨滬寧高速，潤揚(yáng)大橋、寧啟鐵路。地理位置優(yōu)越，交通快捷方便。 揚(yáng)州市浩騰照明有限公司有數(shù)十臺套先進(jìn)設(shè)備。可壓制圓桿、方桿、錐型桿，梅花型桿、多邊型桿等，桿比可達(dá)8～17‰之間，也可根據(jù)客戶要求訂制其他特殊形狀鋼桿。工廠具備多種燈具款式，可以不同客戶的需求。從《2015-2020年太陽能路燈產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢報告》中的數(shù)據(jù)我們不難看出，從2008年開始，
太陽能路燈市場規(guī)模長迅猛，在未來幾年內(nèi)還將保持長趨勢目前，戶外照明燈數(shù)量到達(dá)2億盞，而且每年新戶外照明燈5000萬盞，如果太陽能路燈能占到新照明燈的千分之一，一年就能給節(jié)省近7億度電，這些電相當(dāng)于給省出了一個10萬千瓦的發(fā)電站，同時，可節(jié)省煤74116噸，二氧化碳排放200113噸，排放638噸。而且還會新高新技術(shù)產(chǎn)品產(chǎn)值50億元，新利稅15億元，帶動相關(guān)產(chǎn)業(yè)數(shù)百億元，新相關(guān)的就業(yè)崗位近萬個。  隨著新農(nóng)村建設(shè)的推進(jìn)，農(nóng)村道路亮化工程也是每個新農(nóng)村建設(shè)的重點(diǎn)工程。農(nóng)村道路相對較窄，對照明條件的要求較低，相對于施工量較大的普通路燈，太陽能路燈在農(nóng)村更具有市場競爭力，而且也了新農(nóng)村建設(shè)的初衷，農(nóng)村市場潛力巨大。  太陽能路燈的應(yīng)用不僅有好的社會效益、經(jīng)濟(jì)價值，而且也符合可發(fā)展的要求。隨著社會經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和新農(nóng)村建設(shè)工程的不斷實(shí)施，太陽能路燈未來的市場潛力巨大。 3.2 太陽能路燈發(fā)展存在的問題 1、廣大群眾對太陽能路燈存在誤解      太陽能路燈的推廣應(yīng)用已經(jīng)有10多年的時間了，這期間，好多地方都安裝了太陽能路燈或者建設(shè)了太陽能路燈示范工程，但是從目前的情況來看，人們對太陽能路燈的評價褒貶不一，人們對太陽能路燈的了解還存在誤區(qū)，這其中主要的一個就是認(rèn)為太陽能路燈壽命短。很多路燈在建成一兩年內(nèi)就出現(xiàn)路燈不亮的情況，造成這種情況的原因除了工程差，產(chǎn)品不過關(guān)等客觀因素外，在路燈的后期和方面存在漏洞也是路燈不能正常照明的原因。部門在投資路燈的時候聽取供貨商片面的宣傳，認(rèn)為太陽能路燈建成后不用，所以很多太陽能路燈工程在投資建成后就無人問津，路燈運(yùn)行一兩年后，由于蓄電池壽命到期或者其他原因，路燈不能正常照明，而這些情況多發(fā)生農(nóng)村或者示范工程。路燈建成后沒有明確的部門，路燈出現(xiàn)問題后相互扯皮，終造們對太陽能路燈壽命短的印象。所以，不管是什么能源的路燈，在建成后都要正確的和，才能保障它的正常運(yùn)行。人們對太陽能路燈的誤解，除了從工程和產(chǎn)品上把關(guān)外，還要對太陽能路燈和太陽能知識做科學(xué)、正面的宣傳和教育，使人們真正理解太陽能產(chǎn)品的工作原理。 2、后期的和問題  任何的運(yùn)行都少不了日常，太陽能路燈在建成后并不能免運(yùn)行。但是由于人們認(rèn)識的錯誤，有關(guān)部門往往在建設(shè)太陽能路燈的時候并不考慮后期的和問題，由于資金落實(shí)不到位、運(yùn)行責(zé)任不明確等因素，太陽能路燈的后期成為制約其發(fā)展的一個主要。要想徹底解決太陽能路燈的后期和問題，就必須在工程建設(shè)初期，明確各方的責(zé)任和義務(wù)，正確做好工程的預(yù)算工作。  蓄電池的更換是后期的主要項(xiàng)目，目前太陽能路燈所采用的蓄電池主要是以鉛酸電池為主，廢電池酸液中含有大量的鉛，廢舊電池的回收處置不當(dāng)就會嚴(yán)重污染土壤和水源，而據(jù)專家透露，目前國內(nèi)廢舊電池的處理回收還處于比較無序的狀態(tài)。所以，太陽能路燈不僅要做好后期的工作，更要做好后電池的處理工作。 3.3 太陽能路燈未來發(fā)展方向 1、發(fā)展市電光電互補(bǔ)型路燈  太陽能路燈除了在新建項(xiàng)目中應(yīng)用外，應(yīng)該將更多的目光瞄準(zhǔn)現(xiàn)有路燈，進(jìn)行路燈改造，在路燈中加裝太陽能電池板與蓄電池等組件，實(shí)現(xiàn)路燈供電光電市電互補(bǔ)。對路燈進(jìn)行光電市電互補(bǔ)型路燈改造