山西雙臂8米太陽能路燈廠家電話公司面積16000平方米，注冊資金2180萬元，擁有技術嫻熟的員工80多人，擁有大型折彎機、、數控注塑機、壓鑄機、自動埋弧焊、氣焊、彩色粉末靜電噴塑等大型自動化設備。 我公司是一家集設計、研發、生產、銷售、施工安裝服務為一體的戶外交通照明燈具產品制造商，主要生產交通燈、交通標志牌、電子、道路監控、太陽能路燈、LED路燈、高桿燈、景觀燈、庭院燈、草坪燈、地埋燈、、通信鐵塔、不銹鋼制品、路跨鋼結構、公交站臺、太陽能光伏組件、景點亮化、景觀照明、樓宇亮化工程的設計施工等。
公司秉承開拓創新、銳意進取、精誠服務的企業精神，堅持以“誠信為本、技術為先、服務是金”的合作理念，我們憑借先進的制造工藝、優質的產品、合理的市場價格和完善的售后服務贏得了廣闊的市場和客戶的信賴。 幾年來，我公司連續被工商部門評為 “重合同守信用”和“計量合格” 企業。被質監部門評為“江蘇省信得過企業”、“揚州市執行企業”、被江蘇信誠資信評估有限公司分公司評為“AAAA”級資信企業，企業已通過ISO9001體系認證、ISO14001體系認證，產品通過“CCC”強制性產品認證，具有道路照明工程施工資質證書。
公司位于水陸交通方便、風景秀麗、氣候 宜人的歷史文化名城揚州北郊。是一家高新企業，該公司融合了 國內外的先進技術和人才，技術層面位居水平、集研發 、生產、銷售為一體。
a、把上、下燈桿組件、太陽電池組件角鋼固定框及燈臂組件等拆裝完畢后逐一檢查，確定無劃傷、掉漆后方可組裝。 b、依照太陽能路燈結構總裝圖連接太陽電池板角鋼固定框與上燈桿組件。在緊固螺栓時，要確保各個螺栓受力均勻。部分太陽能路燈在 連接上燈桿與太陽電池組件角鋼固定框時需穿護套線，穿線時要注意保護護套線不受損壞。 c、上、下燈桿組件的連接 將上燈桿組件下端的護套線取出并捋順；把纏在下燈桿上的細鐵絲松開并捋順。上燈桿組件下端口出的護套線端固定于下燈桿上端 口的細鐵絲上。于下燈桿組件下端慢慢細鐵絲，同時起吊上燈桿組件于位置。當上燈桿組件下端距下燈桿組件上端約100mm時 （此時穿于下燈桿組件中的護套線應處于輕輕受力狀態），
采用尼龍扎緊下燈桿上端口的護套線并再采用尼龍扎帶將扎緊的護套線固定 于下燈桿組件上端口出的掛鉤上。然后將上燈桿組件下燈桿組件中至位置，均勻緊固下燈桿組件上的螺栓，直至達到要求。斷 開細鐵絲于護套線的連接。組裝完畢后必須保證太陽電池組件固定框朝向安裝的南面。 2）燈桿中的護套線與燈臂組件中細鐵絲的下端連接并用絕緣膠布包裹，慢慢燈臂組件上端的鐵絲直至護套線穿出，斷開細鐵絲 與護套線的連接。采用螺栓將上燈桿組件固定在下燈桿組件上，在固定中注意避免護套線被壓住，在緊固螺栓是確保各螺栓受力均 勻，緊固完畢后采用螺紋鎖固膠進行鎖固。 3）打開控制器艙門，將下燈桿中的護套線從艙門引出并捋順。 
5、安裝太陽電池組件： 1）太陽電池組件接線： a、打開太陽電池組件包裝箱并檢查太陽電池組件是否有損壞； b、把太陽電池組件護板護板放置于角鋼框中，然后將太陽電池組件放置于護板上；安放太陽電池組件時，接線盒均處于高處，當太陽電 池組件橫放時，接線盒應向距燈桿組件近的方向靠攏； c、根據路燈的電壓和太陽電池組件的電壓將太陽電池組件線接好，如路燈的電壓為24V，太陽電池組件的電壓為17V或18V， 就應將太陽電池組件進行串聯，串聯的是塊組件的正極(或負極)和第二塊組件的負極（或正極）連接，若太陽電池組件的電壓 為34V，就應將太陽電池組件進行并聯，并聯的是塊組件的正負極和第二塊組件的正負極對應連接，接線時將太陽電池組件接線盒用小一字螺絲刀打開，把太陽電池組件電源線用小一字螺絲刀壓接到接線盒的接線端子上，要求紅線接正極，藍線接負極，等線接好 后將接線盒出線端的防水螺母緊固，并將接線盒內的接線端子處涂7091密封硅膠，涂膠量以使接線盒內進線孔處被完全密封為準，然后 扣上接線盒蓋，接線盒蓋應扣緊，不可扣反。 d、用萬用表檢測太陽電池組件連線（接控制器端）是否短路，同是檢測太陽電池組件輸出電壓是否符合要求。在晴好天氣下其開路 電壓應大于18V（電壓為12V）或34V（電壓為24V）。在安裝前和后太陽電池組件電源線接控制器端的正極應用絕緣膠布 將外露的線芯包好，絕緣膠布包兩層。 注意：電池組件在安裝中要輕拿輕放，避免工具等對其造成損壞。 2）固定太陽電池組件 太陽電池組件和電池組件支架用M6×20的螺栓，M6的螺母、墊圈6緊固。安裝時，應將螺栓由外向里安裝，然后墊圈并用螺母緊固， 緊固時要求螺栓連接處連接牢固，無松動。
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